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圣甲虫的经济时速是多少?

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楼主
发表于 2018-1-16 11:32:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车加满油也就能骑不到200公里,整体路况都不错,大部分时间80巡航。
! z7 \+ Z0 G% D平常慢慢悠悠骑的话油表指针不怎么动,但是速度一到80,油表指针就明显下降,油耗就直线上升。
地板
发表于 2018-1-16 23:00:33 | 只看该作者
60-80经济车速。
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4#
 楼主| 发表于 2018-1-17 09:01:48 | 只看该作者
前程 发表于 2018-1-16 23:00( f' i; }! w" a5 \, z4 o
60-80经济车速。

0 e4 }5 n, U  L& x, h) i9 I$ _* s前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?
1 k- A$ r" u7 b0 B7 P还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把防冻液放掉?
- r6 v& \( |5 h* r1 D1 P2 `4 L是不是直接加绿色防冻液就可以?还是说需要按比例加蒸馏水?( e/ v/ \' p( f4 p% e1 j6 H& e
是不是把防冻液排空然后直接加注就可以呢?) \! z  r# U  A/ ?' D7 T
多谢多谢
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5#
发表于 2018-1-23 00:52:01 | 只看该作者
——说起“经济时速”,汽车、(踏板)摩托车几乎相差无几。四个轱辘的车,车身造型除了追求美观之外,(主要指轿车)流线型基本上都是在风洞试验室“吹”出来的。因此,汽车的风阻系数自然比摩托车小很多。
, V! A, M9 J; Z摩托(踏板)车造型的局限,使得它的风阻系数很大,此其一;其二,无论什么车,速度达到70公里/小时后,再往上提速,主要克服的已经不是路面的摩擦阻力,而是空气阻力。在一般情况下,车速只要超过70公里/小时,油耗必然上升,超过100公里/小时,可谓“飙升”了。眼下汽车发动机技术升级几乎已经到了“极限”的瓶颈,本身的高压缩比再加上涡轮增压,大幅度提升了参与燃烧的空(氧)气容量,发动机燃烧状况大幅度改善,提高了燃油的热效率,在巡航状态下自然会省油得多。* c) @% c& X9 P9 A; E: G
——摩托车本身空气流线造型几乎无法大幅度改善(特殊造型的除外)的“先天不足”,再加上转速高、散热差,热衰减严重,发动机工况很恶劣,一般情况下很少大幅度提高压缩比(怕温度更高散热更差),高油耗在所难免。若是单纯为省油的话,只好学习“老爷子”,在60~70公里之间慢慢悠悠的“巡航罢了”.........5 i( ]5 d/ u2 k3 |% N+ e8 Q- p. r/ \
——不缺银子的,还是买水冷电喷的车型吧,虽然散热比不上汽车发动机,与强制风冷发动机相比的,不光在很大程度上克服了热衰减造成的动力损耗,还可以将压缩比调校得高一些,不光省油,发动机寿命周期内动力衰减情况也会得到大幅度改善。5 ^$ J7 j0 l5 n/ O
——一得之见,请勿拍砖哈......
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6#
发表于 2018-1-23 08:33:53 来自手机 | 只看该作者
westwood 发表于 2018-1-17 09:01
, v$ U" A$ D3 V前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?
; Y! t" L/ b9 v$ w还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把 ...

4 L* ^! f& F8 L# b+ g6 Z9 i' T把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了
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7#
 楼主| 发表于 2018-1-23 13:52:29 | 只看该作者
增浩81741169 发表于 2018-1-23 08:33
! o5 x0 |  ^: j  ?% ~( U5 E( ^2 f把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了
$ t# h0 C2 Z' A/ P, N+ W# w3 r& _
多谢多谢,我改天试试。
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8#
发表于 2018-2-25 22:47:26 | 只看该作者
高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····
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9#
发表于 2018-2-26 12:20:44 | 只看该作者
liuanren 发表于 2018-2-25 22:47
, Z) N- \9 G$ r. E7 \- P! [$ U高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····

& ^  f! A1 H0 Y$ c$ }牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200
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10#
发表于 2018-2-26 21:55:04 | 只看该作者
zjsjjw 发表于 2018-2-26 12:20
- G. p: x" M" P) g$ H& L: S! v. U牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200
- W. b& I4 }4 d/ ~# E
市区180公里
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11#
发表于 2018-5-10 18:53:26 | 只看该作者
新车磨合期我跑市区,满箱油跑160公里。过了500公里后第一次加油95,加满45元/7.48. 居然只跑了一百公里。这要接近6个油了,也太厉害了吧,想想大概要换机油了,今天换了机油,跑段时间看看。
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12#
发表于 2018-5-13 19:06:47 | 只看该作者
发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地把前版的仪表设置内容转发一下
$ z; n6 q" ?* B' J; o里程的记数方式分为公里和英里两种,在电压挡长按功能键切换。4 l- O1 M) F* }/ U- s
" |$ r; V8 G3 L( k! F( A记数有总里程和两个分里程.在分里程档上长按功能键,归零。
9 o8 l& f5 L2 s: Y1 M( Z* H调整时间时,放在总里程上长按功能键,等待数字跳动后再按功能键跳数.6 ?) V7 v2 ^/ ]% X1 I+ n$ P1 W4 j# g0 P: d. \; _
温度有两种显示,分摄氏和华氏。在温度档长按功能键。
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13#
发表于 2018-5-14 16:15:47 来自手机 | 只看该作者
davidzjm 发表于 2018-5-13 19:068 ?1 T& S) H, z2 [9 T
发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地 ...

8 T9 }2 [$ p% @ok  改天试试  我油耗4升百公里了  应该算英里了
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14#
发表于 2018-5-14 19:39:16 | 只看该作者
百公里4个油差不多的,一般灯亮加油也就是6个左右,这样算下来一般市区的话150公里
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