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本帖最后由 张张爱劳动 于 2022-12-3 17:42 编辑 . ^1 `2 Q! o4 w8 v& W
1 c; L1 N# B. \3 Y
去年我发过帖子,冬天不好启动,挂双电瓶也不行,最后排查出来时超越离合器的铜套磨损,换了套解决。( `- S: P' i$ J$ l! X
还有个毛病,去年冬天发现的,冷启动运行一分钟,会自动熄火,需要再次启动才会正常,不知道哪里的问题。
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* e2 h& f2 z/ ^, D' p今年,刚入冬,又开始了,电瓶过夜就带不动启动机,拿家里充电,隔夜又不行,看来电瓶是真的挂了
* P4 C+ n/ F ~' `) U* Z b# Q幸亏家里有四轮,能搭电,入冬以来已经搭过好几次
) o/ D" C8 l" ?3 d8 l6 @: t5 }今天周末,把家里电动车电瓶摘了一个,10a大电瓶,放在马桶里。
( f! }, \+ }3 l1 X原车电瓶准备扔掉8 s1 O. z- R" s9 I4 V% x6 U$ h
另外,去年买了一块78元的统一电瓶,也不行,可能是假货。% u+ M, B) w1 n$ v2 f, y
启动问题解决,就不打算买新电瓶了。# t9 v# G3 O) T2 P
冷车一分钟熄火发生的几率随着温度的降低,又发生了,概率是100%,习惯就好,去年以为是氧传感不行,清洗过一次,没解决。
' A% M. W! ^( T# F( L& l o; `感觉是胎里带的,就这样吧
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