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[问题求助] 无意间发现这种可调离合器,它的原理是什么呢?

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楼主
发表于 2015-5-18 08:47:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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沙发
发表于 2015-5-18 11:04:08 来自手机 | 只看该作者
原理是通过螺丝来调节小弹簧的软、硬来控制离合皮与碗公接合时的转速,弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗。
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地板
 楼主| 发表于 2015-5-18 11:44:41 | 只看该作者
206RC 发表于 2015-5-18 11:048 a2 P* X1 y0 P: x! Y& `
原理是通过螺丝来调节小弹簧的软、硬来控制离合皮与碗公接合时的转速,弹簧软了就低转起步省油但前段会没力 ...

( m7 E9 I+ @5 H; s% l那离合器的大弹簧原理又是什么?
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4#
 楼主| 发表于 2015-5-18 11:47:56 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:44
+ R) ^7 _# b9 p$ J0 w. k* v0 C+ h那离合器的大弹簧原理又是什么?

4 ?% C# j9 j5 J/ P) n# J' |# t; f. V“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小弹簧软硬,影响起步转速高低,这里我知道,但是前段为什么会没力就不清楚了!
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5#
发表于 2015-5-18 12:12:03 来自手机 | 只看该作者
今天这么有空来研究离合器。后离合的大弹簧主要作用是在皮带上,夹紧皮带。小弹簧的主要作用是蹄块跟碗公之间的磨擦。小弹簧软了起步很轻,但弹力不足,这样蹄块跟碗公的磨擦力不够所以车子就会出现前段无力。
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6#
发表于 2015-5-18 14:28:55 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:47$ |: J9 g+ {' K( U
“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小 ...
1 x* o3 S4 W/ p: e5 z6 C" |9 m
因为结合的转速低了 发动机本身就没力气 所以前段就疲软了  
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7#
发表于 2015-5-18 14:31:09 | 只看该作者
Zoe...Zoe 发表于 2015-5-18 11:47: s: V; e7 h+ M
“弹簧软了就低转起步省油但前段会没力,硬了起步转速高了前段起步有力但会增加油耗”这里不是很明白,小 ...
" H! x* u2 W5 a. c0 G7 L' i
小弹簧硬了 就相当开汽车油门提高到3000转然后放离合器起步一样   耗油 但是猛    软弹簧相当于1500转放离合 温柔起步  这个转速下发动机两肯定不如3000猛 所以 力气小    硬的小弹簧是增强起步弹射感  日常代步不好用的
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8#
 楼主| 发表于 2015-5-18 15:30:51 | 只看该作者
谢谢大家耐心的解答
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9#
发表于 2015-5-19 22:52:20 | 只看该作者
MOTO小子 发表于 2015-5-18 14:310 L7 i6 f. s& L; U
小弹簧硬了 就相当开汽车油门提高到3000转然后放离合器起步一样   耗油 但是猛    软弹簧相当于1500转放 ...
) c# ^1 Y, Q/ ]! |! w( Q3 t
解释的很恰当。
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