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标题: 补胎扎锥子靠谱吗？ [打印本页]

作者: bh1nga 时间: 2016-12-19 07:58
标题: 补胎扎锥子靠谱吗？
昨天，扎胎了。补胎是个大麻烦。汽车补胎店不会卸轮毂，摩托车店没有扒胎机。只能扎锥子----也就是用胶条补，大家都说用胶条补不靠谱，但经验大多来自汽车补胎。摩托车要比汽车负荷小很多，胶条补胎会不会用的久一些呢？大家都怎么补胎的呢？如果也是扎锥子，能用多久呢？多谢了！

作者: genius17 时间: 2016-12-19 08:50
正常来说，真空胎补胎无非就是火补、蘑菇钉和塞胶条。从效果看，一般是火补>蘑菇钉>塞胶条。但是前两种补胎均需要扒胎。一般修车摊都是撬胎棒，这样处理完基本轮毂就花了，市面上的扒胎机也都是针对汽车轮胎尺寸的，摩托车轮胎尺寸太小，机器够不到。前段时间我自己的一个小车11寸轮毂换了3台扒胎机才勉强弄下来换的轮胎。考虑到施工难度，优先考虑塞胶条吧。这活儿自己都能干，而且补胎后基本不会漏气，或者可以先用胶条救急，然后到有条件的施工的地方再换成蘑菇钉或者火补。注意一点，千万别用补胎液，那东西对轮毂和轮胎的腐蚀相当厉害。

作者: bh1nga 时间: 2016-12-19 08:59

genius17 发表于 2016-12-19 08:50
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谢谢,补胎液我也是反对的,决不会用.还好,圣甲虫的轮毂是十六寸的,扒胎机应该能扒.就是自己卸轮毂没工具,正在犹豫是买套工具,还是去车店卸轮毂,还是先凑合着用.

作者: 豆包包 时间: 2016-12-19 09:48
推荐扎一锥子
回头直接换条好胎
我fly已经扎了两个胶条了

不过是略好一点的美国泰克补胎胶条。。。

作者: genius17 时间: 2016-12-19 11:49

bh1nga 发表于 2016-12-19 08:596 L4 |& U# |" J% u2 O" a% h% ?
谢谢,补胎液我也是反对的,决不会用.还好,圣甲虫的轮毂是十六寸的,扒胎机应该能扒.就是自己卸轮毂没工 ...

可以这样：从修车摊或者售后拆好轮毂，找个三轮拉到就近的轮胎店扒胎就行，弄好了再拉回来。

作者: winter0418 时间: 2016-12-19 13:56
建议扎锥子补，实在担心就慢点骑，先对付一下。没有扒胎机，轮毂肯定要撬花，不值当。到大点的摩托车品牌店，应该都有扒胎机。

作者: bh1nga 时间: 2016-12-19 20:55
楼上几位一并谢了！今天算是花了三十块钱知道了一件事情：那就是绝大多数补胎店不补摩托车胎。我一早去车店把轮毂卸了下来，借了车店伙计的小踏板去常去的轮胎店补胎。结果挨着两家店铺歇业，雾霾天气勒令停工。又去了三家偏一点的店铺，倒是开业，但一律拒绝给摩托车补胎，理由是怕把轮毂弄坏了。只好开回摩托车店再把轮毂装上，凑合先骑着吧！老板人不错，只收了20元。借伙计的车也不能白借呀，给了十元油钱！再扎一回，直接换新胎了。只是要先找到一家敢扒摩托车胎的轮胎店才行，真头疼呀！

作者: mika1205 时间: 2016-12-19 21:31

genius17 发表于 2016-12-19 08:50! X$ |+ d' s) u; f. F
正常来说，真空胎补胎无非就是火补、蘑菇钉和塞胶条。从效果看，一般是火补>蘑菇钉>塞胶条。但是前两种补胎 ...

个人觉得蘑菇丁比火补效果好。
火补太讲究补胎师傅的手艺了，而且摩托车的胎面是圆的，不同于汽车的接近平面的胎面，火补的热压过程，对摩托车胎的胎面本身就是一种伤害。
我亲身经历，火补过的fly后胎，火补处非常容易鼓包提早退役。

作者: angela520913 时间: 2016-12-20 12:35
我补过一次才换的米其林被扎了根钉子自己找摩修店取下轮毂然后去汽车补胎店扒胎机取下热补虫子16寸轮毂扒胎机很好取的

作者: 何处惹尘埃 时间: 2017-9-2 21:00
我一般用枪钉补

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