比亚乔摩托车部落

 找回密码
 ★乔友注册☆

手机号码,快捷登录

查看: 2007|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

【骑行必看】摩托车安全驾驶知识大全

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-2-19 18:11:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆

x
【骑行必看】摩托车安全驾驶知识大全
8 {  p! p1 y+ z& M' l; [, P
% G/ O2 P# }- g. H) n' B摩托车交通安全不容忽视4 U) i: R( c3 i2 @7 c3 \
( y$ h  F* n& F9 `5 J! D
随着社会经济的不断发展,方便快捷、占用道路面积少、通行力较强的摩托车成为普通老百姓首选的交通工具。然而,随着摩托车拥有量的不断增加,摩托车的交通安全问题也显得更为突出。
5 E- a9 b5 u5 Z$ @1 G2 p9 j1 @
在城乡道路上,时常看见许多摩托车驾驶人不带安全头盔、闯红灯、逆向行驶、随意横穿、超速行驶、违法装载、违法变更车道、违法超车、违法掉头、与其他车辆抢行等等现象极其普遍。据在城区一主要道路的叉口调查,短短一个小时内就发现摩托车驾驶人不带安全头盔29人、闯红灯24辆、逆向行驶6辆、违法装载32辆、违法变更车道9辆、违法超车21辆、违法掉头4辆。今年我市1—7月交通事故死亡69人,受伤561人,摩托车驾乘人员因交通事故死亡24人,受伤226人,各占事故死亡总数和受伤总数的40%,而且摩托车发生事故数,死亡和受伤居各车型之首,所以,摩托车的交通安全问题非常值得我们关注和思考。1 y7 c# `0 y: ^. X
2 {$ D' `% O4 E; R
摩托车交通事故频发的成因
' |5 ~4 c* p8 R7 t& X( @( E( J# J( K
众所周知,摩托车的安全性能相对比较薄弱,我们口头上常说是“肉包铁”的交通工具,缺乏应有的稳定性,容易诱发交通事故。综观事故,归纳有如下原因:; {+ \& n7 F8 n# {9 [( D
# g! v$ `: k0 `2 k5 O
一、摩托车驾驶人安全意识差,交通法律观念淡薄是导致事故的主要原因。人们在交通工具上实现了从自行车到摩托车的时代跨越,却没有在法律上实现从非机动车到机动车的思想跨越,认为比自行车更省力、简单、方便,从而违法行为突出,事故多发。6 N: w% h1 U( C6 l

/ g5 I' L9 L6 \$ B: D0 n* ?$ [二、摩托车作为小型车辆,机械构造简单、体积小、轻便、本身稳定性、制动性差,在遇到险情后或恶劣天气采取紧急制动等避让措施,方向容易失控,往往车翻人伤。7 }4 \3 i" Y3 X; Q. [+ w  a6 T
7 [8 F- s- t& z# T1 q( R
三、摩托车驾驶人不配合管理,查处违法难度大,尤其在农村和外来人群中,表现尤为突出。导致违法行为不能及时查处,安全隐患不能及时消除,形成了目前摩托车驾驶人不自觉遵守法律法规的现象,某种程度上成交通“顽疾”,严重威胁着人民的生命和财产安全。
# W: H! N) M/ U0 j6 `: c6 e6 x1 x& z! i% ?. v( _- m
如何有效预防摩托车交通事故8 e; |( C- W! k2 Q

