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[故障探讨] FLY150拔负压管为何不熄火了,拔负压管熄火是什么原理呢

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楼主
发表于 2016-8-17 17:32:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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如题,前段时间试过拔油箱负压开关下面负压管大概是12秒发动机会熄火,因为此车混合比会稍偏浓点就没管它。今天骑一圈回来想着试一下,发现拔了30多秒了发动机竟然都未熄火,只是怠速会比较低。* l# Q& T. p9 M' q* T% I
请问大家有试过这个情况吗,大家拔负压管一般多少时间熄火呢?# I' ]9 H, z, `& q& s8 h: Z1 m5 }
会不会有温度的关系,今天湖南这边天气比较热38度,马路上可能是40度以上了,会不会有这方面原因?
3 l  F; A! u5 A- K
地板
发表于 2016-8-18 08:33:14 | 只看该作者
你车怠速太亮了吧
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4#
发表于 2016-8-18 09:57:23 | 只看该作者
应该是油箱负压开关坏了。在不着车情况下拔下油管,如果还下油,那就可以肯定是油箱开关的问题。
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5#
 楼主| 发表于 2016-8-18 23:24:46 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2016-8-18 09:57
8 {  @. u) a/ D0 `& {, V应该是油箱负压开关坏了。在不着车情况下拔下油管,如果还下油,那就可以肯定是油箱开关的问题。

* W& n$ j* j9 g, M负压开关坏掉有可能出现这种状况吗?我理解的是即便油管不供油,化油器浮子室的汽油量应该也不止撑怠速在8秒内吧
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6#
发表于 2016-8-19 09:11:11 | 只看该作者
本帖最后由 erdoudou 于 2016-8-19 09:12 编辑
2 y0 ]8 ^, d, q! |# A% F: G) X
风声 发表于 2016-8-18 23:24
& ~: i- g9 {3 S  Q5 Z# C3 h. c3 G负压开关坏掉有可能出现这种状况吗?我理解的是即便油管不供油,化油器浮子室的汽油量应该也不止撑怠速在 ...

# P6 s% P& R$ `  H; s0 n- S! ]# t
" q) c3 H. [) y- }9 ~% L我感觉不出,以您的感觉为准。
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7#
 楼主| 发表于 2016-8-19 18:31:04 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 风声 于 2016-8-19 18:35 编辑 6 p6 `# l  k0 E$ X: \3 E6 e

$ D: z4 y$ C" L0 v5 W5 c  ?会不会有电子加浓的问题呢
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8#
 楼主| 发表于 2016-8-19 18:37:27 | 只看该作者
erdoudou 发表于 2016-8-19 09:11
9 k  a* ]$ l) T$ Z我感觉不出,以您的感觉为准。

. P, W- Y% d$ k4 c$ H) J2 E, L只是纯探讨下,没有别的意思呢* f% \# ?( [7 {" O, b; |# R# e

/ x1 a) {8 c- U7 q1 F& y8 x如有语气或其他冒犯到您的话请见谅!
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