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菜鸟上菜----老铁壳羊PX150(多图)

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楼主
发表于 2010-9-18 15:20:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 16:28 编辑   y. _2 j: @- {) n! \4 p# e

5 @0 h; E) \4 b# |0 L% U  G
沙发
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:23:28 | 只看该作者
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地板
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:25:57 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:27 编辑
- O8 q. }7 {1 C* g- P, C
! }' v. k5 j( K; ^' m
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4#
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:30:51 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:34 编辑 7 H" O8 D1 E, X- u2 y0 Q; V) b
1 p. S7 y! B* C6 c, |
继续-------------------------/ H+ e. b6 ]) N3 q/ L
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5#
 楼主| 发表于 2010-9-18 15:35:39 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-18 15:51 编辑 8 n8 ~6 \# A) q+ @9 a# i
8 R: X! U5 C/ |1 u" y& I2 u6 h
还有多图传不上了-------
% {  x" ~. @' Y! @, m1 B3 M表头和三个轮胎(建大)都是MADE  IN  TAIWAN,前挡风板的标志都没了,唯一可以确定是P150X,具体年代和这车型的相关资料还望前辈们指点,谢谢!
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6#
发表于 2010-9-18 16:23:17 | 只看该作者
古董够老的
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7#
发表于 2010-9-18 16:33:22 | 只看该作者
台产vespa!!!!!
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8#
 楼主| 发表于 2010-9-18 16:42:01 | 只看该作者
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9#
发表于 2010-9-18 19:19:55 | 只看该作者
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10#
发表于 2010-9-18 22:12:02 | 只看该作者
在装缸头风罩前最好不要长时间运行,以免散热不匀拉缸,小心小心。
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11#
发表于 2010-9-18 23:12:06 | 只看该作者
LZ不想折腾了卖给我,我倒拾下看看。
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12#
发表于 2010-9-18 23:33:56 | 只看该作者
还是蛮有型的。。修修慢慢来。。
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13#
发表于 2010-9-19 02:15:47 | 只看该作者
台产vespa可“玩”吗?可有翻新修复的价值?
9 S. k2 Y0 x# S4 t* t双轮驰 发表于 2010-9-18 16:42
# |& l5 h+ j( {& p* R' U0 k7 k
; t/ U3 ?* S; b) `7 ^
当然可玩。而且这台车从图片看起来整体状况不错。个人意见——别急着翻新,能不拆的地儿,尽量先别拆。先拾掇到能骑,好骑,慢慢再说。
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14#
 楼主| 发表于 2010-9-19 10:06:03 | 只看该作者
本帖最后由 双轮驰 于 2010-9-19 10:15 编辑 & K" g5 {7 U& i% C' ~% l
  i' l7 e: A4 x0 H; O6 y
初来乍到,又能得到各位前辈们的指点和关照,老小谢谢了!我也是想先把车弄启动了,能骑了,至于以后的修复再多多来部落学习,向前辈们请教!+ j0 N# M: d' t
我们当地在90-93年左右,台湾VESPA,满街跑,可现在却消失得无影无踪,这辆车原车主至少5年以上没动了,放在屋内没风吹雨淋的,整车才没都锈死。; h+ e3 D! P& D
老小喜欢老车,虽然是台产还是蛮欣赏这车型的,哈哈-----
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15#
发表于 2010-9-19 22:45:41 | 只看该作者
台产vespa可“玩”吗?可有翻新修复的价值?4 m% V) B0 Z* h4 S8 t# R
双轮驰 发表于 2010-9-18 16:42

8 m  G$ H7 D# Z7 N7 b# w7 U香港代理台湾产比亚乔=港译比雅久,就像佛山的宗比一样,还有原装意大利之分!产地不同,车型不同
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