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比亚乔摩托车部落»部落论坛 › 乔友乐园 › 『靓乔酷改』 › FLY发动机改缸流程+图片
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[引擎动力] FLY发动机改缸流程+图片

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xwxwj
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楼主
发表于 2010-6-4 13:16:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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x
本帖最后由 xwxwj 于 2012-2-14 19:59 编辑 / ^: E9 z; u2 w! G% y
- {! n3 c, ~0 S

* ]4 H4 I! L6 h( P: ?0 X今天打算把一个FLY发动机改成150的缸,与150的普利珠,还要换大弹簧,
0 @# p4 U) k5 w8 _4 e0 b出口版FLY150套缸6 y4 W. m6 e5 S1 _/ D) T! e* O. y
http://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=3265542054
+ N; B* a1 q5 x+ E0 m$ Vhttp://item.taobao.com/auction/item_detail.htm?item_num_id=5312361688
7 e; g% V# p4 ?5 O$ D7 g* B) [9 o; Y" P/ R" Q
这是一个旧发动机[很新的,据说只用了100公里左右,因为发动机无力,冒烟所以就没有用了,打算检查下,看看,再顺便改成150的,发动机搬到修理铺,师傅说现在手上干净没有油,先把传动改换成150的普利珠,和大弹簧,以免离合盘粘油,
2 e. X) G% X5 o6 C6 ?因为有气动工具,传动箱很快就打开了,我也拍照开始了
2 K$ c7 g( l' ?,
# i. }9 X+ c* A/ V$ k3 d师傅在拆我的传动箱,老板娘在修另一个踏板车
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xwxwj
推荐
 楼主| 发表于 2010-6-6 10:11:44 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-6 10:36 编辑 ) o# {+ K5 X1 w3 J$ k1 O
: G, [- R0 w' c8 k5 J
呵呵,用得着的朋友,可以收藏,要改的朋友可以参考下,或者让改装经验有,比亚乔没有改过的修理工可以看看# O/ S& t, Y2 E- {" V
我发这个贴的目的是,让大家都能熟悉,明白,,2 ~% K8 d+ z4 r2 _7 [8 s) F  T
气门正时一定要对正确,不然,无力,耗油,偏差大了还要打坏活塞或气门
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xwxwj
地板
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-4 14:11 编辑 " K; W8 d+ H) W8 D3 b

! }0 ?7 S  R, ?0 y# c  `4 k因为有气动工具,传动箱很容易就拆开了,传动箱内很干净,毕竟只用了几十,百把公里,顺便看了下,是三星比亚乔皮带
  _! G$ m3 k7 J# ~, b师傅先拿下后离合看看,- n" P% }* S6 V6 X
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xwxwj
4#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:33 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-9-6 11:24 编辑
6 O. G2 [# k9 j! ]8 E9 g" p% f2 L2 G
) I# v( g8 T7 t因为这已经是一个不需要改的发动机了,出于我还要拍照的目的,与据说发动机力量不好,冒烟的原因还不知道,所以决定再拆开热机部分看看,是怎么回事,+ m+ Z+ z2 ]7 C/ r  x! u

; s& Y7 V" m0 y- l+ e3 [% m' ]7 N4 Y9 L8 M: X/ }
师傅就开始拆发动机风冷外壳我就拍照8 `2 G+ b4 ]8 b; H
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xwxwj
5#
 楼主| 发表于 2010-6-4 13:17:55 | 只看该作者
本帖最后由 xwxwj 于 2010-6-5 21:54 编辑 2 F6 N8 u' b; z/ T  N' A
* y& d% Q' W+ ?, \
师傅说,这个发动机是因为配的化油器不正常,供油偏大[富油了,浓混合比]所以燃烧不正常,提速无力,冒黑烟,发动机是很正常的,几乎没有磨损,气门密封性通过往进,排气道内,倒入汽油试验,结果是密闭性能良好,所以决定,汽缸还是不换,活塞不换,只换活塞环,活塞销,上下缸垫,再装回去,
/ O+ Y6 Q, t$ o0 ?# B# {3 ^+ w0 n8 a/ ]
就用这个旧活塞装入新环,活塞环的安装顺序是,有DY标的是第一道环,字标朝上面;,D标装第2槽,字标朝上面,厚的是油环,装第3槽,字标朝上面,
4 ?# B% h" |1 T; ^
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chwayne
6#
发表于 2010-6-4 13:40:32 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？
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li575
7#
发表于 2010-6-4 13:50:45 | 只看该作者
看直播啊！我有个问题，如果改了全套发动机，验车怎么办？会有麻烦吗？+ y$ g$ r/ W" k% `1 H
chwayne 发表于 2010-6-4 13:40
- A- v9 _3 g( a; a( ^& j
                               
登录/注册后可看大图
0 x# X! ^3 H: E, {, r% F

# Q7 [" F* Q: \
! S) D# J1 C* P- _# P6 Y    发动机号，车架号又没变，验车怕什么
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c.z
8#
发表于 2010-6-4 13:58:49 | 只看该作者
看着正上瘾，没了！
% S$ B; J- \8 M/ M, g9 e  U/ o等待中！！！！！！！！！！！！！！！！
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chwayne
9#
发表于 2010-6-4 14:05:44 | 只看该作者
[quote]发动机号，车架号又没变，验车怕什么. ^7 f9 `9 x3 d$ h) L
li575 发表于 2010-6-4 13:50
9 u* h: V7 w* q
                               
登录/注册后可看大图
[/quot0 ~/ d7 a* s9 q) ~" ]7 b- D7 Z
我是100的如果改150的不是要连传动箱一起换掉的吗？
" B' o8 u6 w1 w6 `0 B( p9 x6 i发动机号和车架号都在齿轮箱下面
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阿杰
10#
发表于 2010-6-4 14:22:34 | 只看该作者
这台是原装150的还是后来改的啊？怎么新的就坏了
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白杨与白羊
11#
发表于 2010-6-4 15:16:32 | 只看该作者
关注中。。。。。。。。。。。
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形仔摩迷
12#
发表于 2010-6-4 16:11:53 | 只看该作者
我也化油器不正常应该混合比过浓，
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形仔摩迷
13#
发表于 2010-6-4 16:12:44 | 只看该作者
我也觉得化油器不正常应该混合比过浓
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kimi_hua
14#
发表于 2010-6-4 17:25:25 | 只看该作者
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zhanwei
15#
发表于 2010-6-4 21:54:01 | 只看该作者
等待后续图片！！！！！
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幻觉
16#
发表于 2010-6-4 22:44:46 | 只看该作者
有气动工具就是好- H/ [7 Q5 c0 o' D1 D
我当时，差点没累死···
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