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楼主
发表于 2010-2-3 23:14:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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前阵子在澳门看到的一款HONDA踏板,外形很帅气,不知道有没有人认识。
: G& y6 r/ E/ o( V$ R7 k0 e/ b5 \! u% w另外看样子排量应该不大,碣石那边不知道可不可以弄来一台可以正规上牌的呢?
沙发
发表于 2010-2-3 23:29:28 | 只看该作者
Honda PS250 规格表
$ x, f* x0 q9 P. i1 H引擎形式四冲水冷OHC单汽缸
) y: |0 m+ Z. K+ D; u, ?9 E8 c+ Q缸径 x 冲程72.7 mm x 60.0 mm) }" v7 C& t$ \0 c7 s  b& j# u
压缩比10.5 : 12 x' r  z9 b. a4 H, M+ O
总排气量249 cc
$ o8 N+ b* u6 x' D7 C) @% W% U5 t; L) S
最高马力, r" P* ]5 f9 I" D9 h) N5 E

( \0 A9 @: M7 T19ps/7,000rpm
) j; m, s5 L; ?! P" G0 K" O: ~; X- ^: n
最大扭力
9 q; p1 z% C  u3 U7 [) h' ^
9 R& d/ a" L" P/ c5 R2.1kg-m/5,500rpm
- F1 @7 x, H4 j* t0 c
$ h6 c8 [: h& T' }1 _3 ^/ [车架形式
) b8 Q4 H0 g2 Y$ n$ ?, T! N" j4 ^$ t
高拉力钢管摇篮式车架# N/ ^0 G1 k" v* a) |3 ^1 k

5 g8 ^1 V7 }7 K) Q5 Z传动系统/ L' a% m0 ^9 A  F3 o7 X) @
( _& @. Q& V* A4 T' _3 \
CVT无段自动变速皮带传动# a) K$ M7 ~- y8 i, X

! t/ o# Y! Q( [' L3 @+ K) I  ^燃油供应. K  c# H$ R: d" V# f

) ^# b$ {$ ^$ fVE3BM化油器! k0 c, B8 t& `
9 G0 T( R6 o) \* f& y( Z  A
前倾角( R)
* x  M/ \% D" h* O+ c3 S/ o. K( c+ N& E6 i4 J
28度1 g8 i6 v' v) W' k) U! E& e
- p9 v8 a( l; L, X( ?) x  I+ I* u
拖曳距(T)
; A% E+ X7 \9 J7 J1 c: C
; m0 M" D0 g# P# _3 s92mm
# N# f6 O( |. S$ c
  x4 g& f$ {9 j8 x  T! l4 J# R前悬挂系统* U% f& L- f- W' \# U
9 M) {2 A  x4 f1 _& `
套管前叉/ i* {+ @- O' c& m+ H7 S

. h' j- X& ~7 D- S! p5 o3 w后悬挂系统
0 D3 ]: S/ H! q: s8 i: i7 D; `; q5 g' m" r0 Z4 f3 {
双筒避震附预载调较
* J/ Y: N8 d% f1 w  q
/ f4 o) v- Y) S; U& e轮胎(前)
4 @  D& k% A% J8 T5 L/ a; ^( L: X
110/90 - 12 64L3 Z7 n4 N+ R2 [3 w9 Z( x+ C8 E! [
6 @) W/ F9 ^7 `4 p! Z
轮胎(后)
# V' y8 f' \/ v( l
/ M2 |6 F/ {' K! y- d: L' e2 V" B130/70 - 12 56L
' ?5 ?1 ~0 _4 R! C
# f" E4 e) ?& z$ z+ U9 `# |前掣动系统
9 Q- J2 I% j+ Q; l; ?# m$ S
0 T4 J/ m& c6 F7 @& u  C" ox车碟配Nissin三活塞对向卡钳/ U& h* ^$ B+ U. t0 l

- Y% r( K. y! \% \/ O后掣动系统
2 }4 C! E- S: }3 S  @6 R. Z/ R0 ]; C1 \
单碟配单活塞卡钳(CBS连动系统)
( s$ z6 a/ Y4 D, Z! q. ^! ~' E4 P' \% H! ~+ v8 c& N/ Z' L! A0 E
长 x 阔 x 高1 }% I5 C9 I, k
' a5 p. }- b  g2 q# \4 R
2085 x 795 x 1090mm
" h* h: U8 L& I3 c: q
. Q/ ?  V- f; K* A+ z; k3 N轴距
1 Z" V* u+ G$ Z' \; e
# f* r6 H' C( H. R8 N5 o1455mm
! H. ^9 j) I/ i) ^- a/ B" w& e6 n$ }0 M. B9 Z( e. X. S1 C6 R
最低离地距& z% a: h$ @  G$ d1 R

