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[故障探讨] 比亚乔踏板车化油器的清洗调试

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楼主
发表于 2011-2-25 15:42:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-3 19:34 编辑 3 ~; W- {" e& \$ [0 `
1 ]. \* h5 {( F! E: ^8 G
闲来没有事,把化油器拆了来洗洗看,顺便拍了点图片,
& f8 |! z4 d' G. w. s" Q比亚乔踏板,FLY125,RA1,都是采用的台湾京滨【CVK】铡刀式化油器,它带启动加浓阀,喉管电加热头,瞬时加速泵,RA1还带油门开度传感器,与双线固定片,他们是可以互换的,一样的用,清洗的目的是,怕它内部通道,气孔脏赌,所以要洗下【但比亚乔的化油器是不容易脏堵的,因为车是采用的塑料油箱,不会起锈】。% p6 Q  _3 p; G6 {2 H  _& N) W
但是,比如怠速不稳定?想省油?想动力好?要靠反复调整可以解决,加浓阀的检查调整,油耗过高,【得以火花塞的燃烧颜色为参考】,供油不足,化油器溢油.......等等,得靠检查调整了,
9 ^6 r+ R7 p/ X8 q  {$ }/ L* o

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沙发
 楼主| 发表于 2011-2-25 15:43:32 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-3 19:35 编辑
  [# w* h9 m/ ?+ x! x( _1 E0 O/ b6 h) y
唉,我想给前面的图片添加描述[说明]可是无法添加啊,我编辑时已经找不到之前上传的图片,所以不能添加说明了
+ J: s2 d, Q9 s7 `! E( K怎么不能上传图片与添加图片说明了啊?
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地板
 楼主| 发表于 2011-2-25 15:44:10 | 只看该作者
[ 本帖最后由 xwxwj 于 2011-3-1 23:25 编辑 ]" M: {1 J# A  E: l; K
1 Q2 A2 g: k: v5 ]. f5 x7 c( ^
改天再上说明与其他图片
0 A, b5 n) a- d+ G唉,图片都不能上传了?
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4#
发表于 2011-2-25 15:56:58 | 只看该作者
本帖最后由 李旖旎 于 2011-2-25 16:05 编辑 + s6 Z; Q$ A, p/ ?
* H3 c5 t5 l* `; k, {) T# d
学习了~正准备拿出去洗化油器的,~
1 b, c7 U9 |7 V" |/ \% a( f* l! H( v& M4 _' h, s
顺便再问个问题,冷车的时候要加起油门4到5秒才打的燃,打燃后1秒不到立刻熄火,再打的话不给油门就打燃了,打燃过后可能30秒以后自动就怠速加大了,10秒过后才恢复正常的怠速。充分热车以后,油门稳到30码的时候就感觉速度一快一慢的,车子发吐是啥子原因?这个是化油器的原因吗?我以前也试过更换火花塞,原厂的和电装的都试过,一样的问题,现在才骑了3个月零几天,6300多公里
    谢谢了先
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5#
发表于 2011-2-25 16:03:29 | 只看该作者
LZ出品,必属精品。
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6#
发表于 2011-2-25 16:09:11 | 只看该作者
xwxwj  又开始拆车了!呵呵
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7#
发表于 2011-2-25 16:10:09 | 只看该作者
回复 李旖旎 的帖子4 V/ i) B* ^& j* O  f2 q1 {
9 X; O* s& {7 X+ r/ V
气温底的时候是这个样子的!热车3分钟以后再骑就好了!
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8#
发表于 2011-2-25 16:10:38 | 只看该作者
我们一定要学习一下。
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9#
发表于 2011-2-25 16:18:44 | 只看该作者
既然你诚信诚意的推荐了,那我就勉为其难的听听吧!1 f, t, ^/ U. ]2 N* a/ l( V
比亚乔摩托车部落 汇聚乔友们的力量
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10#
发表于 2011-2-25 17:13:52 | 只看该作者
这要学习学习 再学习啊
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11#
发表于 2011-2-25 17:23:46 | 只看该作者
帮楼主顶一下,学习贴
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12#
发表于 2011-2-25 18:46:02 | 只看该作者
是个热心的的人。。。很受益!
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13#
发表于 2011-2-25 19:00:17 | 只看该作者
化油器很干净哦 这样的程度没有必要洗吧
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14#
发表于 2011-2-25 20:58:40 | 只看该作者
很好的学习帖,动手打人又能自己动手保养起来了。。。
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15#
发表于 2011-2-25 21:17:29 | 只看该作者
10的FLY125就算把化油器调爆炸了,照样随便4L油。我连加速泵都是给费了的。依然。都检查遍了,哪里都正常就是能喝。还好骑着挺舒服,没什么问题。估计还是皮带改进了的结果。
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