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[问题求助] 今天刚入手的比亚乔台风

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楼主
发表于 2014-7-27 21:36:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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大家好 今天从网上看到的  不知道怎么样兄弟们说说看 我看到了好伤心啊1 B8 o, i; S/ Y4 G

+ s' U" m+ n( ]3 R/ z比亚乔台风怎么样$ o& w" b6 L# P4 f
8 n1 ]8 g7 G/ V' V& n# C/ K

3 i! c' i" j6 O8 ^1 o" v% ~0 M
1 Y8 c! ~) j' N- u小ranger10级被浏览330次 2013.09.053 S8 g+ X4 e# \: b2 b

2 J" E2 @# [) q- @5 B4 f! B2 z0 x3 y

" o+ W. ]0 l0 q1 L" \- yWaphWhexand 4 a) o% d, y! ~, b+ D
采纳率:57%10级2013.09.05
1 M3 J8 c$ q# c6 O6 w& E 检举 9 ?" a- B8 K* a5 n8 r7 e1 W
. 台风车主 建议你试驾完了好好考虑考虑 起步肉,离合器打滑,油耗偏高,中段 提速较弱,尾速低。发动机吊架质量有问题 容易歪屁股。两用胎抓地平平,坐垫设计偏前坐姿不太舒服 ,发动机噪音偏大。反正踏板车的缺点它都占全了。优点是告诉平稳 毕竟轮胎大,外观不错 车架子很扎实。初次之外只能称为破车一台,因为实在对不起这个价格。买了新车 最好预定下油箱开关等易损消耗品,提前把油管等部位包一下,调节空滤位置以免进水。
12#
发表于 2014-10-9 15:42:57 | 只看该作者
我觉得台风平时代个步挺好~
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11#
发表于 2014-10-9 12:33:37 | 只看该作者
孟大鹰 发表于 2014-7-31 12:21
! ^; k; k# D" s$ j4 x; |各花入各眼吧
. a8 K" Q  u# i6 }7 u% h; l佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车 ' p  S/ i. e1 @: h" J
我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞 ...

1 f1 K& n- J) |% P" V( E  \/ o, X8 r 总结的很到位!漂亮!
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10#
发表于 2014-8-11 01:22:20 | 只看该作者
我的是阿普利亚SR台风 刚开始都想把车砸了 后来没有放弃坚持磨合 后来看论坛说由于车子的缸质量太好 6000公里才算完全出磨合期 到了7000改了150的缸又磨合到8500车子很暴躁 告诉很稳定 除了比亚乔常见的一部分问题外小问题也有一些 但都不影响正常驾驶 总而言之还是挺喜欢的 如果不怕操心 不怕维护起来麻烦 绝对是一辆指的入手的车子
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9#
发表于 2014-8-4 19:40:59 | 只看该作者
台风是好车,比亚乔的发动机也耐操。什么车都会多少有点小毛病,只要仔细用,按时保养,这些都不是事儿。毕竟车子就是代步用的,偶尔马路没车的时候可以疯一小下。所以车快多少慢多少,其实没那么重要。我们不是赛车手,跑得快的不见得一定是好车啊。我在马路上经常被一帮小孩骑着山寨直排炸街小踏板的超呢。真追求速度的就上大排了对不。所以,自己喜欢就好啦。
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8#
发表于 2014-8-4 18:11:24 | 只看该作者
孟大鹰 发表于 2014-7-31 12:21
0 @. `3 c6 C* u4 T/ z各花入各眼吧
  M* O3 m" }+ J8 L7 d佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车
' W; M2 ]3 M! ?5 W! j) X我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞 ...
/ U' k- k" {- T: y* H7 v& X7 n( C
作为同是台风、佳御的车主顶了!!!
4 }( g5 {' t" Y' K& a+ G( \啥都不说,就喜欢台风的稳和80-90巡航的惬意,其它同级别的车只能是望尘莫及!
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7#
发表于 2014-8-4 13:23:41 | 只看该作者
孟大鹰 发表于 2014-7-31 12:21$ l% M+ f) @7 E, s
各花入各眼吧 / g7 K& B( r+ v( `
佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车 4 G5 H" I7 {" z* W8 P: E% d4 G
我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞 ...

