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[故障探讨] fly150 电瓶亏电

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楼主
发表于 2017-7-15 10:35:23 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 jaffezhang 于 2017-7-15 11:12 编辑
' A  n, q/ Q4 U+ e( `  V- m0 s& _; t7 _5 x# R
车一年开了4500公里,本周三因之前停了四天后无法启动,搭电启动后开了30多分钟,到家停了2小时后又亏电无法启动,周五买好充电器,充了4小时后一枪着,16时许开了3.5公里停了一晚上,今早8点又亏电无法启动,平时加蒸馏水啥的保养按时,停车后灯、电门肯定都是关掉的。是不是电瓶坏了。这车说实话,真不省心,唉
沙发
发表于 2017-7-15 15:06:25 | 只看该作者
楼主运气不好
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地板
发表于 2017-7-16 08:32:54 | 只看该作者
如果充电系统正常  那就是电瓶挂了
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4#
发表于 2017-7-16 14:54:36 | 只看该作者
都什么年代了,比亚乔还配铅酸电池
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5#
发表于 2017-7-16 23:07:37 | 只看该作者
推荐直接换免维护的吧
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6#
发表于 2017-7-16 23:08:27 | 只看该作者
既省事儿,又不用担心电瓶漏液腐蚀车体。
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7#
 楼主| 发表于 2017-7-17 15:39:14 来自手机 | 只看该作者
跑跑卡丁车 发表于 2017-7-16 23:089 E9 G# Y! y' o) G; G5 @- Z) l
既省事儿,又不用担心电瓶漏液腐蚀车体。

3 U# G: e, f6 a! ^搜索了论坛里以前帖子,今早8点买了推荐的免维护电池。本来对老电瓶还是抱有点希望的,但这周日下午到今天早上7点充了16小时,竟然还是启动不了,放弃了
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8#
发表于 2017-7-18 20:49:04 | 只看该作者
如果养成随时关注液面的习惯,加水的电瓶比免维护电瓶的寿命要长得多得多
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9#
发表于 2017-8-29 15:58:27 | 只看该作者
学习了,原来摩托车电池是需要经常加水的。我以为啥时候坏啥时候算呢。回头我也换个免维护的,省的还得惦记它缺不缺水。
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