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买车目的:
, n2 y8 w- v5 q我刚从广东回到成都,已经在外漂泊十几年了,好不容易回到家乡,希望把生活节奏调整一下,一直喜欢骑行,十几年前在成都的时候,车不行,也没钱,走的都是短途,现在还想找回那些骑行的感觉,就准备为自己买一部品质好一些的踏板车,好好享受一下成都四周的好风景。
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5 @. {! s; B# ` A1 A9 ]7 P选车历程:
1 |- h, g* e0 \+ t2 @& |$ i3 T5 B第一天开车到金摩,之前没有做任何准备,也没有在网上看什么参考资料,因为对摩托车品牌还是很了解,所以就直接过来了。
( d/ c' K# h6 C1.光阳:性价比相当高,车的配置非常好,价格也不贵。一开始看上的是like180,那复古的设计很对我的口味,特别是米黄色那款,象极了vespa,163的发动机,电喷,前后碟刹,双减震,很多储物空间,现在买还送580元的“机车游侠”GPS系统,要价12000元。另外一个选择就是弯道,有两个150的选择,一个是2V国内组装发动机的,一万三千多,一个是4V台湾进口发动机的,一万九千八百元。
. @9 s. a F' u5 L当时由于弯道有试驾车,是4V弯道,我来来回回的骑了三回,比较失望,虽然配置很高,但震动噪声都很大,骑着总觉得发动机运转很粗糙,而且整体操控也对不起这个价格。想想19800元的都是这样,那like180应该还不如它吧。7 ^6 h8 p" \7 n$ t2 ]/ _
2.雅马哈:当然要去看迅鹰,现在125电喷只有九千多,还有一款新改款的,要一万多一些。后来在网上看大家都在说样子不行,被电动车抄烂了,我当时看还好啊,很漂亮,特别是新改款的那个,是我这两天看的车里感觉外形最让我喜欢的一款。当时提出试驾,没车,让我去售后那边看看有没有二手车让我试试。我过去以后,有两台一万公里以内的二手迅鹰摆在那里,我骑了一下,噪音和震动比光阳小多了,但操控还是觉得没有达到我的要求。放弃。
3 y& t: y* k/ A" J' M3.铃木:铃木是我第二天才去看的,因为当时并没对豪爵铃木的车感兴趣,结果头天晚上网上看的时候,发现好多人对他们家的天王星非常推崇,所以第二天我就过去了,结果很遗憾的是没有样车,展厅里摆都没有摆出来,更别说试驾了,只好遗憾放弃。
8 x4 f' J) G$ n) M, f4.本田:去到五羊本田,看了著名的神车甲鱼,虽然知道自己不会选择这辆车,但还是想体验一下本田的踏板骑着是啥感觉。甲鱼110的排量,电喷,水冷,价格也很贵,好象要一万二千多还是三千多。我骑了试驾车,在很冷的气温下,大概也就两三度,一打火就着了,而且发动机运转声音非常小,一下子就让我感兴趣了。骑的时候,感觉非常好,提速快,声音和震动都很小,而且非常非常灵活,在这之前,我试驾了光阳弯道,比亚乔fly125,而且甲鱼才真正让我找到了人车合一的感觉,弄得我几乎都想下手买它了。但冷静下来,还是觉得以我的购车目的,是不能选择甲鱼的,一是因为它排量的确是太小了,二是车架与轮胎都很小,城市代步绝对无二之选,但用来跑长途,还是不太适合。3 G3 u$ O* w9 t: n1 u" }" k
5.比亚乔:我第一天就去了比亚乔,但当时刚被光阳的配置洗了脑,完全对比亚乔那么贵的价格和较低的配置感觉无语,那边又是前后碟刹,又是电喷的,这边化油器加前碟后鼓。当时还是感觉比较失望,试骑了一下店里的fly125,又重声音又大,算了,当时就决定先不下手了,回家研究后再做决定。结果当天晚上搞到三点钟,看了百八十个前辈的帖子,再加上我对vespa本身的热爱,最后决定就上fly150出口版。第二天去到比亚乔,知道了fly150要定货,而且至少要等二十天,所以就开始研究台风了,因为同是出口版,最关键的是化油器和fly125的化油器不是同款,在这方面的调校上比fly125要好了很多。最终没多大波折,就买了这款车了。
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