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本帖最后由 hyf 于 2015-4-16 07:12 编辑
2 L, _# v1 H+ Q1 d
4 V4 X( U' J& L8 l接着前两季的话题:
6 d. y# Z3 y- n+ D7 r0 ]8 { g! _" Z经过了第一段200公里的磨合,调整了混合比,换了新的机油。- {- `1 @' d) {4 \
今天进行第二段100公里磨合。
8 {# |% R' @2 {9 M% j; W3 s不过今天加上了两个新的任务:测试磨合期的油耗还有极速。
! M3 m+ j6 r& J: k上午换了新机油,放空了油箱里所有的油,一滴都放干净。
, \) _& D- o9 g' t7 J; A& \然后用500ml的雪碧瓶加了两瓶回油箱。
3 [' ]8 O5 K; c# C! r4 o2 p这时油箱里就只有1L油。但是化油器里还有多少就不知道了。6 B7 p, F, N, B) ~) }" [
点火,那是一点就着。出发。。。。。。) \3 ?7 E% S( k, @ C# ~0 q( M
因为已经进入第二段磨合,所以跟第一段有些不同。4 v8 d* F+ o2 Q$ B( @+ V
第一段是混速磨合,用不同的时速交替着跑。% A( h. h2 M V( H0 f9 A
第二段是中均速磨合,把时速固定在50-60之间巡航(因为这车的正常高速也就在100上下)
; j) w* t- \5 h& ^" k当第三段500公里以后的磨合就要用到70、80、90这样的时速段了。
2 S i% |7 P }: j" p/ ]0 a" t说一下第二段的磨合感受吧:
' [; c3 _3 V6 r" r因为有了前期的基础跟准备。发动机的声音非常柔顺安静,明显感觉振动要比之前小一些。
6 ]5 N& I" {5 x" H- O& W3 j( ]9 [怎么形容这发动机跑起来的声音呢。就跟姑娘的叫声一样美妙。
) p6 Q1 ]1 F5 p至于力量怎么样,这就来
; c7 D$ O: h# C9 D前面两公里路平坦正好也没车。6 N; I4 ~: |! i
缓慢加油,80、90、100、110.。。。。。。。5 e5 k, T+ y9 X# T0 y0 g
终于指针在时速表上面红色70跟白色120之间晃动十来秒,上不去也下不来。
; L+ e+ f7 k) n" F* Q7 A! ]这就是所谓的极速吧。- u% |+ A ^ h) f5 T
我从202公里出发,在一处红绿灯路口车子终于熄火了。7 r h$ B u1 ^0 y
这时的表正好245公里。, l! `8 y8 E/ |
所以得出的结果是:1L油跑了43公里。8 s* q! c9 S0 Z. }0 n% }2 o
今天的测试条件:不带人、微风、胎压前3.0,后3.5、本人自重61公斤、水泥平坦路面、93号汽油、均速50-60时速之间行驶,中途几乎不停车。
" k7 n1 o0 ~5 V+ w本人保证上述极速是亲眼所见,除非时速表有误。还有油耗数据绝对精确。
$ f9 K& H1 x6 l' e5 Q特提供来供乔友参考(注意看没油时电子表上显示的时间。我是从中午12点多出发的,到熄火时用50-60之间的均速跑了将近一个小时)( p! U% M/ W- l+ h& M
下图是红绿灯熄火时停车照片 |
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