) y* z! N, c4 J9 G4 o3 u5 C总结的好!!
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6#
发表于 2014-7-31 12:21:00 | 只看该作者
各花入各眼吧 9 Q( }7 [4 Q  O8 c
佳御 台风 like180 还有弯道150 都是我心仪的车 8 K7 g' f7 k8 Q
我喜欢的车 结合自己的经济条件 就是全搞下来一万五左右的车
" [$ k5 ~$ A  _: z; S3 ]9 V) r我买过其中两台 like 180 和台风 7 e# f: A5 i' V
佳御是一起去玩 和车友换骑的 / b0 b+ y# f8 \" h5 ?8 ~
骑惯了台风了 我的台风是 120 70 14的轮子 我换了倍耐力恶魔轮胎 0 T1 u6 `+ m6 E5 q& V0 B5 P
坐姿高 轮子大而宽 高速稳定 1 @- q9 s& p3 U$ k, x
然后换骑佳御 立刻感觉坐的很矮 像自己窝在车上的感觉 双腿弯曲 全脚掌着地 那个小声音很叫我喜欢啊
. V9 \1 k6 p4 I& Z/ T$ m这个感觉不错滴 6 B$ ]/ \& B9 n+ x. O
但是开始加速感觉到车乱晃 这个是因为佳御的轮子小造成的 感觉车把乱晃 加速感觉没比台风好到哪里去 但是一过60 就心慌了 感觉车在乱晃
+ i$ N1 V5 a7 s4 x. H2 v; J! U这个感觉很不爽' ^: j8 D, K: n
骑迅鹰也是和骑佳御差不多的感觉
( [! u  D: w) n3 R" S0 f5 D& U/ \* _( {% d, Y. Z7 M
反过来说 骑佳御和日系车的车友 骑了我的台风 & C9 d2 j& |/ M% P
也不喜欢 说太高感觉害怕 车把很死 不好压弯0 x+ e/ j9 ^9 j4 T" E% O
& h) E, r) @! S! |
) |3 P6 b- L1 K1 S0 D& P
- S8 D6 ]0 \3 H
至于like180 我四个月骑了4000公里 , e, ~! |& x0 h2 I: j
坐姿不舒服是肯定的 车也很稳但是车体大 操控不好 基本直线跑 过弯没信心
. g2 A! m  O2 n  I( Y( u轮胎滑 因为这个我摔了
$ s) o* _9 M" g, k震动 油耗 都是可以接受的 ( }' [0 p" S4 O; H- [/ E9 r
加速太爽了 一把油门到底 嚎叫着冲出去太爽了
8 d$ E, u0 |$ q3 p骑别的车的车友 换骑like180 都会感觉很“贼”就是因为它起步提速都快 操控还不好
/ {) s# c$ m: H) Y1 q+ U, @
- z7 b: F4 q# `4 p& j; E. ?, F2 f' Z& a4 i7 o  F
我个人喜欢日常代步 周末爱出去跑着玩6 Y4 f) A( @. ?; _
不到半年我的台风已经跑了9000多公里
( [$ J7 Y  q% _9 H( K9 x2 N周末300~400公里小长途不知道多少次了
) p: O9 N! w4 c; ?  J7 P1000 和1400公里长途两次 基本都是盘山道
& z  ]  a! E+ G: `5 q5 R我也不会压弯 灵不灵活 能不能压弯 对我就无所谓了
9 M+ ~% M- A6 \80 ~90 巡航 这个稳定性是我最喜欢台风的 ) @6 \& G; L0 h/ W: q" `# [
这个感觉是我骑过的车里最好的
% P3 U: `- D* a5 ]1 ^我骑过 佳御 迅鹰 巧格 鬼火 like180 铃木韵彩 海王星 别的没骑过咱也不说# L( R$ Z/ ?/ H$ [
我甚至觉得 这个80巡航的稳定性 台风比它同一个厂的车也要好 / A9 @7 D" T1 Y5 p$ \$ |9 o
毕竟大轮子在哪里摆着哪 4 j3 }! n, _5 [( L5 f" A2 Q
5 X  K4 S- G. ?9 e$ U
至于油耗  台风基本上是踏板里最高的了
; C' W2 ^) u9 y* B4 o# C我算了 100公里多用一个油 贵800 一年我跑一万公里 多花800块钱
: U( Q/ N. M8 L. Y) _8 ?$ @我认了 也就无所谓) m9 X& C! h! c; c& U
% @/ ]# |# b  F) y) |; r/ J. N2 K
