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楼主: 朕就是我
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今天新收了个旧VESPA,8月28日更新,第6页下面

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121#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:19:42 | 只看该作者
回复 110# dabaozi
- i: U6 H" G9 s8 i: s& v1 x- g1 u) D, c8 n" u2 C9 N
好的,马上去加93#5块钱。
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122#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:20:11 | 只看该作者
回复 111# bibi
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123#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:21:31 | 只看该作者
回复 113# mitu 7 U+ b) V+ T. v* [* E( |
( o* H* p2 W. F. K
努力奋斗
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124#
 楼主| 发表于 2010-8-28 23:24:29 | 只看该作者
回复  sunjiyang
6 o' M( y1 x6 m! E" b
6 r8 S! ~/ D. }: m7 s  `" @* f  S  C- ^+ l2 R( F2 m
    朋友您的头像用图看着很眼熟、想不起来了。。。
# w) ]/ ?9 @" I8 k# E7 f+ q7 Y4 o卡卡罗特 发表于 2010-8-28 17:20

! [) @' h7 @+ ?7 W. }  s9 c1 S
$ Z- s5 |; Q9 R8 l2 d' u我的另一辆车车,摩托坊KINGOF就是在下,搜索西江古车。
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125#
发表于 2010-8-30 12:12:49 | 只看该作者
离合暂时很正常,应该不用开吧。3 f# r  q' V6 p" g3 n6 C
朕就是我 发表于 2010-8-26 23:45
; h, z! N$ O& v
0 X  r1 r# ?' `* L

5 a  m2 e# n: X  U6 ?; J8 D   昨天咨询了朋友,他有一台CORSA200,离合打滑了,才知道伟士打火棍是连波箱,离合打滑好难着车的??
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126#
发表于 2010-8-31 12:57:05 | 只看该作者
维斯帕中的犀利哥
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127#
 楼主| 发表于 2010-8-31 23:59:49 | 只看该作者
回复 125# 黄蜂尾
4 |5 Z4 m8 F, b  ]2 K
3 t$ S0 j, X# |. m我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自己做也行,不过担心效果,以前的喷漆作品实在不能见人。
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128#
 楼主| 发表于 2010-9-1 00:02:30 | 只看该作者
回复 126# oljjog
' c- j( f' v* Y4 N- S* b. B& u
3 w6 T! G8 Z/ M4 N; I2 Z有这个我已经很满足了,动手也是一种乐趣。
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129#
发表于 2010-9-1 01:04:16 | 只看该作者
我的很好着车,现在做外壳钣金,一般车房不肯做,肯做的又太贵,(1000多)超心理预算,自 ...
  P9 l9 h* ]: t' @朕就是我 发表于 2010-8-31 23:59 [/quote]" h4 B! `  I  `% b; U# w
2 E) J, a6 \5 C- K& k
钣金别省钱,做好了一劳永逸。喷砂和防锈也很重要
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130#
 楼主| 发表于 2010-9-1 23:30:31 | 只看该作者
本帖最后由 朕就是我 于 2010-9-2 21:02 编辑
/ s8 X* h8 n9 d9 o1 [2 j5 H1 U5 {$ T+ m/ z3 o
收集了一堆新旧配件,明天开工
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131#
发表于 2010-9-5 23:01:02 | 只看该作者
这价钱有点意思,我等着看后边的戏咯,,,
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132#
发表于 2010-9-7 23:08:37 | 只看该作者
期待,,,,,,,強人!!!
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133#
发表于 2010-9-8 13:00:19 | 只看该作者
回复  dawang 9 b* O$ Y6 @. X6 |/ n

- A& r9 L# {# j9 B& }0 u在没有专用工具的情况下拆风轮,我朋友用的方法是焊接-----拆-------割开-----钻孔-----固 ...0 s3 {$ C, d& q
朕就是我 发表于 2010-8-28 23:09

- Q; ?4 D; c5 z! q& z' ^' l我说的是拆离合器,不用专用工具基本拆不下来
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134#
发表于 2010-9-8 16:21:10 | 只看该作者
老哥专门注册帮顶!哈哈-----
( N- K) w6 {* {: H5 V见面欢!厉害!期待老车新颜-----
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135#
 楼主| 发表于 2010-9-8 20:18:23 | 只看该作者
痛饮轩尼斯,咱也暴发一回。
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