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[故障探讨] 10款City Fly 125 打不着火

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楼主
发表于 2010-7-7 16:46:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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刚买的fly 125 才跑了265公里的时候,一天下班后,刚启动走了大概一公里远,在等红绿灯的时候,待机状态,车子突然熄火,熄火后,就一直打不燃。很是郁闷,我打电话到销售商,告诉情况,被告知,可能是因为油箱油加太满,油箱处于真空状态造成我打不着火,让我敞开油箱盖子,关电,再打火(当时我真虚哦,这东西要是把整个油箱引燃了咋办)。再次点火,没有任何变化,我那个急啊,天快黑了,还在半路上。唉! 7 z) r+ u  Q1 C# R; T- v

1 n% P& Q- D; j8 M6 U. b0 G- Q  {( M大概过了半小时后,我强行打火,打火持续大概10多20秒中,燃了,刚把手从油门上挪开,又熄火,再打又不燃。我反复试了大概10多分钟,碰运气一样,又打燃了一次,我再也不松油门了,就这样一直悠着回去,一路上,车子排出来的烟都带有烧焦的味道,唉!骑行10公里左右回家,发动机的温度高到我从来没有感觉到的温度(天气适中),太高了,我朋友怕我再路上熄火,一路上护航送我回家,回家一比较,我的发动机可以说比他发动机温度高上两倍不止(注意都是 fly125,只是他是老款买了2年多了,我是新款),停车的时候,我熄火后,再次打火,居然轻松打燃了,我反复试了几次,都燃了,让我非常费解。& F5 U  L; \8 W! l) M# y! T

8 O6 B* ^" d8 T$ k" e第二天早上,我起床准备到经销商那里检查,早上一打火,一切正常,跑了几十公里后,居然温度也没昨天那么高。让我非常困惑。
沙发
发表于 2010-7-7 17:16:43 | 只看该作者
不知道,帮顶,估计化油器问题
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地板
发表于 2010-7-7 18:24:49 | 只看该作者
可能是化油器的问题。。。
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4#
发表于 2010-7-7 18:39:46 | 只看该作者
应该是化油器的油针被杂质卡住,导致一直往化油器内供油,油平面过高而淹了。5 z- ^; y2 k% J, z- {; g+ ~
以前给一位车友处理过,把油门加到底,强行打火7-8秒可以着车,不能松油门,松了就熄火,后面黑烟滚滚/
8 ~7 z+ k/ x; K' ?# r  g3 ~清洗一下化油器解决。
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5#
发表于 2010-7-7 19:16:30 | 只看该作者

6 C; y, M. B; W( g3 }4 k$ Y前程大哥,) m; b, t- G: T/ m5 m
那看来有必要装个汽油过滤器吗? % D6 i" }; l% e: \" k
装哪个位置好点?
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6#
发表于 2010-7-7 19:17:37 | 只看该作者
对对对!!!!!!!!!!
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7#
发表于 2010-7-7 22:50:29 | 只看该作者
楼主。我的09款的车也和你一模一样。那时刚买到。从销售部骑回家的路上。才25公里就熄火了。怎么打不燃。后来也是强行点火。点着了不松油骑回家。然后停下冷一会又打。就没问题了。第二天也没问题了。。。后来就一直没有问题了。。。到现在我都没搞懂怎么回事。
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8#
发表于 2010-7-9 11:47:24 | 只看该作者
恶作剧,或者说下马威
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9#
发表于 2010-7-9 12:02:34 | 只看该作者
恶作剧,或者说下马威" l2 @' p, L$ |4 |9 [- p7 C  \2 G, r
白墨鱼 发表于 2010-7-9 11:47

4 [4 \9 J- o0 [* X0 k$ v1 a" e* P" P- A

, X. ~) f* @5 |' x9 s顶恶作剧
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10#
发表于 2010-7-9 13:05:58 | 只看该作者
从油箱开关到化油器的 进油口之间截断,加个滤芯即可!前提是滤芯质量要好。否则 滤纸透过性不好,反而会造成供油不足等新的故障 。
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11#
发表于 2010-7-9 14:58:49 | 只看该作者
清洗化油器、我的阿普遇到这种问题
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