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[故障探讨] fly125 行车回油熄火,怠速熄火,早上打火不易着车!!

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楼主
发表于 2014-10-9 11:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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大家好,现在问题已经解决,把情况和大家汇报一下。- {- B: H, {0 G6 i, \4 h$ D! |
9 b2 C- K1 K, _- _( K
昨天中午洗车之后,发现车启动怠速熄火,回油门也会熄火,
8 R3 @" i$ n/ z  P
9 t, p- ?) ]' P  N% y晚上骑车回家,路上多次等红灯歇火。2 [. j' [  W6 j. S" ]

, E" m7 g& b' i" C! e9 T3 G! z6 y第二天早上跑到我们这里的比亚乔维修部进行排查。
% s$ `; f; ~( n" [2 Z
, F5 Z: E: [: l( K& e! N) j. F" P8 r
$ |. Y* x" U0 A6 c! Y* ?7 f6 D# Y& {师傅听了一下声音,说是有漏气的感觉,于是检查进气喉管,发现上面有裂缝,怀疑漏气。
; I3 ]& O- ~( [7 U+ e
- r" n' r2 H7 h" t! v+ b, c# m" w0 k. I后给其上紧螺丝,裂缝抹胶密封,后发现还是怠速熄火,启动困难,调高怠速也无改善。( b; {% ^' y. ~6 K( _& i/ x, {

& p7 K5 s7 u8 R, X2 O8 N后又检查,发现负压管有开裂,于是拔下换了一根新的,后发现怠速稍微稳定一点,但是还是启动困难,有熄火情况。
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后又拆下火花塞进行检查,师傅说火花塞燃烧不错,感觉是松了,然后上紧火花塞,后怠速稳定,启动1-2枪起动。
  W! I7 ~3 s9 W/ A4 \
6 w- d- G& k. y3 v) f7 A* i5 K  s5 @4 p( [
总结一下:负压管老化开裂漏气,导致化油器吸不到油,火花塞被我上次拆过没有上紧到位,导致缸内漏气。
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- K( H# w$ ]; h, c在此  谢谢南京来俊比亚乔维修部的师傅。  , H% s4 q+ j6 {: @3 u% P4 @  W4 ^, C
沙发
发表于 2014-10-9 22:02:43 | 只看该作者
我也是南京的,LZ的fly用了多久了,好参照一下
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地板
 楼主| 发表于 2014-10-9 22:30:37 | 只看该作者
08年老车子  
+ F  y% S0 U) J" ?2 K
  l- E7 R4 F: S, D+ U; u7 Q21000km
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4#
发表于 2014-10-10 11:17:14 | 只看该作者
负压管漏气很多踏板车表现都一样,只要是骑车年头多了自然就有经验了。  q- {: g/ Y4 e- C3 S3 A, ^, Z+ f+ ?) @

+ Q+ e( L1 X/ }- P0 H火花塞漏气,完全松脱就是不着车,轻微松动,加油门的时候能听到轻微的啪啪声(针对噪音低的车型而言)。对于本田CG125那种本身排气雄厚的就没用了。
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5#
 楼主| 发表于 2014-10-10 11:24:37 | 只看该作者
我已经6年没怎么骑车了,之前骑车是弯梁和gn250架子车,都没有踏板的类似问题,所以在踏板车方面 还需要向各位大师学习
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