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俄传奇“乌拉尔”摩托车生产过程(ZT)

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楼主
发表于 2014-12-28 12:20:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 情迷摩托 于 2014-12-28 12:25 编辑 7 e# E8 u5 K3 r0 A2 T- ~# i. ^

* [3 I3 p. c0 ^6 r# h3 r俄传奇“乌拉尔”摩托车生产过程

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沙发
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:23:24 | 只看该作者
乌拉尔”是一个俄罗斯的摩托车品牌,从60年代起就没有改变的外形,作为一款最老还在生产的摩托车,在美国各州受到爱好者追捧。很多顶级的西方组件中使用这些“苏维埃”机器:Marzochi,Sanchs,电装,杜卡迪,汤Brembo等——该工厂位于在乌拉尔山脉Irbit的小镇
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地板
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:24:15 | 只看该作者
本帖最后由 情迷摩托 于 2014-12-28 12:25 编辑
  Y9 z  X# {0 g+ [* N! ?# y
9 a  |% A1 s1 [乌拉尔摩托车有几个世界上“一”标志
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4#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:27:39 | 只看该作者
是世界上唯一的“全天候” 摩托车,不怕极冷或极热温度,世界上唯一一个连续生产边三挎斗摩托车
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5#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:28:51 | 只看该作者
唯一的“全轮驱动”的摩托车。它有三个轮子
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6#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:29:52 | 只看该作者
工人们经常去野营的高山的土路上,它表现得很好,还在高速公路上可以开到110公里/小时
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7#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:31:00 | 只看该作者
工厂机床主要是苏联时代的产品,但有一些现代的,像一个激光切割机
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8#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:32:06 | 只看该作者
在喷漆车间工作的女性。他们说不要着急,他们的计划是一天大约五摩托车。在苏联时期,他们不得不每年生产10000辆摩托车
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9#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:33:20 | 只看该作者
他们说,在俄罗斯乌拉尔买摩托车只有两个或三个经销商,但是在美国几乎每个州有一个或两个经销商!
) C) L; }/ q9 L( e& x  h6 b[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_8477436_1.html/ ]1 n" f) H% {& f# K' Q! E4 @1 Q; E6 y. B
每年摩托车通过安全测试符合欧盟和美国公路标准。
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10#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:34:13 | 只看该作者
只有两个款式
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11#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:35:15 | 只看该作者
很多是手工组装
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12#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:35:58 | 只看该作者
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13#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:37:05 | 只看该作者
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14#
 楼主| 发表于 2014-12-28 12:38:01 | 只看该作者
本帖最后由 情迷摩托 于 2014-12-28 12:39 编辑
0 X1 h" @% F- M* ]! W, l! n' j, F1 z" Z7 ]3 X3 U
摩托车模型基本上有五十多岁了,他们说是1940年的宝马摩托车改造款
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