发改委大开杀戒 封杀不环保摩托车

狗剩

国家发改委大开杀戒，于前日在其官方网站上公告封杀2100多款摩托车，涉及全国141家摩托车企业，包括新大洲、金城、大阳、本田以及重庆的嘉陵、力帆、隆鑫、建设雅马哈等著名品牌在内的多款车型都未能幸免。按照规定，被封杀的摩托车型必须立即停止生产，本月10日之后，行政主管部门不再给新购的封杀车型上牌照。(千金难买牛回头 我不需再犹豫)

&nbsp649款重庆摩托被列“黑名单”

根据国家发改委此次发布的“黑名单”，重庆生产的649款摩托车遭遇“封杀”，涉及的重庆摩托车生产商达22家之多，共37个品牌。

! G* `: J# r- E/ B2 l. G宗申机车公司秘书处负责人陈先生称，该公司此次被“封杀”的 13款摩托车属于淘汰产品，所以不会影响公司今后的正常生产和销售。目前不排除经销商手中还剩有被“封杀”的摩托车，如果消费者在本月 10日大限之后误购被“封杀”的摩托车车型，公司会协同经销商实行换购或退货。(剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！)
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力帆摩托车公司旗下的轰轰烈、力帆、美仑3种品牌的 162款摩托也在“黑名单”之上，数量之多居重庆企业之首。从力帆摩托车公司的网站上看到，被“封杀”的力帆牌 LF150-7、轰轰烈牌 HL100-13等数款摩托车还名列其主要产品之内。该公司宣传部门袁先生称，力帆已经有大量的新产品投产，国家发改委的“封杀令”不会对力帆的生产经营造成很大影响。

“封杀令”将促进产业升级

中国嘉陵集团产品室李先生透露，早在一年前，国家发改委就对全面淘汰不符合环保要求的摩托车产品和各大摩托车生产商进行通气，所以嘉陵集团从半年前就开始加大新产品研发力度，陆续停止环保性能差、外观和其他性能也已经过时型号的生产，并提醒经销商尽快处理手中的存货。因此，他们对国家发改委此次的“大开杀戒”并不紧张，反倒认为是提升行业竞争门槛的机会。

国家发改委产业政策司一工作人员说，据他了解，有自主研发能力、实力强的摩托车企业都是对此次大规模的“封杀”持乐观的态度，因为这一促进产业升级的举措，会让一些靠侵犯知识产权和低技术、低价格竞争抢市场的小企业退出市场，给有实力的企业腾出更大的市场和利润空间。

消费者谨防买到“封杀”车

7 `9 \5 x0 i. o& W2 g此次被列入“黑名单”并公告撤销的摩托车数量为历来之最。被“封杀”摩托车的生产厂家几乎覆盖国内所有摩托车生产商，范围之广前所未有。

产业政策司称，此次被列入“黑名单”的摩托车型都不符合国家标准GB14622-2002《摩托车排气污染物排放限值及测量方法（工况法）》第二阶段要求，与国家的可持续发展战略相冲突，因此遭到“封杀”。由于被列入“黑名单”的摩托车型从本月10日起，将被车辆行政主管部门拒绝上牌照，因此消费者在购买摩托车时，应向经销商仔细询问，或者登录国家发改委网站查阅已经公布的“黑名单”，以避免不必要的麻烦。

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据说是由于发改委与检测机构资料传递失误，造成部分车型被误撤销了。现在发改委已经在政府信息网站上给予更正，请乔友们上以下网址就可以明白。http://www.autoinfo.gov.cn/autoi ... 231813636587197.htm

洛阳台风

该骑还要骑！

andylau_1982

zhanghf

boyleon

FLY125并没有停产和停止销售，厂家官方人员已经出来澄清过情况了，是国家部委--工业信息部搞错了，发布了错误的公告，现在工业信息部已经把错误的公告更正过来了