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[保养维护] 10版125都市飞翔2万公里车况报告

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楼主
发表于 2014-9-15 16:00:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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       前胎笫二条、后胎第三条刚换上国产天津胎;码表线第三条;火花舌笫三个原装;化油器人为损坏1万公里换笫二个;空滤海绵、机滤第二个;后视镜先后左右都第二对;刹车开关5千公里前左右都换过二次;油门线后刹车线都第二根;电子表电池1万以前换了3次;皮带还很完好仍换了三星;刹车蹄块仍可用同时换了;喇叭1万以前换了第三个;除油耗4升/百公里外,其他都令人满意,偿心悦目!
沙发
 楼主| 发表于 2014-9-15 16:06:42 | 只看该作者
     最近还换了个最终曲轴油封.电并加水充电、换机油齿轮油就不说了.
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地板
发表于 2014-9-15 18:02:33 | 只看该作者
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4#
发表于 2014-9-15 20:45:08 | 只看该作者
机滤就算5000公里换一个也应该换4个了,才换第二个明显少了。而其他东西比如化油器,有人开了10万公里也没有换.不知大爷您如何开车的?
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5#
发表于 2014-9-15 22:36:32 | 只看该作者
油耗太高了吧,我的lx150百公里才2.4L多一点,还都是两个人在城里骑的油耗。
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6#
发表于 2014-9-15 23:37:07 | 只看该作者
很显然,楼主1w前折腾车子来着,多半还摔过车,所以换喇叭换化油器换刹车手柄后视镜啥的,1w以后估计技术纯熟,事就少多了。话说这空滤机滤换得太少,发动机多半有暗伤了
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7#
 楼主| 发表于 2014-9-16 10:37:47 | 只看该作者
     1万以前是原厂的正新胎,很滑,乡间泥石土路,低速都摔了四次,就是打滑倒车,人没事。化油器是因为追求完美,叫修车的清洗一下,调一下油平面降油耗。结果洗了就调不好,拆了调,调了拆,冒黑烟等,只好自认倒霉,只好在四姐处买个新的换上。这个新的,一点没动,表现很好。机滤是无知,把放油处那个塑料网当成了机滤。车况很好,多数低速短途买菜钓鱼,最快60,换了皮带试车,轻松上80,不敢再快了。外观塑料件仅用水洗洗,仍很新很亮。缺点油耗高,其余都称心好意。
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8#
发表于 2014-10-16 11:36:45 | 只看该作者
油耗是不低啊。
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9#
发表于 2014-10-30 12:20:12 来自手机 | 只看该作者
laofuxinqiao 发表于 2014-9-16 10:37) a* F8 v9 N7 s) X3 |2 x
1万以前是原厂的正新胎,很滑,乡间泥石土路,低速都摔了四次,就是打滑倒车,人没事。化油器是因为追 ...

" y6 c  h' v# }7 T# G油耗多少啊?
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10#
发表于 2014-10-30 14:57:15 来自手机 | 只看该作者
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11#
 楼主| 发表于 2014-11-9 18:01:59 | 只看该作者
      4升/百公里是中间值.一万五以前次次加油有记录.无论双载单载县省道50码左右,都在4升以下,乡村道都4升以上,一万五平均下来就4升,最高4.85升,最低3.5升.
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12#
发表于 2014-11-12 16:33:46 来自手机 | 只看该作者
跑到60~70就省油唠!
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14#
发表于 2014-11-20 14:55:53 | 只看该作者
楼主你这种情况我也来说一下,就上上楼人家说的那样,摔车坏东西这是自然的时候,另外这种车不适合乡间土路骑行,还有你对车也不怎么懂,喜欢瞎折腾,这种车肯定不能去一般车店去保养的(就像我的山地自行车一样,都不会去一般修车摊去弄,他们没有专业知识和维修工具),特别是跟发动机有关的一些配件保养,他们没这个维修技术,也不常见这些零件。还有就是你的油耗来判断出你骑行习惯不好,肯定喜欢急加油门和紧急制动,这都是导致耗油量高的主要原因。
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