水美真假辨别之专业篇！(转)

prostar · 发表于 2010-9-2 00:42:36

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本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 02:18 编辑

“水美是真的吗”或者说“水美有真的吗”

这个问题一直困扰着论坛的车友，现在鉴别的方法仅限于对于包装物的辨别，而我将从专业的角度对水美EP 5W-30进行专业的检测，以论证水美的参数是否与官方数据吻合。

申明如下：

1、样品由论坛 feibawx 友情免费提供（在这里表示感谢），本次测试非抽样检测，因此测试数据仅仅针对来样负责；

2、本次测试数据仅为民间交流用，并无法律约束力，不承担因此数据带来的法律责任；

3、禁止引用本数据用于商业用途。

本次我们的测试项目：

1、运动粘度Viscosity

2、粘度指数Viscosity Index

3、动力粘度HTHS Viscosity

4、倾点Pour Point

5、闪点Flash Point

样品由论坛 feibawx 友情免费提供，并且发的韵达

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:45:14

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 02:19 编辑

打开包裹后，看到机油了吧，feibawx 非常细心，还专门给我提供了美孚官方指标，并且做了翻译，我对相关专业的ASTM标准是非常熟悉的

粘度指标参数与官方不太吻合，另外Viscosity Index因为粘度指数而不是粘度指标专业术语就是这样，一字之差差值万里！

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:47:25

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 02:20 编辑

开始第一项测试：运动粘度Viscosity

我们看看相关国标，我采用国标的原因是这个标准和美孚官方采用的ASTM标准的原理是一样的，既然是中国人当然要首先考虑中国的标准啦！

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:48:20

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 02:21 编辑

第二项测试：粘度指数Viscosity Index

这个是不需要测试的，而是借用第一项测试的数据计算得出，我们看看标准

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:49:25

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 09:49 编辑

第三项测试：动力粘度HTHS Viscosity

这个指标官方公布的是150度时的数据，必须用到高温旋转粘度计

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:51:31

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 09:52 编辑

第四项测试：倾点Pour Point 我们采用国标GB/T 3535

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prostar · 发表于 2010-9-2 00:59:02

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 09:57 编辑

第五项测试：闪点Flash Point

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prostar · 发表于 2010-9-2 01:00:18

本帖最后由 prostar 于 2010-9-2 10:00 编辑

至此全部测试完毕，我们汇总一下测试结果

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渔夫 · 发表于 2010-9-2 08:53:57

买东西自己喜欢就好，不需要证明什么，每个人都有自己的选择和想法。

chtq · 发表于 2010-9-2 11:52:07

帮顶帮顶帮顶，楼主辛苦了

卡卡罗特 · 发表于 2010-9-2 18:31:11

回复 8# prostar

够专业，够用心，够味。

kimi_hua · 发表于 2010-9-2 19:37:42

用道达尔的飘过。。。

opop190 · 发表于 2010-9-3 02:18:46

学习了！

行走无界 · 发表于 2010-9-3 07:55:52

为车销魂的人士大有

lizheng800 · 发表于 2010-9-3 22:19:23

做学问就应该一丝不苟，有理有据。对这种精神应该给与肯定。
论坛的气氛一般休闲气息较浓，学术类文字分析，很多人根本看不明白，废半天劲也没落好儿，建议不予推广。

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