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[故障探讨] 早上冷车启动问题,启动起来两三秒后就熄火,加油门也没用,感觉给不上油!~

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楼主
发表于 2011-1-25 11:10:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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小弟求助 !~~~小弟在此先谢过了
3 t8 \( P5 ~7 A, J每天早上都要尝试无数次才能成功发车,前几次都是启动起来两三秒就熄火了,给大油门没反应,感觉给不上油.( x8 M, X' U4 s' Y
前段时间启动马达坏了刚换过,这次又不知道是什么问题了.
沙发
发表于 2011-1-25 11:59:43 | 只看该作者
混合比和怠速都调整下,看看还有无此现象。。。
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地板
 楼主| 发表于 2011-1-25 12:25:56 | 只看该作者
怠速已经挺高了,混合比自己不敢調
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4#
发表于 2011-1-25 13:04:15 | 只看该作者
不知道你那边气温是多少?车子是露天存放还是有地下车库?如果气温零下10度露天存放一宿的话,那是非常正常的!单缸+风冷+化油器,不可能与4缸(至少)+水冷+电喷的汽车冷启动性能相比。
. T/ k( T( {' _( B问题在于你的车启动后,到完全热车后,在正常行驶过程中是否还是这样?如果那样才是问题。
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5#
 楼主| 发表于 2011-1-25 13:55:31 | 只看该作者
本帖最后由 hukeda 于 2011-1-25 13:56 编辑
% ^" |/ s/ L6 L0 |+ I
, b3 b" R4 ^% Q0 h) w5 J8 Q- X& c- T" w! c: |) B1 K
上海的,室内车库,室温2度以上,完全热车后没有问题,就是早上启动困难, 好不容易发起来了又熄火, 一般都要如此重复3次左右才能正常发起来,然后热车 开走.
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6#
发表于 2011-1-25 15:23:39 | 只看该作者
hukeda 发表于 2011-1-25 13:55
1 O% s" _* P1 q% t上海的,室内车库,室温2度以上,完全热车后没有问题,就是早上启动困难, 好不容易发起来了又熄火, 一般都要 ...
3 m' q3 s5 E$ M3 D7 _2 m4 L6 i; E& v! i
我个人认为车况一切正常。天气寒冷,除了需要原地3分钟短暂预热机器以外,先低速行驶15-20分钟的热车也是需要的。所有的车子都是这样。
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7#
发表于 2011-1-25 15:50:02 | 只看该作者
可以开到4S店叫他们给你检查一下就知道了.
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8#
发表于 2011-1-25 18:16:01 | 只看该作者
应该是过稀了,去调一下化油器
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9#
发表于 2011-1-25 20:47:52 | 只看该作者
电瓶再看看好不好
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10#
 楼主| 发表于 2011-1-26 12:36:41 | 只看该作者
chtq 发表于 2011-1-25 20:47 ' ]2 i- l3 A2 j8 Z
电瓶再看看好不好

& i# e- r0 P. Q# M电瓶是新换的,发动马达很给力!~ 我的问题是发出来会自动熄火
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11#
 楼主| 发表于 2011-1-26 12:38:12 | 只看该作者
前程 发表于 2011-1-25 18:16
6 F: C6 G" K8 O/ j应该是过稀了,去调一下化油器
; K# V4 k$ w  ?
混合比我只能到4S店去調,自己不敢乱东,但是我FLY125的车子 ,市区单程5KM 油耗已经在4.8了,調浓混合比 油耗会加大吗?
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