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楼主 |
发表于 2013-10-30 12:41:42
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只看该作者
我什麼都不懂我又來吹噓一下:
- S& t/ u* P3 m. r$ o. `VS5是傳奇150 GS系列中的最後一批次,首批於1955年產出,之後引擎及外觀均有陸陸續續的改良,編號為VS2至VS5。VS5與VS2相同,前斜板周圍有不銹鋼飾條,鋼鑄的整合式龍頭把手可以隱藏住各項控制拉索,扇形時速表也是別具特色,應法規要求後燈組追加煞車燈功能,周圍增加鍍鉻飾條,前擋泥板也展現煥然一新的設計。煞車系統與引擎整體而言也有大幅提升,配備新款化油器及汽缸頭,不僅馬力如虎添翼,車輛駕駛起來更順暢也更靈活。150 GS VS5車型產於1959年至1962年。& [0 V. X: |; y3 z
7 \5 I+ w9 f/ j% s \& f% e引擎:單缸二行程
; H1 @* L* ^# I5 @( M: @1 n* E缸徑:57 mm
4 y S, Y" V) X行程:57 mm% g! @; a- F, D2 C/ ]- `2 j
排氣量:144.45 cc+ G) s1 g: y% j1 o: B; V
最高時速:93.81 km/h) ^! k( L* G, E& z& E
懸吊:鋼製圈簧及液壓避震器0 g! Z/ I: R& f3 e0 x$ B& _- C! l
煞車:鼓煞5 g& r9 h5 m3 Q9 {2 r' p2 I
輪胎:3.50” x 10”
- i, q) l. I0 W% i0 L' z
$ F( K5 L: X8 m7 aVespa 160GS在1962至1964年間生產,進一步滿足對性能要求更高的客戶,同時也為1955年至此的GS車系劃下句點。與先前的車型相較,160 GS的引擎排氣量更大,性能也獲得提升;可拆式後輪蓋邊緣以防腐蝕鋁件鑲飾。車色方面也有更新,也以「灰白鉛」取代了傳統的金屬灰。前懸吊的圈狀彈簧與液壓避震器改成同軸架構,可提升騎乘的舒適感。由於後輪蓋內的空間充足,因此備胎可置於左側輪蓋下方。此外,Vespa 160 GS曾在知名廣告「Paradise for Two」中亮相過。
- B% t- \& K' a( u5 z9 Q# O0 U( A+ m" R* |& Y
二行程單缸引擎4 _9 U) ^7 s u& D2 C/ Z
缸徑:58 mm2 ^+ ^( Z, `" } I l$ B# r q
行程:60 mm
! P$ Q. m6 P- e$ U0 a" z% h8 h: G排氣量:158.53 cc
0 K1 M# S, V3 H- H9 r% p6 F最高時速:100 km/h
- K) {. `; a# l% f0 C5 W懸吊:前後輪均有鋼製圈簧及液壓避震器7 r3 M8 B; u3 M
煞車:鼓煞
! x' v5 o3 k' {% j. V$ |輪胎:3.50-1 0” |
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