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BMW----4 m* a% x4 H6 i6 R Y2 J8 Y: U
（维基百科，自由的百科全书）
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0 ^0 p. X% n- m4 KBMW，正式全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。
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, V0 ^- L# q. t' S2 m. ~/ P V% H位于慕尼黑北郊的BMW企业总部大楼
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0 [+ c# I+ T) k/ n- J, u品牌
$ z7 i x; v6 m5 gBMW集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。
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历史
6 Y4 X: B3 z+ M% V2 QBMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用引擎之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奥图循环引擎）发明者的儿子。
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古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke，BFW），并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了引擎厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态（BMW AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。; \7 t4 j! x1 e! ?/ ^, f
, T% J$ }2 D5 t* o9 E1922年时BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。
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BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时，BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日BMW总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。9 b4 ]8 z( K9 U
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从天上转战两轮
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1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的引擎。. Y6 ]8 ^6 P' b4 h
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1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15引擎，成为BMW生产的第一具摩托车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的BMW摩托车，从它开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎，或许正是这缘故，BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征），并且一直沿用到今日。
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1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
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迈向四轮产品领域
7 N- J* i" ~# ~* ^7 _. U% U- e1927年时，位于德国图林根邦（Thüringen）埃森纳赫市（Eisenach）的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，BMW以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。6 @7 A4 S8 Q8 q/ C* T( e3 h
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至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登（Baden-Baden）举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。
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- G6 q r2 R! n4 u: g* h1933年登场的BMW 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车，其二，该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。
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/ W) n) q7 h. Q4 q' KBMW对技术研究十分重视，在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰（Mercedes-Benz）并驾齐驱的原因。4 Y8 M' G5 T/ W0 V
* j; X- k/ c h) L; U0 q1 q时间表
. |( s4 ?* `! X1 p" l1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂 , p2 f0 Q- Z. o) m
1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
1 P! r2 u2 o2 }* w+ ?9 [4 I0 H( P1918年：变成有限公司 7 `( [% D* e9 w; |( b
1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马
* A9 V3 N. I8 b* X1923年：制造了第一辆摩托车
' M. w- J/ `- i& G9 T1928年：接管埃森纳赫汽车公司
" u7 O' h0 I: y @# |5 B" f2 S1929年：在埃森纳赫制造第一辆“宝马”
4 g: M* G; n. c% [5 {( e8 c1934年：建立宝马飞机引擎公司 9 T" D5 M/ V- I) \2 [; W! Q7 z4 q
1944年：在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁 1 r [! r. _5 ?
1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体 . p/ r( H6 N8 [* F$ ^
1948年：战后生产第一辆摩托车
& [5 m& k. E9 K' R+ y* Q3 Q! Y1959年：全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案
" z9 i7 g# w4 D' f2 \ k) Q. g1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克 7 T. p4 m! s* I% g1 c, }
1968年：宝马进军大中华市场
/ A; X: f) N- I" R. Q2 p. B' M1969年：摩托车生产部门转移到柏林
( U: K" B- u9 p' |/ ~1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克
# {$ D5 b2 E8 ?5 r& }3 D1970年：成立Herbert-Quandt基金会
@' J ~8 o6 g' M- M6 P7 l1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成 - m" ~$ T$ w" {( |# V- o* k
1972年：在南非建立工厂
4 F- R; J, R; `* Z1973年：兰茨胡特工厂开张 9 G2 w9 W: K/ y4 E
1978年：推出氢能源发动机的概念 / u) t; z, x4 v( h
1978年：30000名员工、年营业额60亿马克。 4 j$ a* n' N# j( R2 m, e7 W
1979年：位于奥地利的工厂开张
* f- J1 U% ]" ^* c# J1983年：宝马西九龙总店暨行政总部启用 : y9 @+ b3 l6 P, v: f2 ?* V
1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成
7 P0 T q) T6 C- l& p1985年：开始建造研发中心大楼 ) ?, S# D+ s( D% }8 \. i
1985年：为了发展、宝马技术公司成立 : O/ U- j# I9 `( X. \, j. x
1987年：雷根斯堡的工厂落成 ! \& N# M& r# t, A3 w( P2 E
1990年：研发中心大楼正式落成 ; w: M [7 Q8 ?8 d+ ]5 U
1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克
( M C9 ^8 e( w( S- K& J3 P1992年：美国南卡来罗那的工厂落成 : X5 d% J. p! ]1 s6 g0 g! L7 ~. B
1994年：买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini
6 H0 t: @7 S5 H8 Q8 g2 g1 E# M/ ?1999年：在俄罗斯建造汽车 , \" i0 n3 a9 [+ \9 {) ]+ B9 _5 ^: v
2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会
1 |5 B4 f: e" ]" V2000年：在泰国的CKD工厂落成 9 ]0 M8 }/ t# b; t+ k
2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover ) Y1 x; V$ I; u0 W) n/ U
2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig 0 G# R0 E2 b/ n. _
2003年：申请Rolls-Royce名称使用权
( G# Y4 [$ v2 `4 d0 Z$ V/ Z2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国造车 7 n' D4 w2 k. u& H
2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设、2007落成
+ }8 a& \6 m$ U, j( _ E2005年：莱比锡宝马新工厂落成 " V. J, z; C# z3 R/ u: Y: l
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% r/ F/ K$ {! {0 T2 p% l( e5 U4 D. S# G2 HBMW X6(2009)
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所有车款; u, E1 ^& k4 \6 s' s- O1 h
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狗仔卡
发表于 2010-6-23 14:17:52
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发表于 2010-6-23 16:35:08
6 S" H* Q7 z# M2 Q8 _7 a
发表于 2010-6-23 19:51:01
发表于 2010-6-23 21:41:49
