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[故障探讨] 我所遇到的一些小问题

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楼主
发表于 2016-7-21 13:38:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 奥尔特云的蝎子 于 2016-7-21 13:49 编辑
" m' t5 I% z0 }0 m) Q' N9 E' ~% D1 j6 N
, f. W  L: {; ^5 E! l骑FLY也差不多两年了,之前貌似没遇到什么问题。
3 F* M6 S( n# c3 e0 ]3 c% V, f8 z; m# \
# s+ ?8 ~& K& q2 X9 I. L& C! L但是近一段时间,貌似很多问题就突然的都暴露出来了。
" n- A! n4 q- S8 q+ D* W7 i8 m7 ]9 \$ m* X- Y, [

1 D% b7 _4 r5 t# Z1:喇叭不响。 按了喇叭按钮,无反应。 车子很久没有开过,加上停车地方的潮湿,估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。* N# i4 Y+ Z" X$ S) \5 V2 t
2:左后转向灯不亮。(左前灯是好的,右侧转向灯也是好的),应该是左后转向灯灯泡损坏,需要更换。7 `7 T& Y* F7 q3 f6 w. O
3:仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。 (拆仪表盘太麻烦,所以就不打算更换了)) y0 G1 u" J+ \. ]9 ^7 r/ T% J
4:起步抖动,且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程,暂时不打算处理.
/ j7 G' a: @, L; y* a( D% o, o; b5:第一次发生的: 热天,基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步,油门响应断断续续,感觉有熄火的危险。(这一点比较危险,因为在车流中突然熄火失去动力会很危险) 下次有时间还要再观察一下,这个问题的出现条件及频率和概率。5 R% a& f2 a4 i0 w, y. j
6:电池电压:一块在12.80V左右,另外一块在12.64V左右。都不是新电池,也都有补充过纯净水和单独充电。 不知道新车电池及其他乔友的电池电压。
+ U9 |; Q$ s. N. {' J7 Z7:FLY125的后货架(可以加装尾箱的)和车身固定链接处的支板断裂,换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。
' [- a/ e* Q" [+ L4 L. [3 O9 U3 B& c8:排气管的装饰防烫板损坏,偶尔有杂音。考虑更换。
5 d8 \5 \# U8 Y" j  S9:手把胶套左手破损,有机会更换。) x0 {# P4 J* `
10:左手刹车杆固定螺丝松动,脱离了螺口底座,上次修车时已经复位并旋紧。, j* p* Y  ^4 O- ?: H5 y
11:主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落,去车行(非顾戴路4S店--太远)修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处,远近光都很偏下,在车前3-4米处直接砸到路面上。
沙发
 楼主| 发表于 2016-7-21 13:40:36 | 只看该作者
七七八八,差不多就是这些问题。# X' Y% f/ E) N) |; c+ P3 [2 G
想起来/遇到新的问题会继续更新。& {) F! x  U6 K# O- u8 u

5 L* d  N9 K" p( q涉及到更换开关/配件的,基本打算魔都JJ路的那家买了。
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4#
发表于 2016-7-22 08:01:08 | 只看该作者
挺全面的哈
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5#
发表于 2016-7-22 10:18:34 来自手机 | 只看该作者
还是不要jj路了,至少配件网上买好去
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6#
 楼主| 发表于 2016-7-22 13:05:50 | 只看该作者
小番茄 发表于 2016-7-22 10:18
6 \8 h* S3 k0 e, x' ]0 h$ _还是不要jj路了,至少配件网上买好去
3 Y! q( w2 s* D0 Y
就是这个意思啊。+ b' p& E/ i0 o2 e
配件TB买好,不过也是JJ路上他家的店。
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-25 18:02:45 | 只看该作者
老山猫 发表于 2016-7-22 08:01
$ ?; E+ v! R% m2 Z挺全面的哈

7 x3 z2 ~0 L7 ~+ c两部。
0 T+ g" y" A/ d% |- G# s7 z不常骑的,问题多多(应该都是潮湿惹得祸);经常骑的,保养偷懒,小问题有些。
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-27 18:00:59 | 只看该作者
哦,自己的帖子过了时间,也不能再编辑了么?: \% N* x' r/ G. O4 M
那只能继续盖楼了。3 P& s6 e+ N1 B+ n: g1 X

: x. Q5 j$ |: c4 U; ~12: 化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前,有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问,但那时候并不了解,以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上,骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道,在一个红绿灯口等绿灯的时候,一位电瓶车的大哥掠过我,和我说后面漏油。才惊觉,回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门,撒的更厉害。 只能路边熄火推行。还好没多远,200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米,继续上路。  之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店,问要不要更换油管,修理的师傅看了看,说没问题,不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时,又问道了那熟悉的味道,拿手机一照,又是和化油器接口的那段油管根部裂开了,汽油在洒落。夜已深,作罢,只能由他去了。(那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样,汽油率上能有个开关,可以关掉油路)。第二天早上,打开电门,汽油灯报警,尝试发动,居然还能发动着,加了加油门,有反应,看来油箱还有存货,没完全漏光,当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方,店主说没有油管,没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油,赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油,心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程,骑到店里的时候,10元的汽油基本漏了差不多了,加油灯又报警了。让老师“救命”换油管,老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次,之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情,蹲下去看了看,拉了拉油管,然后起身找剪刀,剪断,拉扯,街上,卡号松紧箍,OK。
; v# w7 b9 P8 ^$ v! i5 w0 O' Z: w6 K快2W公里的飞翔,油管断了两次。看来接下来还是要买好油管,找个时间把油管彻底更换掉。- c) f) M- A% q
遇到两次的小问题,上次列表的时候居然忘记了。  i- r+ g3 ^6 k7 [- F
9 M  T2 m$ S3 A
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