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[保养维护] 更换齿轮油

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楼主
发表于 2016-6-15 19:57:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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跑了六七千公里了是时候更换下齿轮油了,齿轮油螺丝位于后轮隐蔽位置,建议乔友使用好点的6号内六角,别把螺丝矛了,最好加个加力帮,拆螺丝真是折磨人,跪的腿疼啊,放的时候注意别弄到后刹车上了,影响刹车,造成危险,放完带上螺丝,添加一只办,注意测量,附加几张图片,乔友看下
沙发
 楼主| 发表于 2016-6-15 19:58:12 | 只看该作者
希望对大家有帮助
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地板
发表于 2016-6-15 22:00:41 来自手机 | 只看该作者
比亚乔的反人类设计
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5#
发表于 2016-6-15 22:45:06 | 只看该作者
我以前换齿轮油的时候,修车师傅一看是比亚乔的车,都撕一块纸板,对折后垫在后轮毂上,再接上废油盆。否则放出来的齿轮油就全都淋在轮毂和轮胎上了。这个蛋疼的设计也没谁了。
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6#
发表于 2016-6-16 01:11:27 | 只看该作者
7892 发表于 2016-6-15 22:00
- H) R4 ]4 W* n& H0 |, ?0 D' A0 V比亚乔的反人类设计
2 ?7 T" c5 A, ]+ z; H. K
这个观点不对啊,好比汽车,没有地井没有升降机你基本无法自己动手换油,因为厂家设计的就不是让用户自己动手,小汽车都配有备胎和换胎工具,这就是厂家愿意你去做的事情,所以它会设计的很简单,还附带说明书教你操作。厂家怎么设计那是它考虑的出发点不同,你认为很难的拆卸部件,厂家考虑的是这东西需要维修店维修,那里有配套的专用工具。假如有一天你自己动手试着修理宝马摩托,你会发现基本无法拆,因为人家有几百个专用工具还需要组合使用,你是不是还觉得厂家设计的有问题?
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7#
发表于 2016-6-16 01:23:44 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-6-15 22:453 K) H, K3 o" R$ o5 ~3 k) J3 u
我以前换齿轮油的时候,修车师傅一看是比亚乔的车,都撕一块纸板,对折后垫在后轮毂上,再接上废油盆。否则 ...
; |  W  y  k9 m5 y& \9 n) {) u3 `
我一朋友有辆哈雷,底盘很低,一次出小区在减速带上有点托底,很轻微体感就是稍微蹭了下的意思,没在意继续去哈雷店上班,走出去十来公里发现车感严重不对,检查才发现变速箱底部尼龙机油盖硌碎了,油全跑没了,拖回店里,窥镜探伤全完,最后只好花了近十万让美国总部发个变速箱总成回来。依照次论,咱们是不是要找厂家理论,怎么设计的底盘那么低,怎么用的是尼龙的机油盖儿,怎么把油盖儿放低下,怎么没有个缺机油报警(曲轴箱和变速箱物理上是分开的没有变速箱油低液位报警)。还是那句话,厂家有他的考虑,可能它考虑到结构强度、他们有专用工具等等。
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8#
发表于 2016-6-16 07:30:21 | 只看该作者
百年品牌  踏板车的鼻祖  这样设计自然有他的道理   同意楼上观点
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9#
发表于 2016-6-16 09:57:21 | 只看该作者
动手能力强大~~~就是那样的~~~辛苦了~~
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10#
发表于 2016-6-16 11:54:28 | 只看该作者
我的也快要换了
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11#
发表于 2016-6-16 14:16:42 | 只看该作者
意大利人跟儿筋。。。。
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12#
发表于 2016-6-17 08:47:01 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2016-6-16 01:23' o' X0 f6 M8 d: w& K& y& d
我一朋友有辆哈雷,底盘很低,一次出小区在减速带上有点托底,很轻微体感就是稍微蹭了下的意思,没在意继 ...
: @" V! i8 m) L7 X: `9 W9 N6 x
* ]- m( A0 i  A2 _) z, q
同意,自行车也不是个人就能修的。会者不难,难者不会。
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13#
发表于 2016-6-18 09:33:35 | 只看该作者
问 fly150 加多少齿轮油呢
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14#
发表于 2016-6-18 22:08:51 | 只看该作者
只要厂家设计的都是好的?为什么就不能优化呢,某些观点也是醉了
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15#
发表于 2017-3-19 12:57:06 | 只看该作者
欧洲派的风格就是如此!以机器为本,而不是以人为本。
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