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楼主
发表于 2010-5-14 09:42:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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全装上了,就是发动不起来,修车的师傅说是白金坏了,可火花塞出火挺正的,机子蹬着转时没有汽油燃烧的声音,只有在火花塞口注入些油,按上火花塞登才有汽油燃烧声,但只有几声!这是什么毛病啊?
沙发
 楼主| 发表于 2010-5-14 09:32:10 | 只看该作者

急!懂霸伏的请进?

全装上了,就是发动不起来,修车的师傅说是白金坏了,可火花塞出火挺正的,机子蹬着转时没有汽油燃烧的声音,只有在火花塞口注入些油,按上火花塞登才有汽油燃烧声,但只有几声!这是什么毛病啊?
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地板
发表于 2010-5-14 10:01:31 | 只看该作者
等待前程大哥解答。
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4#
发表于 2010-5-14 10:18:14 | 只看该作者
问题有点严重啊嘿嘿。发动不想来主要就是有没有火、油、压缩。还是查查那个环节有问题。
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5#
发表于 2010-5-14 10:59:00 | 只看该作者
火花塞做下跳火测试.如果有火说明电路没问题.
- }/ a5 G9 e' Y- M3 [装回火花塞继续启动,如不启动就拆下火花塞看电极是潮湿的还是干的,如果是干的就是不进油.
4 R! W  }$ C9 z5 C/ d8 Y, y; @" K; w如果上面两项都正常就是缸压不正常.
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6#
 楼主| 发表于 2010-5-14 11:11:56 | 只看该作者
谢谢前程大哥了!
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7#
发表于 2010-5-14 12:15:26 | 只看该作者
等着看结果!
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8#
发表于 2010-5-14 13:30:19 | 只看该作者
回复 1# herowei / F! O6 q1 A) J2 [
: t" h# e6 e% m, _& o9 B* F) s) t% x
& [0 Q  H+ M7 \# d8 d
    多半是:化油器主量孔螺丝孔堵塞或螺丝没上紧。是不是火花塞内油多哈?
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9#
发表于 2010-5-15 21:29:23 | 只看该作者
是不是可以检查一下进气门的磨损程度如果进气门磨损太大以上是情况正常也不会着车的解决方法就是拆开气门吧气门边缘用细砂纸魔一下
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10#
 楼主| 发表于 2010-5-17 14:46:21 | 只看该作者
谢谢大家的关心,进气口处有磨得痕迹,还有白金点火的轴处漏油挺厉害的漏气更不用说了,我认为是此处漏气造成打不着的!还有向火花塞口注些油按上火花塞,能登着但只能坚持几秒,烧完注的油就熄火了!说明进油有问题!小弟不知怎么解决!还请大家多多帮忙!
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11#
发表于 2010-5-17 16:15:21 | 只看该作者
建议你还是送到买来的地方吧他差不多属于那里了
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12#
发表于 2010-5-17 16:20:14 | 只看该作者
一般来说假如是缸压的问题你快速的推发动是可以着车的看样子你化油器和缸压都存在问题基本没必要修复了
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13#
发表于 2010-5-17 16:39:17 | 只看该作者
很明显,是油封坏了,换了再说。油封漏气会导致混合气过稀。启动不起来。你注入汽油可以起火,排除点火的问题。, i  v9 x+ A* g0 `  c/ E% @
有些修车的,搞不清楚,会用一些你无法排除的理由来搪塞,因为他知道你买不到白金。所以所有他搞不定的毛病都说是白金造成的。
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14#
发表于 2010-5-17 16:55:23 | 只看该作者
那车没有气门的
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