; \7 n0 Z: L- v3 t  p& h' i4 F加强驾驶人管理,提高驾驶员法制意识、技术素质,是唯一遏制摩托车交通事故的有效方法。
/ P& {" ?( y$ V" ]3 S( x
3 E$ F4 @. K2 i- T一是,交管部门应加强源头管理,加大对摩托车驾驶人违法行为的查处力度;
( O. X  }, j' p. f8 i/ o+ U3 S- @! b. [' B& F$ K/ [3 ^" I
二是,加大交通安全宣传力度,努力拓展交通安全宣传面,使交通安全法律法规知识达到家喻户晓;
9 h. m: e: C: P9 i
; N: C( K$ H* h# O( L& U% k三是严格把好摩托车的技术检验关,坚决防止“病”车和报废车上路;
$ F4 r  H6 J- ~2 A1 p- l5 f+ w4 C8 N3 I# F
四是作为驾驶员,应努力学习掌握交通安全法律法规知识,提高遵法守规自觉性,为了安全就必须提高遵章和自律能力,车况要确保良好,车德要确保过硬。近年来,“碰瓷”现象越来越多,装一款稳定的行车记录仪也是必须的,比如:唯赛思通行车记录仪。总之,应时刻以交通安全为重,时时刻刻想到自己、他人的幸福和安全。与时俱进,弄懂有关交通的法律法规和车辆保养知识,在日常行车中,严守交规,决不越“雷池”半步,多点风险意识,少点侥幸心理,这样鲜血就会远离我们.6 x' T5 ~) S+ k7 q
5 t* b  p) A2 J4 r
驾驶摩托安全驾驶常识2 ~. H# O3 W% |+ V2 J

/ s( S% V. {/ Z- A( ?3 x* J大家都知道,摩托车是一种经济、实惠、使用方便的机动车,是目前一些城市居民普遍使用的出门代步的主要交通工具。但是,由于摩托车操作简单,轻巧方便,不少摩托车驾驶员往往因此而忽视安全驾驶问题,这是交通安全最大的隐患。驾驶员要养成良好的驾驶作风,做到十不开:7 V9 I! [2 |* x

1 x+ m( M- v! m1、道路宽直、视线良好,不盲目加速,不开英雄车。, F$ m2 t9 ^2 Q' Z
2、前车占道、行人横路,要礼貌让人,不强行超车超人。! F! [6 b, o+ M9 u4 R
3、路况良好、技术熟练,不开麻痹车。% y* |8 G2 i+ h8 p( s8 Z% ^
4、视线不清、路况不明,首先要减速,探明情况,不开冒险车。3 r: v: M2 O, m
5、繁华路段、交叉路、人多车多,应礼让三分,不开抢道车。, N% K1 E3 H/ i1 I- c9 \- H4 R/ h
6、城镇厂矿、学校门前、文体活动场所附近,情况复杂,须小心谨慎,不开大意车。/ M9 s; _# ]6 T' W! a9 Z2 z
7、亲朋乘车、电话干扰、车外热闹,不开精神分散车。0 F& c$ O; ^" t& h4 T5 V# ?- ?# s
8、身体疲劳、休息不足、精力不济,不开疲劳车。
7 i3 J  {" [7 m' j6 N- T3 Y9、车有故障,检查排除,不开病态车。! z* y. t# l$ U
10、事急天晚,须沉着冷静,不开急躁车。6 p& W$ `7 Q. z! N, |

