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[改装疑问] 求版主大神来解答

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楼主
发表于 2017-9-11 17:41:03 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如图,这套配置给fly125 换上会有啥变化,我问卖家怎么提升下车子起步肉,他给我推荐这些,我是喜欢骑车比较激进那种,喜欢大油门起步急刹那种,偶尔带媳妇!无奈媳妇不支持换车,只能小折腾一下!
沙发
 楼主| 发表于 2017-9-11 17:42:49 来自手机 | 只看该作者
普力珠是客服推荐的10.7的,暂时还没空去修理店装!想问问改过的啥体验,优点缺点说说,越细越好
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地板
发表于 2017-9-11 18:53:53 来自手机 | 只看该作者
13811422182 发表于 2017-9-11 17:42
9 h& ]+ o4 v' F1 K普力珠是客服推荐的10.7的,暂时还没空去修理店装!想问问改过的啥体验,优点缺点说说,越细越好
* B# `$ B1 |9 y3 Z+ O' i
基本上和原厂差不多,换了弹簧要磨合一段时间的,感觉刚刚换比原厂劲大一点,久了就感觉出出来了,我还换了白色小弹簧,居然皮带不打箱体了,就是起步打滑,我珠子用的也是这种,不过好像是10的,和150的一样重,我感觉这个珠子比原厂的好用,骑行中传动箱没那么大噪音
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4#
发表于 2017-9-11 19:23:10 | 只看该作者
基本上和原厂差不多
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5#
发表于 2017-9-11 19:41:11 | 只看该作者
僅作参考因为可变因素太多而且返馈的资料纯粹是车友们的 "驾驶感觉" 所以没有 "绝对一至" 的效果: 125/150 如什么也不改只换珠, 大部份车友选換 125-7.3/150-8.5克, 效果是起步与加速均有改善但极速会少约5公里; 卖家之所以选配 10.5克 是为了配合 "加重" 的白弹簧, 效果和前面相若; "打滑与发抖" 情況会有所改善; 黄色弹簧垫可让後离合工作时減少震动, 減少弹簧与圧片之间金属磨擦, 減少高转时离心力对弹簧的影响, 相对降低热力产生.
! G' o$ h9 C' U/ B) d  I
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6#
 楼主| 发表于 2017-9-11 20:19:27 来自手机 | 只看该作者
易冲前 发表于 2017-9-11 19:41
! ], Y7 P% Z. H. p  z5 {1 O僅作参考因为可变因素太多而且返馈的资料纯粹是车友们的 "驾驶感觉" 所以没有 "绝对一至" 的效果: 125/150  ...

3 w( G# r. F0 s" T7 |  ^谢谢您的解答,非常感谢!抽空找个店去换一下,换这这东西工程大不大,得多久啊?一般地方都能还是找个专业点的
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7#
 楼主| 发表于 2017-9-11 20:20:56 来自手机 | 只看该作者
scs10086 发表于 2017-9-11 18:53
9 i+ o7 C8 L+ T/ E9 C9 H( T基本上和原厂差不多,换了弹簧要磨合一段时间的,感觉刚刚换比原厂劲大一点,久了就感觉出出来了,我还换 ...

) j* w  w% T& w- ?; g, s9 S* H您的意思是换了以后起步离合打滑,没劲了呗起步?
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8#
发表于 2017-9-12 09:50:39 | 只看该作者
保护套位置装错了。。。。
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9#
发表于 2017-9-12 10:26:49 | 只看该作者
继续折腾~~棒棒哒~祝好运
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10#
发表于 2017-9-12 16:35:14 | 只看该作者
马魯士的安装图紙是 "标準/劃一" 指示! 已知某些 比亚乔 车子在 後离合內 已配有 黑色弹簧垫子, 故要加装马魯士弹簧垫只能 1)安装於 圧板 那一面 或 2)以其代替; 另外, 台湾 Naraku, 又或 意大利Bettella/Pinasco 的 扭矩加速转盘均安装於 圧板 那一面的, 因此相信(我个人) 马魯士 这弹簧垫是可任意安装 又或者 可以同时使用两个, 两面都安装!!??+ v* S4 s" W$ x2 t  ~
- X, ^; t) Q5 a
马魯士安装示意图紙, 弹簧垫安於 後离合 那一面
; f8 V  d3 [- K6 Q* n6 X
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11#
 楼主| 发表于 2017-9-12 22:24:03 来自手机 | 只看该作者
易冲前 发表于 2017-9-12 16:35
. {0 {1 a8 v7 r8 t' t$ v  u# J% u马魯士的安装图紙是 "标準/劃一" 指示! 已知某些 比亚乔 车子在 後离合內 已配有 黑色弹簧垫子, 故要加装马 ...

9 }1 C0 `, O7 \# T7 B) B谢谢您的解答,今天换了,感觉还不错!加速线性了,振动小了!尾速有点慢了,不过可以接受10迈左右!出弯都有劲了!
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12#
 楼主| 发表于 2017-9-12 22:26:05 来自手机 | 只看该作者
l今天换上了,感觉加速线性,不再有顿挫感!但是之前60到80的那种加速感弱了点!说白了就是之前起步慢半拍,过四十还能有感觉,现在是从头到尾都比较顺滑,但是尾速慢了十迈左右!还有就是震动小了,减速过弯在出弯时的加速比以前有劲了!总之我觉得是值得的!我想用不了多久我就想改150缸或者马鲁士187缸
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