选什么车 看自己的情况吧 在经济允许的情况下 越贵越好是肯定滴. t9 v) b! }% a1 u( Y  G8 \
我个人看法吧  如果你只是市区代步 速度基本60以下 我看什么踏板都行
: P3 f. e& ^: {8 r6 F( g7 i稳不稳都差不多 因为这个速度内踏板都很好控制 就是摔也没啥大事
. R/ [( \8 O7 W1 h" O; X& C如果你和我一样是喜欢跑出去一天300~400公里 那你要选个稳定性好的车 : q# X) S  Z! i/ \
尤其是高速稳定些 这样可以避免少摔  5 o6 B9 k$ A/ r$ c% D9 L
如果你喜欢各种热血特技或是压弯  哪你得选灵活性好的车 操控要放在首位
, a' b- v8 S% r但是做好摔车的准备吧 不摔技术也出不来 / k  s& t& @" F/ R
如果你喜欢装X博眼球 哪就别玩踏板了
( i" D; i' G) D$ ?; H! w0 l基本上在大排和四轮跑车面前 踏板只暴露出屌丝的本质
  g: P7 `9 e( [9 g, j3 M  \1 f0 P$ u) @: f- D
台风对我 就这一个优点  就是适合我一个人在国道上80~90的跑 台风就很适合我 你让我换佳御换like 180我也不换了
. |5 o5 }! |% Y: y9 |* m, N3 @" A我特想换一个牛逼神车 叫整个论坛的车友仰慕并闭嘴$ u4 g' ^9 c0 I3 N9 i: t) X
但是想想我兜子里没钱啊3 ^% y5 t- \  e0 q$ Y0 g/ D
哈哈哈哈哈哈  
# f  o6 [5 R$ E; x4 X以上基本上都是个人浅见 对或不对 车友见谅
3 h: j4 A" E! Z" B" P4 D! C哈哈哈哈哈哈
# z2 o7 T- ]8 k" }" l+ p7 D; x  B( Z" L1 ~) L
再补充一点 最近1400公里长途 都是盘山道 最后一段路是100公里高速路8 K) m. K! ^7 V6 S+ u/ x
我基本上是油门全满跑下来* S$ P% ~8 u  ]% f* p. e7 H
出去的第三天就发现车没劲
) P3 s+ a+ L1 r" z以为是热衰了
8 D' x; {1 Z$ j6 l但是到家以后 发现车只能极速90
5 r6 R7 c: f, {各种闹心各种想办法
6 W1 R7 p5 M/ T! W/ R4 v/ `: j0 w& A" ^+ ?检查了一堆东西 各个群里问5 K+ a  a' k7 P* l; X
后来清理了传动 皮带 普利珠 甩块都可以
$ [( M6 W5 ~- I1 u' o, R又调整胎压到标准
7 ?3 E+ G: ?2 Y9 Q0 l3 C  ?出去拉高速 哈哈哈 极速回到100
+ D  D- P4 i. g7 v想想吧 一万公里 还是我半年内跑出来的 各种满油门操
6 p$ Q" {( T' ^+ [6 L( l! X还有啥子踏板可以是这个质量) P! b2 t; {  R0 L$ O6 Y  {
行了 知足吧 * s7 ^- G9 |6 H6 Z' J% L- g0 l0 r
150 也不改了 就这么骑了: E% J. Q( b! {8 q. d! S  i  f
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5#
发表于 2014-7-30 11:32:47 | 只看该作者
一切正常、提速流畅、刹车灵敏、热衰减低
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4#
 楼主| 发表于 2014-7-28 08:29:42 | 只看该作者
呵呵,兄弟们继续
& c, l& l4 q! @) A8 r
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地板
发表于 2014-7-28 00:23:30 | 只看该作者
我的没有出现过大问题,小问题基本上没有
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沙发
发表于 2014-7-27 21:46:45 | 只看该作者
我的FLY快5年了屁股正正的 哈哈
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