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楼主: 朕就是我
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今天新收了个旧VESPA,8月28日更新,第6页下面

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121#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:20:11 | 只看该作者
回复 111# bibi
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122#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:21:31 | 只看该作者
回复 113# mitu 4 R( r% Q7 d" ], e+ b  q* @

8 k9 p: h2 J2 q5 p努力奋斗
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123#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:24:29 | 只看该作者
回复  sunjiyang
- D: x+ R& H$ ^# K/ r
" a4 ?# e+ x' Q9 @
  F% ^1 ^1 L; K& m& Y    朋友您的头像用图看着很眼熟、想不起来了。。。  S( Q- W. z2 V* p
卡卡罗特 发表于 2010-8-28 17:20

8 r. m8 n' h8 T! Q
8 t' t: G. h0 W) P8 ^( P我的另一辆车车,摩托坊KINGOF就是在下,搜索西江古车。
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124#
发表于 2010-8-30 12:12:49 | 只看该作者
离合暂时很正常,应该不用开吧。% D4 a6 ^$ N  ]& ~. b: Y
朕就是我 发表于 2010-8-26 23:45
& ~  |6 E$ N6 g! z0 {# L  h

1 g/ F1 |6 D& T4 B9 ~% Q2 r, x; N
   昨天咨询了朋友,他有一台CORSA200,离合打滑了,才知道伟士打火棍是连波箱,离合打滑好难着车的??
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125#
发表于 2010-8-31 12:57:05 | 只看该作者
维斯帕中的犀利哥
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126#
 楼主| 发表于 2010-8-31 23:59:49 | 只看该作者
回复 125# 黄蜂尾 5 A4 b8 s, a7 p! L

4 v9 z8 C2 ], r  c  {我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自己做也行,不过担心效果,以前的喷漆作品实在不能见人。
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127#
 楼主| 发表于 2010-9-1 00:02:30 | 只看该作者
回复 126# oljjog
: ?8 G4 t$ l; s$ A( V, T! H/ v; t: ^
有这个我已经很满足了,动手也是一种乐趣。
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128#
发表于 2010-9-1 01:04:16 | 只看该作者
我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自 ...
3 A8 W6 l' f0 Z# H, O1 p; p朕就是我 发表于 2010-8-31 23:59 [/quote]
! [3 J9 E# _6 _) }  O& z: P" \2 I' w8 X5 b+ x2 r( v7 Q
钣金别省钱,做好了一劳永逸。喷砂和防锈也很重要
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129#
 楼主| 发表于 2010-9-1 23:30:31 | 只看该作者
本帖最后由 朕就是我 于 2010-9-2 21:02 编辑 + F. B4 }6 b$ g. t
* Q7 h: o8 [: J  j- a
收集了一堆新旧配件,明天开工
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130#
发表于 2010-9-5 23:01:02 | 只看该作者
这价钱有点意思,我等着看后边的戏咯,,,
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131#
发表于 2010-9-7 23:08:37 | 只看该作者
期待,,,,,,,強人!!!
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132#
发表于 2010-9-8 13:00:19 | 只看该作者
回复  dawang & l+ Z  [3 V; Q

" |; l2 r8 E1 g/ W: C6 W4 d) Q# ~在没有专用工具的情况下拆风轮,我朋友用的方法是焊接-----拆-------割开-----钻孔-----固 ...
+ C" [# s& j7 v" {. F4 a朕就是我 发表于 2010-8-28 23:09
4 I7 z  Z$ r3 p: c' d
我说的是拆离合器,不用专用工具基本拆不下来
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133#
发表于 2010-9-8 16:21:10 | 只看该作者
老哥专门注册帮顶!哈哈-----# z: i7 }* Q' R8 W$ n4 U# o4 @
见面欢!厉害!期待老车新颜-----
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134#
 楼主| 发表于 2010-9-8 20:18:23 | 只看该作者
痛饮轩尼斯,咱也暴发一回。
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135#
发表于 2010-9-9 00:49:14 | 只看该作者
原来LZ一开始那么急于了解这个车的型号和产地,是为了卖的时候好定价呀。早知道你修复这车是为了赚钱,估计就没人搭理你了
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