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[驾乔有感] 3年35000公里,小乔的成长记录。

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楼主
发表于 2015-7-1 00:46:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 mika1205 于 2015-7-1 00:47 编辑
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一转眼,我的fly已经陪我3年了。35000公里的道路,fly陪我一起走了过来,一起看过沿途的风景,一起尝过雪地摔车的痛苦。
% ~. A* f+ V, P- S6 }6 l2012年的黄梅天,提车情景历历在目,当时兴奋的心情依然让我向往。
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' V4 D0 N6 ^1 n* K+ e* ]$ X2012年出梅,小乔已快出磨合了,第一次陪我一起拉了高速,林海公路跑了几十公里,很争气,跟着一部GW和一部幻影,小乔也没被扔太远。7 R. i  }* J/ n; w/ ^
当时经验不足,没注意油灯,结果回程在离加油站30米处断油熄火.....
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2012年盛夏,小乔第一次出远门,载我出游淀山湖,那时的小乔还十分腼腆。 % c+ h+ o. c$ F" W3 y) J  J! H% W* A  Y
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0 {/ K# d, ]) h  k" w1 g2012年秋,小乔第一次摔倒,流了好多血...
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" @7 k# C7 W- [5 L2013年春节,为了不再流血,小乔第一次换鞋,换上两条倍耐力EVO。
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* o: I2 Y6 k" M8 b同时,成长起来的小乔也慢慢装扮起来了。我亲手帮他贴上了derbi贴花。 ' t' H$ w, F' J! @" w
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2014年,小乔陪着我向西去了苏州东山,西山,向北过了长江,逛了海门,向南到了杭州湾,爬了九龙山。向东到了上海的最东端滴水湖。; i- ^& W0 c: g; f& D- ^( m3 [

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, H* ]) x1 v3 K7 h) _小乔出落得越发标致了。6 M8 S! f2 ~  B  }; \* o8 ]1 a
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& a  m" H1 a7 t: C) J: A! l, O' p小乔和我一起领略了路上的美景。也陪着我一起享受了格外的关照:2014年10月,在市区几乎同一地点,在众多自行车电动车的围绕之中,一个月之内我被同一名JCSS连贴两次违停罚单。 1 ^( W& h. @1 G: ]( h( }2 P
2014年末,随着小乔的成长,成熟,需要肩负更大的担子和责任了。于是,小乔多了个装备。
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% V  l# `  ^, f5 y2015年6月,感觉到需要锻炼的小乔,果断增强了肌肉,更换了150中缸,又开始了新一轮的磨合。
- m0 F  w1 q% A) m+ u/ F# a, p" n! j想到三年前也是这个季节,也是小乔初行,蹒跚学步,好似一个轮回,小乔又一次起步了,只不过这次会更稳健,更有力!
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深夜枯做,突发感念,留此文,与各位及同样陪伴在各位身边的小乔共勉。{:soso_e113:} ! D/ p3 e/ e; a
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评分

参与人数 1油票 +60 收起 理由
xiaodu + 60 文笔不错!楼主继续努力,期待你的大作!

