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刚买的fly 125 才跑了265公里的时候,一天下班后,刚启动走了大概一公里远,在等红绿灯的时候,待机状态,车子突然熄火,熄火后,就一直打不燃。很是郁闷,我打电话到销售商,告诉情况,被告知,可能是因为油箱油加太满,油箱处于真空状态造成我打不着火,让我敞开油箱盖子,关电,再打火(当时我真虚哦,这东西要是把整个油箱引燃了咋办)。再次点火,没有任何变化,我那个急啊,天快黑了,还在半路上。唉! : R6 m! N: }' z$ L% Q/ [; G+ Q
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大概过了半小时后,我强行打火,打火持续大概10多20秒中,燃了,刚把手从油门上挪开,又熄火,再打又不燃。我反复试了大概10多分钟,碰运气一样,又打燃了一次,我再也不松油门了,就这样一直悠着回去,一路上,车子排出来的烟都带有烧焦的味道,唉!骑行10公里左右回家,发动机的温度高到我从来没有感觉到的温度(天气适中),太高了,我朋友怕我再路上熄火,一路上护航送我回家,回家一比较,我的发动机可以说比他发动机温度高上两倍不止(注意都是 fly125,只是他是老款买了2年多了,我是新款),停车的时候,我熄火后,再次打火,居然轻松打燃了,我反复试了几次,都燃了,让我非常费解。
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+ r5 e. }# ^# o7 y1 C第二天早上,我起床准备到经销商那里检查,早上一打火,一切正常,跑了几十公里后,居然温度也没昨天那么高。让我非常困惑。 |
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