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[乔友生活] fly125第一次2000公里长途旅行考验

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楼主
发表于 2015-7-14 00:01:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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第一次骑车进行长途旅行,而且还是这种开车都喊崩溃到超远距离,计划从贵阳市出发,途径湖南省-江西省-浙江省-江苏省最终到达南京,这是对车和人各方面的综合考验
6 r+ \3 \4 k/ N& s$ ^1 I我们一行两个人,我的是才跑了2700多公里的新车,我朋友的是骑了4年的老车了,目前公里数20000+,话不多说,说走就走。装备有:边包(坦克牌)换洗衣服+车上常用工具+全盔(长途必备)+洗漱用品+电子设备+补胎工具(打针胶条+气枪)+反光背心+吃的。! W! ?; G7 n) K; A( z. d* {9 n
说说大家最关心的车的行驶动态话题,出发前换了速马力的全合成10W-40的机油和豪爵原厂的80W90的齿轮油(本地没有好的齿轮油,只能将就用这个)这个车总体上来说我可以打90分(仅仅只针对150级别以下的踏板),从换过速马力机油后发现油门变重了,是莫名其妙的变重,但是很明显的是发动机声音变小了很多,变得更好听了,边包加上马桶下面的行李估计有30斤左右,本人180斤,动力上倒是没有明显的减弱,我们是骑行1.5个小时左右休息一下,大概两支烟的时间。% v9 |4 l# G; R7 @+ n
动力方面:从上高速后用最快时间加速到最高速度,发现这个车的有效动力只能达到90码,贵州高原地区山多坡大,上坡掉到80左右,有时候会到70,为什么会这么慢呢,我告诉大家,高速路和城市快速道路不一样,高速路是修在山区的,风大是主要原因,几乎一路上都是各种逆风和横风,下坡可以冲到105,平路基本保持在90-95码。从进入江西以后速度可以达到108,平路巡航95-100左右(不知道是不是海拔低的原因),但是朋友的车就只能跑95,进入江西以后35度的高温,地面温度42度,此车没有任何热衰减的现象,注意是一点都没有,动力随叫随到,最长连续骑行3个小时全油门,所以对这款发动机还是很满意的。8 ]9 g7 |/ J, f" h: I( H4 o
舒适方面:此车的噪音在60以上就越来越小,80以上带上头盔几乎听不到,我带了单边耳机只能听到风声。震动从30开始60以后越来越小,不会感觉到手脚屁股麻,但是95码有龙头抖动,估计是轮胎动平衡的原因,过了100就小了。时间长了屁股会受不了,座椅太窄太硬。8 k' w* Q# _/ b# k1 ^$ l0 E
质量方面:这个不用说,此车的质量还是很ok的,但是也只能针对同级别的车,细节设计和处理还是不能和大排量车比,如果把比亚乔250的发动机搬到这个车上我估计长途会很难受。- k/ F8 c- t1 P9 z( I" k, e. ~
操控方面:不得不说此车操控还是很不错的,虽说谈不上一流,但绝对完胜国内90%的踏板车。尤其是在有横风的时候,能明显感觉出来但是车不会乱晃,很轻松就能驾驭。
7 ]0 U" R8 O0 t  ~! r灯光方面:我换过美版的H4大灯,跑长途是够用了,只是在城区有其他光源的情况下车的灯不是很明显,有点暗,但是在高速上是很够用了(其实不是灯不够亮,而是现在的司机都没素质,一直开远光)。' p$ H% y! B. A2 G0 `$ O
现在人到景德镇了,行驶了1700公里左右,目前看来车是不会有什么问题了,希望不要用到工具,行驶状态良好,就是动力太小了(马上买台大排量的),此车不太适合跑长途,市区代步还可以

评分

参与人数 3油票 +30 里程 +5 收起 理由
piaggioclub + 20 文笔不错!楼主继续努力,期待你的大作!
lzl + 5 --------
前程 + 10 原创大作,文笔不错!

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沙发
发表于 2015-7-14 01:14:19 | 只看该作者
壮士啊。2000公里,我想都不敢想啊。
! D! c/ ?& y. Z/ i2 `% e125排量的踏板开长途确实累。以前还有壮士开fly进藏,我佩服得五体投地。! a4 Q. d3 N! ~0 g7 g3 G2 X  A0 L

& t# `+ O  H% C, W$ }6 F其实fly这个车比较适合100~300公里的短途游。人也不累。
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地板
发表于 2015-7-14 01:30:52 | 只看该作者
哇·兄弟好牛~4 K  m+ x' D/ l  q; r, B9 `
我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·
4 v8 l  b; l/ O- ~" j贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~
& G  Q2 u: u  e; mZIP又只有100CC·怕想跑跑的时候动力又不够·
; k# K) u: F+ M3 C唉~
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4#
发表于 2015-7-14 07:55:00 | 只看该作者
silverchow 发表于 2015-7-14 01:30
2 M# C) b0 S0 F+ c" r- g+ R哇·兄弟好牛~
( x, V2 m6 k3 V我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·1 K, F. m5 n6 O5 s9 v* @
贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~

- u: c# c6 n5 [  B) J好纠结啊, C  r, Y* c- J
那就圣甲虫200好了  
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5#
发表于 2015-7-14 07:55:39 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-14 01:14
/ r; h3 t, X  }: y6 p( q壮士啊。2000公里,我想都不敢想啊。( G. ]% z/ x9 L( z: Z
125排量的踏板开长途确实累。以前还有壮士开fly进藏,我佩服得 ...
/ a8 V7 Y" ]8 Q3 {. l
靠北方  进藏的壮士还不少啊
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7#
发表于 2015-7-14 09:00:01 | 只看该作者
佩服  一天开200多公里  我感觉累的不行。。
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8#
发表于 2015-7-14 10:29:56 | 只看该作者
跑长途什么车都累 不是排量大就不累 就是开汽车 这么远也累 飞机2000公里肯定不累  不过佩服 我直接不敢想
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9#
发表于 2015-7-14 10:45:37 | 只看该作者
继续关注。楼主一路辛苦,骑行注意安全。
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10#
发表于 2015-7-14 11:01:57 | 只看该作者
有梦想 什么都不难
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13#
发表于 2015-7-14 13:10:19 | 只看该作者
可以上高速啊???
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14#
发表于 2015-7-14 15:39:52 | 只看该作者
贵阳赛江南,白面书生,不错,佩服!
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15#
发表于 2015-7-14 16:38:59 | 只看该作者
silverchow 发表于 2015-7-14 01:30
( a1 A. T! n/ y哇·兄弟好牛~. N; l. Y  O8 o( }0 s; {* p
我也是贵阳的,现在在纠结FLY还是ZIP·0 v- K' u3 Z/ y5 j
贵阳的FLY这一两年来太多了·有点烂大街~
: O5 K$ t# `. q/ B
100的的确小了,我的fly100明显感觉爬坡吃力
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