北京南四环肖村桥热补真空胎

SS蓝色闪电SS

9 U: H- @3 g9 @0 j$ X" K3 r( G这几天闲的没事X宝上看补胎液和补胎工具，想着要是去远道带着点以防万一。没成想，还没下决心买呢，后胎就被自攻螺丝给扎了。看了N多摩友的帖子，考虑再三还是没有选择补胎液，虽然有朋友说补胎液腐蚀轮毂不厉害，但是看着论坛照片里被补胎液干燥结块后弄的一塌糊涂的轮胎，心里又担心这样的干燥物影响轮胎的性能，最后还是选择了热补。
  i2 w/ V0 h# q/ z( `( E6 `网上有摩友帖子介绍说肖村桥往南路东有修轮胎的地方不错，离的不算太远就想去看看。去的路上碰上七八家补胎的地方，也都问了。可人家都不管扒胎热补，只管扎条。就这样一直到了目的地，泰克轮胎修理中心。地方虽然不大，设施到是完备。问过老板高师傅相关事宜后开工干活，高师傅手艺不错，人也不错，工作细心也爱交流。修补轮胎一切顺利，30元搞定。
  p' ~$ k+ x+ Z4 B我说我是看了别人网上帖子才来的，高师傅直乐，说好多人都是和我一样，大老远的过来补胎。我也不避嫌了，给大家分享分享，热补还是挺不错的选择。

补充一下啊，去了热补找老板，伙计可是直接拿胶条就冲我过来了。老板出来一句话：“这得热补，我来，好弄。。。。。。”

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a137570886

热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

不要破坏我的圆

求 上海热补的店.........

魔鬼的速度

a137570886 发表于 2014-10-15 00:22
热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

打钉条是图方便，不耐用，会慢慢漏气，还是火补的好。

adiyacom

这车拆起来麻烦  要连排气一起拆

btvboy

热补跟贴片有什么区别？

piaggio80

拆下来从里补是正确的。

SS蓝色闪电SS

a137570886 发表于 2014-10-15 00:22
' _7 O. b) i9 p0 ~6 G. Z热补的过程，楼主发下，还有就是热补和一般打钉子有啥子大区别啊

8 Q) x- x3 {* x% g+ v# _  卸排气管   
. u7 K! h% L, I  D% P. \' X  卸轮胎  
8 d/ p% G- \2 u, m6 k+ [  扒轮胎     
上架子取出钉子      
  打磨 涂药水（不知道抹的是什么只好这样介绍 抱歉）  
) ~$ g3 d5 D! r; |$ z+ _8 i  烤灯烤
5 e, g, c0 c& G' z  贴胶片 滚轮压
  贴片周围涂一种灰色的胶
+ @0 z+ n2 Y/ d- M1 o: f  冷却 安装
  大概就是这样，因为看的时候断断续续 难免有错误和遗漏 。
6 h) L( G* o5 z( k# M  
  关于区别。。。。不知道你说的打钉子是指打胶条还是打蘑菇钉，
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# ?/ y) x$ w* z6 R) o  如果是胶条，它的用法是把车胎扎的小洞人工扩眼，让后扎入胶条，起到堵漏的作用。
  缺陷是容易轻微漏气，跑高速有可能崩出胶条。优点是简便便宜。
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% e" U1 a0 u& `   如果说的是蘑菇钉，它的作用是用于比较大的孔洞，比如6MM以上的洞。
   其他和热补差不多。优点是结实牢靠，缺点是价格昂贵。
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SS蓝色闪电SS

btvboy 发表于 2014-10-15 19:44
热补跟贴片有什么区别？

, L7 Y5 K" y2 Z. S据说 贴片有 冷贴和热帖两种 冷贴没见过，好像类似于普通补胎，直接打磨 贴贴片 。有人说这样补容易开胶。
  b5 t- @" g3 g6 p8 B热补要打磨孔洞里面 然后加热 硫化轮胎橡胶 再贴上贴片 我看到的帖子都说这样更结实牢固，就是比较费时间，麻烦。
热补摩托轮胎的店比较少，多少店只提供10元一次的扎胶条服务。

小强子

昨天骑了20多km去了这家店，高师傅人真不错，连拆再补的给我弄了俩小时。专业而且细心

zx123505

了解下事件。。。

wangwook

帮楼主更正一下，高师傅那儿就是普通的内补，跟补汽车轮胎或者说跟补自行车内胎，都是一个道理。

8 x; n8 Z$ r+ _4 J+ A+ h内补程序就是：1，打磨清洁。2，眼儿周围和贴片摸胶。3，粘一块，用小滚子滚两遍，就完成。如果轮子大，还需要做动平衡。至于其他步骤，都不是必须的，只起到加快或更加牢固的作用。

关于神秘的热补，一般用于载重型货车内胎，步骤就是加热眼儿周围，和补胎的橡胶，使其表面微微融化，然后将胶片粘到眼儿上，使其融为一体，也称之为硫化，各位都穿过匡威球鞋吧，这种鞋也叫硫化鞋，上底和边的工艺和热补一样。

" b+ h# V  n2 g8 \0 Z看到很骑士提到热补，实在没忍住回了一贴，可能说的不是很全面，还请各位前辈多多指正。