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[乔友生活] fly150技术贴

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楼主
发表于 2016-5-18 23:48:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 dahai54 于 2016-5-18 23:49 编辑
& U6 d) J2 ?& {8 P
/ |( f+ @" C, j4 f1 [: D好奇踏板车的传动结构,是否随着油门加大,传动比一直在变化。无实物观察(总不能把车拆了观察),fly的时速表上也标注有转速信息,换算时速和转速的对应关系,发现速度达到40码,即转速2500的时候,普利珠应该已经甩到最外侧,传动比不在变化,因为到120码的时候,表头标注的转速是7500,正好都是3倍关系。7 l* o3 t  o" B! ]
40码以后,速度的上升主要依靠发动机转速,传动比不再变化。无级变速只在40码以前起作用。7 |# p9 a4 N# b" M' k' S
沙发
发表于 2016-5-19 12:42:05 | 只看该作者
这有一段视频,可以看看CVT运行状态。 FLY表头里没有转速信息,时速表内外圈分别是公里和英里的对照信息。
  J6 K( B0 c, l9 K# S
# o# ]0 G6 j0 A, Q% m% N4 Y$ H- j- G! S' I" D: |. P0 F% k
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地板
 楼主| 发表于 2016-5-21 22:32:29 | 只看该作者
前程 发表于 2016-5-19 12:426 K- W5 p: A- f
这有一段视频,可以看看CVT运行状态。 FLY表头里没有转速信息,时速表内外圈分别是公里和英里的对照信息。
" R+ j/ [: ^9 e9 t ...

9 ^6 X: K% M2 T晕哦,理解错了。今天仔细看了一下,确实是英里,miles per hour(mph)。这个视频直观,谢谢~
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