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请教各位兄台!! 改缸后的车验车能过吗?

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楼主
发表于 2010-7-21 10:11:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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请教各位兄台!! 想问问 听说125改缸成150后可以减少油耗(相对减少)! 改缸后的车验车能过吗?
沙发
 楼主| 发表于 2010-7-21 10:14:07 | 只看该作者
急切关注.....................
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地板
发表于 2010-7-21 10:18:18 | 只看该作者
不知道,帮顶。
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4#
发表于 2010-7-21 10:19:22 | 只看该作者
不清楚~~~应该能过!因为上牌的时候他检的东西无非就那几个!
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5#
发表于 2010-7-21 10:24:51 | 只看该作者
年检不就是收你点钱,他还真的检查得那么仔细啊?
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6#
发表于 2010-7-21 10:45:08 | 只看该作者
改过的缸是看不出的。另外,油耗也不会少的。
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7#
 楼主| 发表于 2010-7-21 10:53:12 | 只看该作者
会相对减少吗?举个例子:如125油耗4.0 但150油耗才4.2  马力比例远远大于油耗  会这样吗?
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8#
发表于 2010-7-21 11:19:48 | 只看该作者
动力的增大是随气缸增大成倍增加的。& d9 t. }5 K' K; C6 f) y8 d
缸越大 空气进入就越足 动力也就越大。
7 O, E: j9 F1 U' y. B& {! M% R当然是指同等技术条件下。
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9#
发表于 2010-7-21 11:38:51 | 只看该作者
·理论上,缸改大了,主油孔也加大了点点,油耗应该增加的,但,热机部分能产生的功率与扭矩增大了,就可以匹配大一些的传动比,去把功率与扭矩发挥出来,在保证提速不降低过多的情况下,把功率扭矩转化成 车速,以降低发动机转速,而达到省油的目的
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10#
 楼主| 发表于 2010-7-21 11:46:58 | 只看该作者
行家!!
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11#
发表于 2010-7-21 11:47:53 | 只看该作者
我的车也改的,我是125发动机,改了150的缸,普利珠,大弹簧,主油孔,是125的尾牙,下坡极速100多点【实际速度100—】,发动机转速8千多转到8500转,提速不错,* O4 r0 J/ s. [0 b
后来我也改了V150尾牙,下坡极速110多点,发动机转速7000转或7200转,提速还是能接受的,但是理论上应该要省油些吧
9 c. L8 @8 {  i) O* Y还有车友给我反馈过,说有人改车后,换了Vespa150尾牙,油耗2.7,头段提速可能会有牺牲,可能极速要高些吧,
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12#
发表于 2010-7-21 12:16:31 | 只看该作者
可以验车的.
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13#
发表于 2010-7-21 14:27:14 | 只看该作者
no趴!!!!!!!!!!
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14#
发表于 2010-7-21 16:02:06 | 只看该作者
没有问题的放心把
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15#
 楼主| 发表于 2010-7-21 16:52:30 | 只看该作者
谢谢啦
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