比亚乔摩托车部落

标题: 天气变热了,为什么我的虫子有打不着火的情况呢?车友请进! [打印本页]

作者: xuehao1986    时间: 2016-5-4 21:26
标题: 天气变热了,为什么我的虫子有打不着火的情况呢?车友请进!
本帖最后由 xuehao1986 于 2016-5-4 21:27 编辑
5 `( Z( \4 @  g* W1 j$ y) u9 g( t# w) y/ W" G4 A
最近山东升温了,但是早晚温差较大,早上打火很正常,一触即燃,8点到单位后,车子放在部分会被太阳晒到的地方,中午12点打火就特别难打着,要长按打火,还要至少4次以上,带油门也没有用(平时打火从不带油门)。但除了这种情况以外,基本都很容易打火,哪怕冬天0下10度。为什么呢?# @6 I, S, b0 e0 L
5 Y) j) x  {6 T6 C7 }# T/ \, O
我用动力模式,嘉实多超霸夏季机油,齿轮油、机滤都按时更换的。
2 [1 w; Z) ^! I# H' t' L/ Q3 ?

$ h& G8 h; _* F. j7 n) O7 `: h望前程版主及热心车友指教!
作者: jingjingxizi    时间: 2016-5-4 22:38
本帖最后由 jingjingxizi 于 2016-5-4 22:40 编辑
  m+ U! {+ u$ Z* Z* e, n
8 O" }! C8 I6 h6 Z  s8 w检查进气温度传感器电阻,检查防冻液位,看看发动机温度传感器。电喷不要带油门着车,启动3-4次美着车,就油门到底尝试1-2次启动。
作者: xuehao1986    时间: 2016-5-4 23:48
jingjingxizi 发表于 2016-5-4 22:38
  y  S- t1 Z' K9 X检查进气温度传感器电阻,检查防冻液位,看看发动机温度传感器。电喷不要带油门着车,启动3-4次美着车,就 ...

8 _" Y; V7 l" ^, t5 X' u防冻液位置高于最高限,会出现这个情况吗?冬天从来没有过。, j$ e4 Z4 ?4 D! R4 C' n0 n
" h+ l4 c9 `) N8 F5 _+ V7 X; V* z
由于之前看不清,所以防冻液可能加多了。
作者: 前程    时间: 2016-5-5 10:40
打开钥匙听一听有没有油泵泵油的声音,可以开关几次,再试试启动。
作者: jingjingxizi    时间: 2016-5-5 13:21
xuehao1986 发表于 2016-5-4 23:48
0 K3 r) p  \/ i防冻液位置高于最高限,会出现这个情况吗?冬天从来没有过。
, S: a/ |( b! b& q# p/ `- h9 n' }; U4 H5 ?1 e
由于之前看不清,所以防冻液可能加多了。
- {9 ]) E% ?4 Y: x
防冻液补水箱液位过高没关系会主动溢出。你要看主水箱,就是打开水箱盖儿看液位是否过低,是否有汽油味儿或者漂油花,着车看这个这个液位有无大幅波动,有无冒气泡。上述都是水路漏水、水套串气故障的典型表现。你的车不一定是此问题,但这是一个检查思路,现在早晚温差能有十几度,温度传感器等有数值差异会造成喷油过多或过少,与现实温度不符造成启动困难或者油耗加大的问题。实在不行就断开电瓶一夜,让ECU复位试试或者切换下模式。另外摩托车电喷不带恒压,通电后需要等待数秒让油泵把压力泵上来,这期间不要启动,更别重复启动,通电听油泵停止后再启动,也能减少电瓶的损耗。
作者: 天空流逝    时间: 2016-5-5 23:09
先听一下油泵在工作没有,如果在工作还有这现象,就换个火花塞再试,与什么水位,传感器都没有多大关系
作者: xuehao1986    时间: 2016-5-6 20:58
jingjingxizi 发表于 2016-5-5 13:21# o7 ~. \8 t5 r6 F
防冻液补水箱液位过高没关系会主动溢出。你要看主水箱,就是打开水箱盖儿看液位是否过低,是否有汽油味儿 ...
+ s2 r9 Q7 q" b$ U7 V: P
感谢,问了官方技术员,应该是气温变化导致短暂的供油问题,和你最后说的差不多!




欢迎光临 比亚乔摩托车部落 (http://piaggioclub.cn/) Powered by Discuz! X3.1