6 `( U9 \+ D7 v7 ]! O135m
" R) o7 ?" }. \; H: h+ F  L: a- [* D" V! R0 {3 I) P
座高! p* [, B; u3 ?+ O& ~  Q" |# z% u
# s$ M  G* l+ R, w4 |% e
725mm* U$ m2 A& }9 w  z+ H
. A- L+ ]" ^6 J6 a+ @( n
干重9 p1 `- P5 y9 m7 k( A! K! u7 j2 C! b

: j: m+ ^* Q/ G( r159kg
0 h, |9 f3 V0 N% z4 s; h( U  j  q+ n* l
湿重7 p% c  N0 z- A( l  v

9 P- c0 a2 b, ]7 f8 e" p, ?. Q% p' ~171kg 3 i6 y2 J- T$ |" ?; \
1 ~& l* e; `( H7 o% L9 Y! J$ t
油缸容量% F# f9 n" o6 J: u$ n- P1 p9 }8 \& f; e

# P! H/ y4 ^! I2 Q5 o; _9 b12公升8 F' Z# }8 L  {; D
& u; d$ }: q0 @" F: D

4 e- A. m$ u" E) ]6 M' C在2003年第37届东京车展中,当时PS250以概念车的身份,置身在City Commuter Stage初探市场反应。反应当然良好,于是PS250在04年六月三十日便可以在日本公开发售。述厂方的宣传资料,PS250是全新的城市代步方案。籍着令人一见难忘的骨感外型,锐意针对现今日本年轻一群的电单车用家。属于第五代【N Project】的PS250,由本田年轻一辈的设计师负责设计,所以能摒弃旧有框限,处处都能破旧立新。
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地板
发表于 2010-2-3 23:30:16 | 只看该作者
本田的车车!有很多个版本的。。250的排量!有125的。。。
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4#
发表于 2010-2-4 01:16:35 | 只看该作者
碣石有款50的
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5#
发表于 2010-2-4 05:34:18 | 只看该作者
修不完的雅马哈,开不坏的本田,完美的FLY。。。
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6#
发表于 2010-2-4 09:04:57 | 只看该作者
PS250,我们这里有好多台,质量很好!国内有山寨的!样子一样,东西不敢恭维~
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7#
发表于 2010-2-4 09:06:45 | 只看该作者
是蛮好看的。。,,,,
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8#
发表于 2010-2-4 09:35:46 | 只看该作者
回复 1# rinesky
* N8 A9 W0 ^' j6 d7 L2 ]) P. [9 O2 F

: x3 {( n  R+ M7 W2 [0 ^8 v    碣石那边搞过来能套真牌的!
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9#
发表于 2010-2-4 12:08:05 | 只看该作者
轻骑有一款150的,肯定可以上牌
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10#
发表于 2010-2-4 13:19:13 | 只看该作者
国产也有125 就是质量不怎么样
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11#
发表于 2010-2-4 14:01:20 | 只看该作者
上海美田有生产山寨的,最早是大排小标可以上牌,被查整治了。还有一款是雷克产的,外型都一样。
* k8 Y' |/ y8 u/ V5 u4 z
! \" q* Z7 P8 ~0 W$ c/ m$ J碣石水的药3万多,我之前一直在找这部车,最后还是没能买到。
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12#
 楼主| 发表于 2010-2-4 21:50:28 | 只看该作者
回复 11# 燃烧的柠檬
" ]6 ~( V" t" p1 Y* S
: a( m/ S8 @& l2 ?8 G& V/ ^$ }0 N& j7 T3 W/ f7 R$ n1 f2 P( ]( k( ]
    如果真的可以上牌的话,3W不算贵,小日本生产的东西就是能经受国人践踏
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13#
 楼主| 发表于 2010-2-4 21:51:40 | 只看该作者
回复 2# 渔夫
# M7 ^8 Z0 i7 y( T* N- s3 ~9 P; j6 ~0 u
渔夫的资料也真够详细的啦!见多识广啊!
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14#
发表于 2010-2-5 08:31:08 | 只看该作者
这车确实很帅气,另类骨感又带着一点点的野性。曾经关注过一小段时间,但以放弃告终。
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15#
发表于 2010-2-5 09:31:06 | 只看该作者
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