2 V7 C% q) _0 M) R V A- y& \; o刚开始骑,感觉还好,提速很线性,起步无抖动(油离合效果),等红灯时,330的发动机共振还是存在,后视镜有抖动。提速线性的同时,推背感相对弱一些,仔细感觉还是有的。 `: W. s0 @8 A
看着码表速度往上窜,但是没有感受到相应强烈的推背感。 1 I- k) f. f U) u2 j$ Q" A |0 s3 M5 j5 y3 A6 j8 F; N- m/ y
弯道表现中上等,因为轴距,在市区穿梭可以,在小巷里很吃力,过钝角大弯的时候,游刃有余,非常顺滑,舒服,过小弯的时候有些吃力,非常容易磨大架。 . Z: {6 c* z" p' Y( U( b% ~0 b& K' ?5 z# U2 d/ Y
操控来说 和150的车差不多吧,相对比较灵活,感受不到接近400斤的重量。3 e4 y$ o- b& T. {6 z, R$ q/ ?9 T1 G" l
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ARS用处还是有的,洒过水的路面还是会干涉车辆动力的。 5 x1 p3 u! M3 f( Z7 e/ `6 C) f# s# G/ o' i
急速方面我因为体重比较大GPS测速最高只有138,很无奈。( J) N0 ~$ p9 ?' E
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个人觉得这个车的发力点在40码~110码; W2 ^ v3 A Q# `