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“测试KYMCO-180”纯照片 测试感受请“前程”自己补充.

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楼主
发表于 2010-10-14 13:39:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 前程 于 2010-10-14 14:12 编辑 ! U; V; v8 B3 \& P# H) e3 N6 Q

: H0 r) @% y' I. U- b$ b, Z
沙发
 楼主| 发表于 2010-10-14 13:40:56 | 只看该作者
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地板
发表于 2010-10-14 13:47:11 | 只看该作者
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4#
发表于 2010-10-14 14:18:46 | 只看该作者
前总好象无业游民,整天玩车.羡慕
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5#
发表于 2010-10-14 14:33:31 | 只看该作者
工作清闲,惬意,还能上《徐州夜新闻》  哈哈,背着灭火器,一个背影让我扑捉到了。
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6#
发表于 2010-10-14 14:35:47 | 只看该作者
只看图的话,觉得踏板和座椅的高差是不是有点小,
/ F: D; }9 |" a7 g- d; N个子高的人坐上是不是有些不舒服?1 Z# P9 k) }) g8 r7 U: W% M
4 o4 s" s0 L2 Y, W2 [
完全看图说话,如有错误,还请多包含.
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7#
发表于 2010-10-14 14:37:19 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-10-14 14:45 编辑 & W- N; v% z# z1 y' g

  U0 M- u, ?, v- z5 @6 u简单的说点吧。仅代表个人观点!
; x9 @6 ?: j& ^% }8 I) z( x外观就不说了,有些仿VESPA GT250,萝卜青菜各有所爱。总体做工尚可。车辆配置较高。 售价13000元。8 ^8 Q+ D( l+ k% n* J3 A9 y: d
优点:! N" y( D6 D  M% g) @. G5 [2 G
163CC的电喷发动机,动力强劲起步加速凌厉0-60间比较好。车辆行驶比较稳定前120后130的12寸轮胎。刹车性能不错,前后碟。座椅比较宽大,带人舒适。前储物箱内有12V电源接口。4 ^6 {0 W- C' h9 a0 S- A
缺点:0 Z( F5 W7 ^+ \% a( M% J1 v
坐垫高度较低,腿部感觉不好(身高178以上或胖些的),脚踏板空间不算富裕。座椅高度问题导致操控不是很舒适。起步或低速时发动机震动有些大。前后减震较硬,走烂路很颠。坐垫下空间较小。
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8#
发表于 2010-10-14 14:42:21 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-10-14 14:42:51 | 只看该作者
工作清闲,惬意,还能上《徐州夜新闻》  哈哈,背着灭火器,一个背影让我扑捉到了。% }4 e( S% _5 \# b0 i8 V1 G/ F
漂泊 发表于 2010-10-14 14:33
& O% T* L3 L/ S5 }( d. i3 ]4 K  W2 Q
) E. v5 ^7 R; B1 i
+ n/ @9 r/ G: c* ?
    这都被你发现了,呵呵!
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10#
发表于 2010-10-14 14:43:48 | 只看该作者
只看图的话,觉得踏板和座椅的高差是不是有点小,
5 k, G. C* Y. B2 h: b, ^7 [个子高的人坐上是不是有些不舒服?
: L! q& u' Z0 g/ |: E
! C! |4 Z  O0 y5 V4 J* U. ^/ ~% S  {9 D完全看图说话,如有错 ...- T  `4 Z$ A. D; `2 U: ?
lube 发表于 2010-10-14 14:35

. o) v9 c% L$ f- d' w# a# B2 c5 W6 y' [1 X( {
! _' ]! G9 m# E% T6 f/ r% t; n% e
   是的,坐垫高度确实对我这样的人来说,有些低了,舒适性和操控都大打折扣。
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11#
发表于 2010-10-14 15:14:39 | 只看该作者
这款车本来就是专为女士设计的,男士骑乘感觉肯定不太舒适。可惜了,多好的车啊,咋不为男性考虑一下呢?
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12#
发表于 2010-10-14 16:17:31 | 只看该作者
顶一个 不错。。!!!帅哥+烧车
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13#
发表于 2010-10-14 17:55:07 | 只看该作者
怎么看都没你原来的红色阿普利亚好
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14#
发表于 2010-10-14 18:06:28 | 只看该作者
上海的价格比徐州还便宜些,实车我也试驾过一次,感觉做工方面的确不错,如果是加个水冷就完美了。。。
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15#
发表于 2010-10-14 18:48:16 | 只看该作者
好复古的车车
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