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[保养维护] 大家来讨论下暴力磨合是否科学

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楼主
发表于 2015-5-11 23:16:35 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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暴力磨合是否科学,对车子好还是不好,有经验的兄弟分享下。
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发表于 2015-5-12 22:39:56 | 只看该作者
梦回欧罗巴 发表于 2015-5-12 22:27
) ^, p4 b& Z: Z% T( x3 z, a; j没耐心磨合3 K- V7 L4 l& `5 C7 [# Q7 R9 T
算不算一个理由

/ l6 i+ }' P5 r/ X; ]这是一个非常好的理由  我反正是没耐心   而且现在的摩托也好汽车也好  正常使用发动机根本就不会坏   你一辈子能骑烂几个车      想怎么用就怎么用   车子不用爱惜   你能用烂它那就真的值的了
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沙发
发表于 2015-5-11 23:25:55 | 只看该作者
科学,想怎么骑就怎么骑,是吧!
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地板
发表于 2015-5-12 07:34:43 | 只看该作者
理论上貌似不太科学  但是最近十年来 汽车基本都没有磨合期这个概念了  首保里程和常规保养一致   至于摩托 就是个玩具  我认为新车1000公里开的和蜗牛一样所带来的憋屈要甚至超越了车子的价值      几个字来说  就是没必要吧摩托当爹一样伺候    想怎么操就怎么操   操烂了修就是 没什么大不了   更何况你爆操之后 会发现  他妈的真不是那么容易就能操烂的。。。。! X2 y  b# p8 P- J5 P
. n$ {) G3 ~% H! ]6 _$ M
   现在谈磨合期   我就三个字  磨个蛋
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5#
发表于 2015-5-12 09:42:23 | 只看该作者
不科学。绝对了。
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6#
发表于 2015-5-12 10:02:37 | 只看该作者
就世界范围内而言,从70年代初期开始,汽车和摩托车就没有所谓的“磨合”概念了(我国曾长期与世界脱轨,除外).厂家在发动机总装以后,增加了冷磨工艺,也就是用电机低速带动机器运转,里面加的是特殊的磨合液。; x& H4 \( Y; ?* m3 ^6 m5 a

7 P7 a# t# l; C& L7 ^3 s由于厂家过去是产量少,所以供不应求。今天时代主题是产能过剩,巴不得你的车早点坏了好换新的。例如90年代巅峰的虎头奔140. 再看今天的奔驰S,那柔美的外观。。。。。
5 ^# [* O" i( _0 x/ {# g
6 U, T4 o) o( l# ~( s' f磨合,这是一个仁者见仁,智者见智的问题。
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7#
发表于 2015-5-12 14:23:03 | 只看该作者
过去机械加工工艺水平低,所有一个磨合的过程,这实际上是属于机加工的最后一道工序。现在加工水平进步了,不需要磨合这个过程了。
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8#
发表于 2015-5-12 22:27:09 | 只看该作者
没耐心磨合2 q5 N/ U7 ?# D9 o, I
算不算一个理由
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10#
发表于 2015-5-13 22:35:09 | 只看该作者
还是耐心一点的好
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11#
发表于 2015-5-14 13:43:28 | 只看该作者
磨吧磨吧,磨磨更有耐心。
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