125一3的化油器，多少公里该换

laofuxinqiao

    我10版125一3，1万公里时化油器人为调坏，换了一个原厂的，当时700多元，一直未动过，至今快2万公里了。近两月刹车熄火，换了火花塞，换了空滤，调了混合比和怠速，刹车仍然熄火。前两天，把欧2炭管阻了，刹车就不熄火，油门响应也灵敏了，动力也好些了，声音也大些了，油耗在测量中。我在想，这个用了近2万公里的化油器，是不是应该换新的了？前程老师的车，13万公里了，不知换了几个化油器？各位坛友：多少公里该换化油器？

前程

化油器一般是不会坏的，反而很多是被修或拆坏的。

血液录

你的 125的极速 能跑多少呢

过了三秒

不用换清洗一下就可以了。

老山猫

照你这罗缉这化油器成了易耗品了

阿宇.BG6ITR

化油器都是折腾坏的

骨气

要我说直接换新车

laofuxinqiao

      极速，刚修好的一级路，未通车时，去试了一下：单载90，双载80。我知道化油器一般不要动他，但以为他是易损件，用久了就要换。谢谢各位的回复，七十翁有礼了。

sniperchen_1

化油器就那几个简单的调节位置，还能动动就坏了。唉。

lizheng800

化油器是发动机的重要机械附件，二者协同工作，哪个都不是易耗品，没听说多少公里一定要换的。
1 }4 E8 S9 y3 e7 W) {
火花塞，高压包，CDI点火器，轮胎，灯泡。。。。。。。。这些个才叫易耗品。

7892

lizheng800 发表于 2016-10-31 16:25
化油器是发动机的重要机械附件，二者协同工作，哪个都不是易耗品，没听说多少公里一定要换的。

# q' V% t9 s- q8 w, m* ^1 d火 ...

( Z4 p/ P5 y2 L  E6 N# [" Q1 Q轮胎免强算是

lizheng800

7892 发表于 2016-10-31 19:18
/ m9 p8 W& x  x7 O6 d' s: g轮胎免强算是

5 i1 p: }+ H) g& ?/ A不用勉强，轮胎除去自身质量以外，与路面的不确定因素有关。倒霉的时候一口气扎5个钉子，补了也没用。

7892

lizheng800 发表于 2016-11-1 16:50
不用勉强，轮胎除去自身质量以外，与路面的不确定因素有关。倒霉的时候一口气扎5个钉子，补了也没用。

0 z: |8 n( X* o# B8 x* p其他几个绝对不该算是易耗品

团结湖胖乔

1 a1 u1 \3 \0 C) V. |2 ~

前程 发表于 2016-7-22 12:19
化油器一般是不会坏的，反而很多是被修或拆坏的。

* Z  g7 U) U# I& J; O
; V" Q& R# H# x) C) }2 X有很多乔友，不懂其中缘故，到了车行修车师傅一句话，该换了，就任之听之了，才花了冤枉钱。殊不知，清洗一下就好了，修车的师傅就为了图省事，还能赚钱，常常是能换不修！！！北京很多车行都这德行，而且车行师傅换的太勤，修车技能半斤八两，换个化油器差点把车子整个都拆卸了！！！记得换第一条皮带时修车师傅拆下来装不回去了，历时七个多钟头，差点让把车子放车行过两周再来取，天啊！这修车水，平晕的不行不行的

团结湖胖乔

前程 发表于 2016-7-22 12:19
# N  I* x1 T' _& ?+ w# l$ [0 q% K2 I3 N化油器一般是不会坏的，反而很多是被修或拆坏的。

+ D5 [: h% A2 s9 r4 [1 |8 q- H
有很多乔友，不懂其中缘故，到了车行修车师傅一句话，该换了，就任之听之了，才花了冤枉钱。殊不知，清洗一下就好了，修车的师傅就为了图省事，还能赚钱，常常是能换不修！！！北京很多车行都这德行，而且车行师傅换的太勤，修车技能半斤八两，换个化油器差点把车子整个都拆卸了！！！记得换第一条皮带时修车师傅拆下来装不回去了，历时七个多钟头，差点让把车子放车行过两周再来取，天啊！这修车水，平晕的不行不行的