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楼主
发表于 2011-3-12 19:32:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题! 几时来?啥情况 具体电喷套件型号 那位童鞋知道 透漏透漏!!
沙发
发表于 2011-3-12 20:08:11 | 只看该作者
电喷的FLY 啊,价格估计不低,关注下!
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地板
 楼主| 发表于 2011-3-12 20:13:25 | 只看该作者
小枫 关注没有用 要强烈要求官方 提早退出电喷版FLY 125 150
: r0 G) w7 u8 b# [* t 1 G) R0 @' }) J7 W" I
看了前程的帖子 估计今年电喷版 没戏了
& ^0 v/ V. j; S) v* I# {3 A: T% W% |* a6 H: U
             随便咨询 国3版 全国大致价位
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4#
发表于 2011-3-12 21:12:45 | 只看该作者
化油器挺好的,为什么那么急切电喷呢?
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5#
发表于 2011-3-12 21:23:37 | 只看该作者
不知道,帮顶帮顶帮顶
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6#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:28:45 | 只看该作者
- Z2 `1 ]6 l# c6 e5 m" P
09年玩了一个单启动 FLY  所以想等个电喷 看到前程的帖子 估计没戏了
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7#
发表于 2011-3-12 21:35:06 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-3-12 21:36 编辑
3 |2 Y6 }( A  Y6 ?7 |7 n# \1 e( C( i7 Y2 T6 G$ A8 }4 R
建议别总盯着FLY呀,其实真的要玩车。
/ e+ r: N8 l' P, e; I- \+ G6 j( B$ @6 @
不如RA1,最好是200的缸+后碟刹,..个人认为那才是真正可以玩的车,我形容叫“情人”~~~哈哈
4 n2 v" a5 M1 l2 C5 t* M. h) ?; y/ |7 ]9 z' P
6 K$ l1 X" X1 X; N6 z
PS:对应的,FLY应该是“老婆”~~
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8#
发表于 2011-3-12 21:43:01 | 只看该作者
电喷也没多大意思吧。油耗也不一定能降多少
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9#
发表于 2011-3-12 21:49:29 | 只看该作者
买个250级别的踏板跑跑摩旅,之后你就不想骑125的国产踏板了。
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10#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:58:02 | 只看该作者
谢谢帮顶 楼上的哥们 大到1100(ZZR) 小到110(无本小公主)  都跑过1千+的路程 车不在意大小 125 跑国道 蛮好 速度 油耗 日行车距离 都不错  现在玩车主要考虑是手续齐全 理性摩旅了 其次 踏板长途 水冷的稳定性真的不是很好!! 尤其是2手水车400的骂街斯特  这个在06年银川摩托节 深受齐害了 700多的路程 或许是车况不好!!陆陆续续走了2天半
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11#
 楼主| 发表于 2011-3-12 21:59:40 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2011-3-12 21:35
1 R4 u" T  A3 B6 g" \6 e3 K* t建议别总盯着FLY呀,其实真的要玩车。# Z" f! ]# k. z8 G

$ y$ p$ n& e6 U$ o' n% p' c0 ~不如RA1,最好是200的缸+后碟刹,..个人认为那才是真正可以玩的车 ...
6 ?9 D2 L% o  j9 s
RA1 也玩啦 就那么回事了 在改的大也没有原厂的稳定, ~/ e9 U7 z1 R; T
  我到现在也不明白 为甚 RA1 比 FLY 费油 那位高人 解释解释 我也随便补课
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12#
发表于 2011-3-12 22:07:04 | 只看该作者
行走无界 发表于 2011-3-12 21:59
/ Z( L3 g- Y7 s  X* C/ Q: q) W5 tRA1 也玩啦 就那么回事了 在改的大也没有原厂的稳定
+ ^: L  w. b* V) K! i  我到现在也不明白 为甚 RA1 比 FLY 费油 那 ...
; e/ h4 p3 w; y$ W9 P
我分析主要是因为轮子。RA1是14寸的大轮子,传动箱的传动比以及发动机却是跟FLY125几乎一样的。
, p( }$ c% f9 `( E) o4 I) S% J' {" P: }+ [3 ]0 Y4 u8 T* ~  M
虽然理论上消耗是一样的。但是实际中大轮子起步会费油,城市里跑总是起步停车,所以比FLY费油是正常的。
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13#
 楼主| 发表于 2011-3-12 22:58:42 | 只看该作者
学习..学习咯
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14#
发表于 2011-3-13 01:01:38 | 只看该作者
学习了!!!
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