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经过将近一个月的等待,我从台湾定制的R.P.M.(均辉) GII 减震终于到货了。定制的过程可谓曲折艰辛,因为台湾没有RA1这个车型,所有的数据都需要测量和提供。再此我需要特别感谢台湾宝岛哥——在定制减震过程中帮我协调厂家、催进进度,不管怎样,最终是顺利的把减震交付到了我的手里。, ]; L1 z$ j2 h- O' Z
不少RA1的车友都有更换后减震的想法。但是目前针对这个车型出的避震出了malossi之外,基本没有太多选择。后来偶尔看到台湾的这些改装品牌是可以走定制的,于是就联系了宝岛哥来做这个事情。RA1这个车型,台湾没有,厂家没有数据,一切数据都需要自己来做。经过自己实地测量,再借鉴之前论坛前辈们发的帖子,我把RA1后减震的一些必要的数据列一下,这样方便坛子里面打算走定制的兄弟们参考:8 D$ I1 }: L% ?' J# E- }* o
减震孔径:10MM, ^, E( {9 E6 r1 C1 e
上下孔间距:310MM5 B! i$ O* M( ?
减震长度:参考本图片:
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