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[保养维护] fly150调整混合比。前后对比

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楼主
发表于 2015-4-13 15:41:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 hyf 于 2015-4-15 07:00 编辑 0 C9 X7 H2 T3 d# U6 z( ?0 r

/ L* F: s) v4 V0 u* b" U# _* V7 f试车当天我就知道混合比过浓了,只是还没有跑过不知到底有多浓。7 r* w# e3 L9 n6 Z
当然了我不是神仙,是闻尾气能闻到未完全燃烧的汽油味。
7 Z' C+ s0 d5 m4 W还有一般新车出厂都是调浓一点的,是为了给客人试车时好点火。
% F" l2 S$ i/ K* }* a8 a2 j而且以往我所有的新车都是偏浓,最后都需要慢慢的调校才达到最佳状态的。
3 ^! A8 X: @9 [9 O6 C说说fly150吧:
) C2 Y. c) N! k我这车出厂的时候是设定在2.5圈,不知你们的是不是。
& l" _: \4 O- s; K3 c" r现在调回1圈,也就是顺时针拧到底再退回1.5圈.
0 N4 z! X  z4 V2 z( i调好后待速会变低,所以待速还要再调高一点。
; d; ?7 ?2 k1 o+ Q5 ?接下来要跑一段里程再作调整,总之调化油器急不了,要边试边调。这个过程要点时间和耐心。
: K+ I  {' {& q5 k顺便在这里向一位乔友道个歉。我跟他说调这车混合比不用拆化油器,我错了要拆的。对不起!% h9 H% n$ w' T5 `2 z
也不知道你们的浓不浓,我上图为证吧。
+ b- D0 T; u8 K! B+ F: E今天跑了一圈,拆下火花塞对比了调整前跟调整后的混合比状态。: e: q2 b0 K* {) K  _9 V2 ?) t1 f
效果还是不错的,上图为证
沙发
发表于 2015-4-13 19:48:14 | 只看该作者
混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器。(出厂时的化油器不一定都是最佳状态)
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地板
 楼主| 发表于 2015-4-13 20:38:00 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-4-13 19:48' I; ?2 o5 _5 X) I6 T. e
混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器 ...

7 C5 I9 \1 n& I7 R6 J哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。
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4#
发表于 2015-4-13 21:05:02 | 只看该作者
我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈
, n$ o, N. f* f混合比每部车调整都不一样
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-13 21:10:33 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2015-4-13 21:05
% i+ l) J/ J( a5 s我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈/ T- @4 y; ]  B
混合比每部车调整都不一样
0 G9 X. P1 ?; s# ]; A  C
难怪有那么多人喊油耗高。第一次拆出来的火花塞整个螺牙处都是湿的,全是汽油。估计有很多乔友根本就没想到过混合比。

点评

混合气全都是高,就没见过低的。  发表于 2015-4-13 22:14
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6#
发表于 2015-4-13 22:11:22 | 只看该作者
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为实在是难拆),发现积碳、烧蚀严重,结果果断换了一只日本电装。
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7#
发表于 2015-4-14 11:46:03 | 只看该作者
化油器都是要调的,看个车的情况调整。
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8#
发表于 2015-4-14 16:15:04 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11+ d1 n6 I$ N$ y& \6 v% b
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

$ ]8 @  \- U- C8 `7 @行啊。我从未见过这样好的火花塞。
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9#
发表于 2015-4-14 17:19:27 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11
$ W8 o1 p, v5 N& T我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

' ]$ i/ E; s5 J! b5 ]( V3 [! ]1 u! I  x
砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
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10#
 楼主| 发表于 2015-4-14 17:50:50 | 只看该作者
myth_joo 发表于 2015-4-14 17:19
* ?0 F- z. C! M: v8 C砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
, b/ S; s% F6 o0 c4 H' G9 k" B
他都14500公里了,早就该换火花塞了。
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11#
发表于 2015-4-17 14:54:10 来自手机 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11- a$ ?8 p! \8 j* L. H' |% D5 z
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

# K* Q' s9 v  L6 u# U( j火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?
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12#
发表于 2015-4-17 17:45:54 | 只看该作者
guoyu361645541 发表于 2015-4-17 14:54
" G# ^7 J" _, |. g6 g火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?
, T. n7 e4 y6 j
换了一只NGK,换完怠速比原来稳了,启动时也比较利索,其他没觉得有什么变化。
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13#
发表于 2015-5-8 09:37:53 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-13 20:38# [/ J7 x' m% y  E( y/ {  ?( J
哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。

6 ~. L) p5 U0 L( M/ r调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点6 A4 ], U( F$ U4 L$ C3 h
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14#
 楼主| 发表于 2015-5-8 09:51:20 | 只看该作者
h765467885 发表于 2015-5-8 09:37
$ v) c/ c  F5 V6 i调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点

! X: s4 M% \3 _, u4 M7 v+ M是这样的,刚开始新车不了解那个位置,工具不好下去就拆开了两端的进气道。不过现在不用拆了。

点评

现在状态下,混合比位置大概多少?另外兄弟所处地区是北方?还是南方?  发表于 2015-5-8 11:32
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15#
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:59:41 | 只看该作者
车在低海拔高含氧量的南方海滨城市。现在的混合比在0.5-1圈的位置,因为我是边骑边调的具体不确定是多少。但就目前来看偏淡了一点。夏天骑够了,冬天可能要调浓一点才行。
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