请参考附图，Fly125及出口版150应该选择哪种火花塞？谢谢！

York · 发表于 2017-2-26 22:25:48

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前程师傅：
晚上好！请教以下问题，请参考附图，Fly125及出口版150应该选择哪种火花塞？谢谢！

mika1205 · 发表于 2017-2-26 22:57:32

我记得热值是IU-24的。

亟亟歪歪 · 发表于 2017-2-27 21:27:16

U24的就可以了，呵呵

York · 发表于 2017-2-27 21:56:21

mika1205 发表于 2017-2-26 22:57
" c( i) o$ v4 q. Y; u我记得热值是IU-24的。

Hi mika1205 及各位车友,
请教以下几个问题：
1. 125及150用的是LEADER吗？
2. LIBERTY125是不是LEADER同款发动机？
3. 如果是的话LIBERTY125对应的是IU22火花塞，LIBERTY150/LE对应的是IU27火花塞？
4. 如果标准火花塞呈湿润状，该改用哪种火花塞？
5. 如果标准火花塞呈过热状，该改用哪种火花塞？

谢谢！

前程 · 发表于 2017-2-27 22:41:03

我用的是电装的IU 24

mika1205 · 发表于 2017-2-28 03:59:53

York 发表于 2017-2-27 21:56' n0 _5 r' o8 N, X
Hi mika1205 及各位车友,
8 w7 m4 u/ W l: q, p# V请教以下几个问题：
. g6 {9 Z9 F8 N% y( o7 w1. 125及150用的是LEADER吗？

新的libety用的是新的i-Get发动机，和我们的leader不一样。

York · 发表于 2017-2-28 07:13:36

mika1205 发表于 2017-2-28 03:599 y$ W& U8 E) B1 B3 R; A
新的libety用的是新的i-Get发动机，和我们的leader不一样。

谢谢您的回复，会参考您的建议的。

York · 发表于 2017-2-28 07:14:09

前程发表于 2017-2-27 22:41
9 Q; E$ n5 n Y( o我用的是电装的IU 24

谢谢您的回复，会参考您的建议的。

York · 发表于 2017-2-28 07:14:28

亟亟歪歪发表于 2017-2-27 21:27- e, C/ J" G4 w8 d3 ]
U24的就可以了，呵呵

谢谢您的回复，会参考您的建议的。

York · 发表于 2017-2-28 07:14:47

mika1205 发表于 2017-2-26 22:578 g7 k1 }) X$ d) N. _& }8 D
我记得热值是IU-24的。

谢谢您的回复，会参考您的建议的。

lizheng800 · 发表于 2017-2-28 10:51:43

本帖最后由 lizheng800 于 2017-2-28 10:54 编辑

我用的是博世U3CC，最普通的铜芯电极，绝缘非突出，不带电阻，接近于NGK的C7E。可惜市面上已经十来年都没再看到过了。

原车带的那个国产冠军，多年前换火花塞的时候试过跳火，目测火花强度比博世的这个要弱很多。但是U3CC绝缘体不突出，对于10.3的压缩比来说不好。

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