( K1 m) o2 o: h# `2 X3 A3 U我们每一位驾驶员,都应该养成良好的交通安全意识,既对自己负责,亦对他人负责,共同创造一个有序、和谐、顺畅的交通环境。我们每天忙碌奔波,为的就是要好好创造财富享受生活,当摩托车每天载着我们高高兴兴出门,平平安安返家,这才是我们最宝贵的财富。健康、平安要靠我们自己去把握,希望摩托车能够真正成为我们生活中的“平安之舟”。
; Y! y6 w% l. E2 y
: o* s/ d  i1 H) s驾驶摩托安全驾驶常识
( I+ D# @! }7 Z' b( A' i; u" B, F% ]9 \8 B
1、驾车前/ v6 ^& y  x. b+ `
①仔细查看车况,不骑带病车;
- N6 o5 I( |9 S) s/ k/ U; u6 C& d②身体不适时不要驾驶摩托车;# g2 g; k( g# K5 p
③吃药后不要驾驶摩托车;. d% ]" ?* W' u) S2 Y: r5 a3 D3 r
④严禁酒后驾驶和无证驾驶;
3 y( l1 P& B7 Y( ]7 J% ~) f⑤驾驶摩托前一定要戴好安全头盔,穿显眼的紧身衣服,便于操纵和增加汽车驾驶员的注意。* d/ q2 W; S$ n* S" {& J
8 W3 P" m( m2 x7 q6 {( R! W6 A
2、驾车中
" V& b( |) B# g$ b4 S①保持良好心情和心理素质,集中精力驾车;- P/ F) N5 P& l" f
②不开呕气车和“好汉”车;
1 [6 H6 _" I% o③尽可能保持匀速、靠右行驶;
* I% B3 V1 C/ g7 s$ W' ~: y: v④减少急加速和突然停车,预防突发事件;) `3 @% t! k4 @
⑤遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过;0 _" V. `/ R% h9 R9 C/ s$ U+ h
⑥遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑(此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出);
$ {$ K7 a0 _2 L: o6 K5 J⑦超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆;* e( n- J3 K# r# `2 m3 H
⑧雨雪天气时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车;  R( R& R& E0 E1 @/ `9 P
⑨夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意;
! A# o" u, [2 S; P1 \7 ~! o: F⑩行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。
" Y8 r: l5 x0 e  l# ^: ]2 E  Y$ T% g" ^; @$ ^$ e
3、停车后
  D; u: b# L+ S+ c0 [; I①要检查灯光、电器有无异常;8 F0 U; B# Y- F9 X% A
②发动机等有无渗油或异常声音;% H$ t& s/ _% b3 e1 w" w
③关闭电路,锁好车;
, V/ W' w% Y+ j0 l: f% }' {④关闭油箱开关;
: G: ?8 ?: s5 {6 _4 b⑤停稳车辆,最好用中心支撑停车,减少轮胎负荷,延长轮胎寿命;
. P% [$ v$ C. U; D% d⑥远离火源,不要靠近摩托车点火吸烟。
% `# q( w! m5 q+ @$ a
/ R5 U9 Y3 ~' o酒后驾车的危害
6 J# i4 {: l. z8 v7 ?
  D5 k$ A! j; r: a8 q+ y1.触觉能力降低。饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。6 l* M5 U1 ]- @  P8 @
1 c7 P/ p% Q' A" q& b
2.判断能力和操作能力降低。饮酒后,对光、声刺激反应时间延长,本能反射动作的时间也相应延长,感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍,因此,无法正确判断距离、速度。1 l- G+ t% m* U' ]# G

% ?8 d. ?0 U9 I' O" `7 D6 Z3.视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小,视像模糊,眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现,易发生事故。
) B. P7 F5 j; x  d
& m( ~, ]  X0 T  i5 J/ L4 t! \7 Z4.心理变态。在酒精的刺激下,人有时会过高地估计自己,对周围人的劝告常不予理睬,往往干出一些力不从心的事。
+ }! Q3 j. p! {: P. ^6 b4 K( \1 P
# y/ @( c3 S' z4 [7 L, Y# _5 Z5.疲劳。饮酒后易困倦,表现为行驶不规律,空间视觉差等疲劳驾驶的行为。
" E2 u- {0 \* Y$ Q( ^3 j; ^科学研究发现,驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍,同速行驶下的制动距离也要相应延长,这大大增加了出事的可能性。资料表明,人呈微醉状开车,其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。所以,饮酒驾车,特别是醉酒后驾车,对道路交通安全的危害是十分严重的。$ z7 q4 K; ?( J

1 p8 P  t- Z/ z1 k( z6 b0 E$ r摩托车驾驶十忌
& j1 O+ m2 v9 x& Y' D一忌无证驾驶。二忌违法载人。1 R! d! H5 Y, T& D! M3 J
三忌酒后驾车。四忌超速行驶。) h% J( U2 z3 `/ d' _
五忌强超强会。六忌不戴头盔。
/ g* h% p  m. z% z, o- b  w) T5 Q七忌牵引行驶。八忌疾驶猛拐。6 B/ Q+ P' _$ p  U6 ~5 q- I2 Y' {
九忌肓目冲坡。十忌回头张望。
3 y9 r3 r* L$ n3 ?9 ]( p% U: L' O

评分

参与人数 1油票 +8 收起 理由
前程 + 8

查看全部评分

沙发
发表于 2016-2-19 22:32:38 | 只看该作者
感谢分享,出行安全第一!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | ★乔友注册☆

本版积分规则

QQ|联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|比亚乔部落(北京金色前程信息技术有限公司) ( 京ICP备15049660号-1  

GMT+8, 2024-11-22 21:22 , Processed in 0.123478 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.1

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表