冷车不易启动的简易解决方法

suzuki_honda

本人3月接手的FLY125 ，上家一年半才开掉3600KM ，接手以后就发现冷车不易启动， 发个5,6次才着是正常现象。  但是只要启动了，立马再熄火，再启动就是一点就着， 热车也很好发。 唯独冷车难发。  小的不才，前后开过10来个型号踏板， 此类问题也发生过，只是没FLY这么严重， 例来都是化油器废油放一放解决问题。   所以一直想照葫芦画瓢试一试。 无奈比亚乔的设计的外壳裹得实在太严了， 调个混合比都累人，别说放废油了。。。一直拖着没执行

话说昨天路过顾戴路4S， 进去和师傅说了下，看看是不是能搞， 技师开始还说没关系， 我再三请求，同意帮我搞一搞。   
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师傅把马桶盖子打开， 左边一个黑色踏板拆下来， 用个很长的一字螺丝刀斜着终于拧到放油螺丝。  废油放光光， 我点火开路（热车试不出效果），4S店一分没收，赞一个。
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& u4 d0 v: D) N0 v( k6 I昨天下班， 今早上班， 都2枪发出来， 而且第一枪也着火的，只是马上熄掉。 要带点油门发， 就是一枪头。总之，比原来好发多了。。
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+ j+ G. {% J! U0 P4 ^* f/ h看来过往经验还是有点用。  
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" m2 `, h5 z% D4 V0 N1 R' I$ K废话太多， 觉得有用的XD们的可以参考下！

阿宇.BG6ITR

稍微带点油门启动试试

前程

此化油器启动加浓比例较大。
) q1 N* j5 c! r7 r8 n8 F天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻松掉油门，小油门稳个2-3秒。
  L1 \. K0 z' p8 s( O  P* d这车点火要找要领。

xuemushen

好经验，分享

suzuki_honda

前程 发表于 2014-5-22 08:43
此化油器启动加浓比例较大。
7 ~, U3 Y  x% d1 D1 @4 ^8 K天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻 ...

这个操作我懂的， 之前按这个办法没用的。

1 ?" K2 r2 l/ U5 Y" G( j放好废油快2周了， 按这个方法，回回一枪头。。。。

所以根源还是在废油含水问题上。。。

亟亟歪歪

前程 发表于 2014-5-22 08:43
) }' N; |2 i1 ~1 s& ]7 ^4 ^此化油器启动加浓比例较大。
. E  y+ Y9 V; l6 e9 }0 o5 N9 Y5 W% g天热了，凉车启动时，油门开度要加大一些，按住启动按钮直到点火后，不要立刻 ...

前程老哥说的对，我启动也是这样的

chippzanuff

怎么放废油？求高手指教

suzuki_honda

chippzanuff 发表于 2014-5-30 12:39
2 r# n- e2 ?* @# `8 b- R+ r怎么放废油？求高手指教

! K8 n4 a7 @2 I5 T- c+ D+ x建议去店里。。。需要很长的一把一字螺丝刀， 头又是很小的那种。。。而且又必须对放油螺丝位置很熟悉。。。。