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[故障探讨] fly-125机油灯时亮时不亮,是怎么回事?内有出游图片

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楼主
发表于 2010-5-20 19:13:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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昨天闲着没事,带上老婆跑了趟秦岭,来回180公里!, }7 w- Y" b  m" U: g3 `
在路上看到路边有自流水,就顺便过去给车子降降温,一顿狂冲,冲完之后喇叭不响了!晒了一会又好了,呵呵 估计是进水了!) A% h, V& t6 d
今天早上上班,机油灯又不亮了,试了好几次最后结果是:时亮时不亮的!看了机油刻度尺,机油在中间那格,应该不

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参与人数 1油票 +5 收起 理由
渔夫 + 5 原创内容

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沙发
发表于 2010-5-20 19:52:30 | 只看该作者
电门打开,机油压力报警灯亮,车子发动后,就会暗掉。。。
6 D8 x( A& Z" ^' a/ _: C5 c' K7 z- T  H
如果行驶中机油灯自己亮了,但是观察机油量又不少的,可能会压力传感器或者连线的故障了。
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地板
发表于 2010-5-20 19:54:06 | 只看该作者
地板
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4#
发表于 2010-5-21 00:20:40 | 只看该作者
楼主系安的?问下爬秦岭车速怎么样,动力上坡怎么样,衰减明显不
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-21 09:09:41 | 只看该作者
回复 4# 30motofans ! w7 n5 o, |$ v' O( o

( t5 g( _; O; D6 h& U, }
5 X9 c1 R2 Y5 B1 z    动力没有问题!爬稍微陡点的坡有点吃力,(带人哦)不过翻秦岭是戳戳有余了!* Y% q+ g4 n- v) g! X7 e6 C/ Q
  我的车速40-50之间,没敢太快,主要是欣赏美景!哈哈
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-21 09:11:35 | 只看该作者
回复 2# 渔夫
" G0 m$ y) \& V( m: Z  _: R! |% ]3 G4 w) ~5 g8 {0 m" {
8 Z, `5 L& z7 y  u( {
    谢谢渔夫大哥的讲解
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7#
发表于 2010-5-21 09:15:44 | 只看该作者
飚车看美景,舒服!!
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8#
发表于 2010-5-21 10:22:33 | 只看该作者
景色太美了。
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9#
发表于 2010-5-21 11:11:20 | 只看该作者
很幸福的车友老婆也很支持
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头像被屏蔽
10#
发表于 2010-5-21 11:18:15 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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11#
发表于 2010-5-21 14:00:16 | 只看该作者
回复  30motofans
/ V6 D9 e4 \4 L7 Q1 @- ~4 H9 i
, _# y6 ]" x- @* Q5 W' b! W7 N; }  w/ A' h4 j
    动力没有问题!爬稍微陡点的坡有点吃力,(带人哦)不过翻秦岭是戳戳有余了![ ...
- J- I0 T/ J5 E- N" r6 {; r6 `我爱大龟王 发表于 2010-5-21 09:09

  A# P0 E# _5 Q( n& ]
7 H7 k1 O) P- X  s
) T% s; y! m" r) H* U& ~" M8 S    谢谢,明了了些……等我车拿到手后可以一起跑跑,也想要台兰的,但觉得黑的也好,犹豫……
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12#
发表于 2010-5-21 14:09:59 | 只看该作者
本帖最后由 piaggio80 于 2010-5-21 14:33 编辑 * j' `2 T8 Y# F! ^' _
6 G/ e1 m# Q' c; q1 b, t* L
楼主的车与我颜色一样,我觉得这车跑平路还可以,爬山就差点,特别是再托人就不行了,前几天骑着这车上天山,5辆车,我是倒数第二,去年去同样的地方,我骑速飞乐80,是正数第二。照片拍于同一对方,我们去的地方也就是海拔2500米左右,还没有去前年去的中国一号冰川,那里海拔4280米。
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13#
发表于 2010-5-21 21:23:36 | 只看该作者
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14#
发表于 2010-5-22 12:42:58 | 只看该作者
爬坡一般般。。。。。。。。。。。。。
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15#
发表于 2010-5-22 16:04:41 | 只看该作者
西安伙计的车车
0 \. K- ?, G8 Y- o% |  q顶起来
& Y0 [6 \$ X4 I/ Z+ u好车啊
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