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沙发
 楼主| 发表于 2015-7-1 01:11:43 | 只看该作者
感想发完,现在来说说3年下来的体会吧。  l* \6 ^* t' y$ ?% o; y! v
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先说优点:
# m$ y. _5 Z1 G& ^2 L9 R, t, i1,车辆造型大气,佩服欧洲人的审美,fly属于第一眼一般,但是越看越耐看的车,3年下来,一点没有审美疲劳。8 Q' n' }3 Q) W; \
2,全车用料扎实,车架坚固,塑件极为厚实坚韧。
3 [+ Y' v; @1 b0 k3,坐姿科学,坐高较高,避免驾驶疲劳,跑苏州,跑太湖,来回300公里,腰,肩,负担很小,基本没有不适感。5 |9 i; p; }8 s9 I5 X( R
4,高速车辆很稳定,跑外地经常80,90的时速下,行驶很稳定。2 ^6 {$ |; P* H4 O
5,特色的手套箱开启方式很方便,同时也避免了敞开式储物箱风吹雨淋的缺点。
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再来说说不足吧:8 N5 x4 L( B6 P* N2 _/ b8 O
1,油耗大,我原来125,市区通勤,平时油耗在4L上下,相比同级别的化油器125,确实大,我也知道原因,其实对油耗也无所谓,不过在提倡节能环保的今天,低油耗一定程度代表了发动机技术的先进性。这点非常值得宗比反思。油耗大的还有一个缺点就是出游总是要找加油站,非常不便。
( _: n0 P( {0 S  c* e* {5 `% E2,人性化程度不够,毕竟是n年前的车型了,现在较为普遍的大坐桶,锁头开坐垫,前置加油口,飞旋脚踏等,还希望能在以后的新车型中引进,比如越南版的新fly就很好。
! V2 F4 h2 r( n2 y3,发动机声音响,好不好听其次,毕竟代步单缸踏板,不能指望四缸街车那种声音,哈哈。但是高转发动机噪音确实大,深夜回小区都不敢拧油门。
) T% B+ S3 C3 r9 ^     不过这点在我改150缸并换珠子之后改善很大,降低了转速嘛。
0 W  j- |* B3 b/ D) K1 B6 B  X4,我最不能容忍的一点,歪屁股,虽然我的不怎么歪,但是吊架磨损之后,车身会有摆动,过弯时非常没有信心。于是35000公里时,更换了吊架。
/ w' W1 b, ?- J$ L+ k
# U* s3 y2 P/ x  e以上是本人作为一个纯用车通勤兼具休闲的用户的体会。大家随意看看就好。# H! ?% S$ c" `8 n+ F/ {7 Q
               
