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本帖最后由 邱小黑 于 2015-5-12 13:50 编辑
3 S) ^( v* Q6 [# [+ C
$ X2 R( H- x+ ^) B# H 每到晚上原厂的车灯总是无力到不行,有车友换了美版的大灯,想想还是一步到位直接上透镜。; G% R1 C" E! ~: h' F, F
自己不懂弄,买好总成寄给某宝黑丫帮改好在寄过来。
0 d" `, b& M& h效果嘛,套用黑丫的话:原厂的能差嘛?/ m0 e6 H( k0 f* M
要不是本人小白,基本上动手能力好点的都可以自己装了 f. V% \( j' a
改好过来剩下的基本无损安装,由于是3寸的透镜,空间有点不够,仪表要割一点点没有用的白色塑料。4 b/ Y& t& g1 I" x. X/ {5 t, _- T
" p2 j4 ^. J/ [配置如下
7 t! C3 J9 C4 n: @$ \* d" R g* @0 `4 ]! Z$ D
透镜:原装Q5小糸双光透镜
9 ]5 G/ L) v% H! \灯泡:NHK D2H 5500K
" k& U0 ~- _" [: E6 h卡宴装饰罩8 j& ~. D+ t* r
超亮光导天使眼恶魔眼(恶魔眼冰蓝色) C* C% Q* l% y- u9 U4 w: r% K
安定器:NHK N5 50W功率+ L) `; ]3 m0 ~, Y: X7 \9 P1 r( w
, V a1 y! `4 ~/ Y在这里说说接线,其实没有想象中的那么难,与其说简单到不行,因为是改好的。- C1 {% X- ]6 ]1 ^! D- Z+ k
有插头,直接接上原来的大灯接口跟小灯的接口就OK了。
$ Z* D9 ?! n8 U& g还剩下的两根线,一根正极一根负极,负极搭铁,正极的话可以从车头锁那里取电,也可以从电瓶走线接正极。
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6 O+ ?' y& Y/ K在这里提醒一下,如果是出口长明灯的最好加装大灯开关,建议着火后再开天使眼和氙气灯。- X8 g0 j( u5 ]3 x5 X, q
那样既保护车灯也保护了电瓶,而且降低了耗电量,不然耗电会很快。
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在这里说说使用后的体会,首先是亮,除了亮还是亮,选择改的时候建议选原厂那个帽檐帽檐设计的大灯总成,不然氙气灯开了之后晚上那个帽檐会折射光,有点刺眼。0 o0 d+ z. n7 v* v5 p- J3 b. F- ^
第一天晚上出去的时候,都没有好意思开,太亮了。
5 {' Z* U& ]& M$ K# e; HQ5近光的铺路效果那是没得说,小城市的单向两车道全部铺完。
7 H4 @8 e! C; dQ5远光的效果还好,感觉没有点轻微像右了,最亮的位置,不懂是个人感受还是怎样。6 W1 p e9 z. z6 b
总之以后再也不担心走夜路了,回想上个月赶去办事,走县级路没有路灯,真的是想死了。20来公里的路,硬是骑了将近一个小时。# t6 Z& m5 y' O8 u2 J: }6 j
2 b: |+ @: u' L E& [0 `% p做好的图片等待发过来给我,激动! }- u: [' f( j% R. V' r
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