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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了8 D0 k. ^6 r/ Q1 L1 W
( t* c* d9 L3 I8 Z, T$ N; K, d5 Z7 M网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感
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3 c# r) z6 u' F0 E7 U- A" P; c图片没有安装减震器 所以底盘有些低
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边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了5 a# w* [& g" s5 a b
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( T, J! J) p# E- q' D现在有几个问题有待解决
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+ S) b1 C- F* k' s& f0 C o- K$ c1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行
2 X. [8 e# P- H2 没有酸洗设备,如何有效防锈. r( c: e" x# S$ V2 x
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