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地板
发表于 2015-7-1 09:46:13 | 只看该作者
35000的时候的吊架是什么样的,请拍点图片看看。
# k4 Z7 N* l/ S" q6 a" F2 X改了150后的油耗会更高的。! g" S$ R+ j- c0 q& G
对于不能出长途,只是休闲代步的朋友,本田车会是个很好的选择。
( l9 Q0 D( V. |吐槽下,我是13年的车,两万三千公里,已经更换了三套码表线,一根皮带(直接给我扔半道),一个邮箱开关,一根油管,还有显示时间的电池也没电了,宗比想说爱你很难,,,
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4#
发表于 2015-7-1 10:26:32 | 只看该作者
丨勇闯天涯丨 发表于 2015-7-1 09:46
5 Q  H9 ?. U6 N" |35000的时候的吊架是什么样的,请拍点图片看看。# v9 W  K2 }& f2 @- L! r' M
改了150后的油耗会更高的。  [3 Y4 p  E! K$ @+ ?' D! k" {! J
对于不能出长途,只是休闲代 ...
. ~; z0 U& c/ i( I; n( [0 u9 I5 d, k
我的改了150现在平均3.2;* L- u, x2 N; w6 F$ @( T
我们这里的4S新车给改150时处理了码表线,我的2W多了没断;
: q; r/ m* j/ A5 x$ H  {0 w# X; g皮带问题建议你直接换三星的,换原厂的指不定什么时候又会断,盖茨的质量不行,换几根也白搭;% n/ X( N( ]) N+ G
油管我的确实2K公里就断了,然后换了进口油管,到现在无碍,当然我自己动手包了坐桶里面的管线摩擦部分的;
/ E5 }$ H1 \3 [; t- a7 T( s显示电池这个没办法...是电池都有用完的时候
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5#
发表于 2015-7-1 10:48:00 | 只看该作者
看照片也是德平路买的,同样12年7月买的但是才跑了7000多公里
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6#
 楼主| 发表于 2015-7-1 10:58:58 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 mika1205 于 2015-7-1 23:29 编辑 8 i  w% D1 d3 j" k  X7 \' h1 B
% {. b3 [; \& {% \
35000公里,更换的部件及原因如下。
3 [3 n6 i9 g" P  Y; h/ t0 l6 m2 z9 C; C! T$ |3 O
10000公里不到的时候检查,发现原厂盖茨皮带有裂纹,更换三星皮带。+ D4 ?1 q6 e: j# u" ]+ I) ~
30000公里保养的时候,检查皮带,状况尚可,保险起见,继续更换三星皮带。
4 ]+ u. `. Q9 o20000公里左右,码表线断裂,更换。  e  q" o3 @' Z+ G
20000公里左右,一侧刹车开关坏,更换。
- |/ g4 X2 r8 C# O6 W' g: T25000公里左右,表头电子表不显示,更换电池无效,更换电子表。* ~9 L3 f4 e. C2 f4 _: x/ r& R
5000公里左右,摔车导致左侧刹车拉杆变形+同侧防擦条磨损,更换。
& M$ c% w$ s$ f/ {8000公里左右,不满原厂35W大灯昏暗的灯光,更换美版大灯总成+欧司朗夜行者二代灯泡,其后保持基本每年换一个灯泡,这灯泡亮度后期衰减很厉害。/ j* M9 ^2 h& f
10000公里左右,冰雪路面摔车,本来车辆无恙,自己处理空滤海绵中漏出的机油时,将几颗空滤螺丝拧至滑丝,更换空滤总成....... , J4 i0 v: r! W8 K: m' j& Q0 e# s! d! g: G
25000公里左右,更换前胎时码表齿轮安装不到位导致齿轮打坏,更换。
* w: e# b  @7 ^8 W6 ^28000公里左右,在小区里被对向四轮慢速拉蹭大撑,我大撑向内侧变形导致卡住后轮,对方四轮前保险杠脱落 ,拖车至4S,更换大撑总成。 5 e& x* {. u1 B5 O! }7 w8 t0 D
6 A$ @# e+ g3 n
仔细回忆了下,除了正常的保养,更换轮胎,各种更换的部件也就上面这些了,基本只有很少的部分是属于质量不到位所造成。大部分的部件更换属于自己蛋疼。
2 {. u5 e2 B  |6 c4 p" h
' a( q6 w; X0 G+ b
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7#
发表于 2015-7-1 12:44:59 | 只看该作者
使用频率高,我两年才一万一公里
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8#
发表于 2015-7-1 13:10:19 | 只看该作者
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9#
发表于 2015-7-1 14:18:39 | 只看该作者
本帖最后由 老了鸿雁 于 2015-7-1 14:23 编辑 7 a1 r: ^9 n0 N  M$ ?8 }
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石化黑白双乔/顶
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       皮带多少公里换?
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10#
发表于 2015-7-1 20:38:37 | 只看该作者
比亚乔质量怎么样 ,小毛病多不多?- H" b, c1 N" `. N. |0 _2 g
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11#
发表于 2015-7-1 22:50:47 | 只看该作者
顽皮的车童前来顶贴
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12#
 楼主| 发表于 2015-7-2 00:18:21 | 只看该作者
tao968 发表于 2015-7-1 10:48& O* l5 q- [, \2 B: P% ]9 V5 O+ I
看照片也是德平路买的,同样12年7月买的但是才跑了7000多公里

4 l& e+ {' [( H9 g" t说不定我们在德平路见过呢。
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13#
 楼主| 发表于 2015-7-2 00:20:00 | 只看该作者
老了鸿雁 发表于 2015-7-1 14:18
, t  K7 H3 a! y/ I& s石化黑白双乔/顶
8 z1 h8 I7 j- G6 |: Y
2 o* w; Z* k3 f# P       皮带多少公里换?
4 @7 f  U4 g! s  W3 g4 C
金山海边海鲜一条街不错啊。" j( z$ K. ]7 k6 Q3 D

# O& i( b# N; J* C6 y我现在的三星皮带每次保养传动都会检查,一般1W5~2W换一下,宁可早换,也比抛在路上强。
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14#
 楼主| 发表于 2015-7-2 00:21:37 | 只看该作者
a7778033 发表于 2015-7-1 20:38
# R9 a" R# i% o( y8 X比亚乔质量怎么样 ,小毛病多不多?
. B) G* T, o0 G- C" y* K: U5 w
请看我上几楼的回复。( `7 O' J- C! R  a: U; v
总结一下,质量上,就是一部中规中矩的合资车。
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15#
发表于 2015-7-2 20:27:39 | 只看该作者
mika1205 发表于 2015-7-2 00:18
. U) k! P! l9 e) H! a1 _说不定我们在德平路见过呢。

/ _4 {0 S' c- [$ @德平路有三星皮带吗
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