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给你点意见吧,仅供参考噢。以下我一次经验,我用过大众的全合成,1L差不多要120元呢,一开始感觉很不错,安静,油门反应迅速,但在1000公里后立马翻天覆地变化,热衰减大增,噪音震动都变大,怕损害到发动机就立马换了,之后看见在粗过滤上有金属屑,车1W公里了,之前都没有发现有金属屑,应该是机油引起的,当然不是100%确定。感觉可能是粘度太低,0-40w的,单缸发动机小排量发动机转速太高等原因,还有发动机本身就不够水冷发动机精密,汽车保养也有说年限越久,用的机油粘度也要相应加大,因为间隙变大了,流动性太强较难形成密封层。
* L/ s. b; o" k" I5 I# J接下来是我摘自一篇文章:- J2 A! Z# C' u! e `
冲程摩托车发动机与汽车发动机相比,四冲程摩托车汽油机有以下特点:( i0 H3 m+ o `) g
摩托车有较宽的功率范围输出功率高,约是汽车的1.6倍;0 E' e/ D8 d: z0 F H( C
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摩托车发动机转速高,达12000r/min,甚至更高,约是汽车的1.5倍;
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2 d* ^; F3 M- x' G2 ]9 l摩托车发动机油处于较高的温度环境(高达160℃);7 M | V. {; t9 j; R# C* S5 P
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5 H7 S+ v( F6 @% Y* ^/ Z摩托车发动机油箱容积小;/ A# e! }2 {6 R# x& i
* Y/ l7 `! x$ ~ O+ F6 h
四冲程摩托车的“一体化”的装备,对其发动机专用油提出了更高的、特殊的性能要求。2 _2 {$ t" x @5 k# \9 s9 L$ C7 b! G# F
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