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本帖最后由 前程 于 2010-1-13 23:22 编辑 5 M, @8 t# Q n2 g
. [8 ~8 Q0 @) ~' `! u7 q# q
一是混合比稀了,二是机油黏度大了.
# @0 D% R* m7 p: e有白烟冒是在好不过的事了!还怕什么.
6 S* {% |% @, ]5 I. E& y1 e& r0 Q9 h/ P
还是说细点吧.
2 q& g, T' b5 i% P4 d E启动后转速正常那是有加浓阀在加浓,所以不会熄火.
+ n) h1 D+ h- O; t2分钟后加浓阀关闭,但此时机器并没热,加上天气很 凉,混合比就会出现短时的过稀现象,就会熄火或加不上油.此是冒烟因为排气管温暖不高,出来的温气体遇到较凉的空气形成"白烟"等排气管温度上来后,排出的气体温度较高,你也就看不到 白烟了.象跨骑的排气管较长,尾部温度就不会很高,所以在冬季你可以看到很多跨骑都是一直冒着白烟在跑,汽车的排气管更长,白烟更是厉害了.
# t4 k5 q: q! q$ s* D- k等你跑上一会,机器温度上来了,一切都正常了.( \3 P3 D D5 O; |
2 D% S; g. h2 n/ C: D+ j
楼主可以先把混合比螺钉逆时针方向拧4份之1圈.机油换稀点的,黄壳就行,不换就要加长热车时间. 油耗上升也是因为冬季的各种原因导致.这个不要担心. |
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