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昨晚已经发过一个帖子了,可能前程大哥没空看,今天又把车拆开对那几条接驳式的管线用新的线替换掉,所以现在油箱通气管,二次进气阀管,油箱开关管都是一条直通的管子了,密封程度也进行了固定,相信应该不是漏气问题。- g/ j: b8 y' w
晚上把车开出去转了几圈,发现熄火的问题还在,小弟真的是黔驴技尽了~~~8 }/ I& G4 i$ ]& J
现在说一下熄火的时候,车子的反应:& S/ ^( e# [5 ~0 K( d' h
首先开一段路程,或者遇到坑洼的地方,车子会呈现半熄火状态,也就是车子突然停了一下,有着火了(这个在夜晚可以很清晰的感受到,因为大灯开着,一熄火灯就灭了,然后又着了),我将这个状态称为半熄火状态;
X0 e7 n$ Z2 N9 P }6 a+ w3 ?: K然后当半熄火状态出现后不久,车子行走一小段距离后就真的熄火了。. z9 |6 {. V- z; @" ]" A: I
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这就是我的车的熄火问题了~~~7 N+ r, T' g) _: G% R
! C/ k. ~8 f- H另外又有一个问题,应该是叫冷车启动困难吧,车凉了以后着车比较麻烦,都要反复点火几次,才能打着,这个请问一下是不是怠速问题,我把怠速调高了就可以了吗?怎样调怠速呢???
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2 T" r! A& P/ e( b* k最后送上一个车的图,图片照的不好,找抽啊~~~~哈哈哈~~~~牌子是老妈以前的老车,现在广州郊区没有A牌都不能加油呢~~~~& Y. b9 d( Q9 @ l- b E
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