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大家在帮忙看看我的车可以上下这样的车库吗?

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楼主
发表于 2015-5-5 17:42:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xthncn 于 2015-5-5 19:15 编辑
. F1 H. t7 h; c7 }7 r# O: P( t; O5 y
! J- D% x* w! v6 b& P1 U
沙发
发表于 2015-5-5 18:49:20 | 只看该作者
这小坡~~~秒杀
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地板
 楼主| 发表于 2015-5-5 19:14:18 | 只看该作者
ylok5525 发表于 2015-5-5 18:49% V' ^6 G  B0 m- ?; `5 ~
这小坡~~~秒杀
1 b7 W2 B" J' y+ c& P" h8 y: H
楼上说可以咯?
* j7 ?6 k2 {) g* Q  N我新车哎,心痛!怕万一刮蹭下哦- J! H1 F0 R0 \+ N" b/ e: f8 {
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4#
发表于 2015-5-5 19:17:23 | 只看该作者
拍摄角度不同看照片的感官不同,拿半瓶矿泉水,放在坡道上拍摄水位,就能比较直观的感受到坡度的大小,但是一般的这种地下停车库即便坡度很陡,也不会超45度,只要冬季不结冰,摩托车上坡还是比较容易的,下坡就只能小心溜下来。
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5#
发表于 2015-5-5 19:42:55 | 只看该作者
150可以爬上去,建议多热会儿车再走
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6#
发表于 2015-5-5 20:21:37 | 只看该作者
对,前程老师说的有道理,应该热车以后再上坡这样不会伤车。
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7#
 楼主| 发表于 2015-5-5 21:38:51 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2015-5-5 19:17
- v$ ^+ F$ y$ y: K3 K2 j* f拍摄角度不同看照片的感官不同,拿半瓶矿泉水,放在坡道上拍摄水位,就能比较直观的感受到坡度的大小,但是 ...

6 k, c: X# `( |# Z9 U. K6 ?) i, k明天去试试,再拍照片
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8#
 楼主| 发表于 2015-5-5 21:39:16 | 只看该作者
前程 发表于 2015-5-5 19:42, S3 z( x0 w  y+ N. ^9 u
150可以爬上去,建议多热会儿车再走

1 y9 x- J( @' E) T实在好的建议
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9#
发表于 2015-5-5 21:47:24 | 只看该作者
确实秒杀,呵呵,就像前程大哥说的,需要提前热车
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10#
 楼主| 发表于 2015-5-5 22:10:34 | 只看该作者
这么多老大有信心,我也有信心了。感谢
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11#
发表于 2015-5-5 22:57:17 | 只看该作者
不是新车应该没啥问题吧。
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12#
发表于 2015-5-5 23:31:21 | 只看该作者
能推就推,安全一点。反正又不是档车,推车有难度。
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13#
发表于 2015-5-6 08:55:51 | 只看该作者
我的FLY存车的地库就是这样的!
# @$ l: g. }0 w+ H8 ^6 M. O! a$ U: X( _: y: J8 i
之前的几辆老车都是在这里存的。要领是下地库要推行带刹车。早上出地库要预先着车半分钟(长时间废气不流通,有毒),然后距离坡道2米开始略微加油门(前方无人无车),顺势就一直上去!
+ s+ F0 S: a" d, a
. p$ q% A/ [) c6 R% c- s" i, L空车着车推上去,对机器没有损害,因为负载还在地面上。
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14#
 楼主| 发表于 2015-5-6 09:27:11 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2015-5-6 08:55: b: u# p: K4 P
我的FLY存车的地库就是这样的!
: e" g$ S( D0 @) [" M! D$ Q# j  p
之前的几辆老车都是在这里存的。要领是下地库要推行带刹车。早上出地库 ...

7 k+ J) H1 N; d7 P2 d哦,这个就是好经验了,我现在的小灵动就是这样弄的。我就想FLY150太重一直想不透怎么弄,正愁着呢,感谢了哦!
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15#
发表于 2015-5-6 09:32:34 | 只看该作者
我停车的地方也和楼主大致相仿。本人下坡采用骑行方式,这样可以增加轮胎与地面的附着力以免后轮在刹车的过程中产生侧滑,双脚伸出掌握平衡,同时轻捏前后刹车。上坡则采用推行方式。以上仅供楼主参考。
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